缺料衝擊台灣車市 9月掛牌數較去年衰退近13%

小改款Nissan Kicks。 記者陳威任/攝影

雖說台灣汽車市場在民俗月過後不缺新車話題,不論是跨界休旅Honda HR-V與Nissan Kicks的改款熱戰、或是MG HS加入國產休旅後產生的後續效應等,都讓新車市場始終維持高討論度。

但無奈礙於全球性的車用晶片短缺,加上航運塞港及之前部分地區受疫情影響,缺料問題始終存在著,除了影響新車上市時間,連帶就連供車都成為問題。其中,9月份又歷經了各大車廠接力漲價情況,也多少影響到市場的買氣。9月份掛牌數為35,822輛,較去年同期衰退12.9%,累積今年前三季台灣汽車市場共繳出311,581輛掛牌數,較去年同期衰退6.8%。

在缺車影響下,各大車廠都深受影響,TOYOTA已經算是相對穩定的品牌,9月掛牌數來到10,703輛,其中又以國產休旅神車Corolla Cross表現最佳,仍繳出3,288輛的高水準演出,前任神車Corolla Altis也還有1,277輛的掛牌數,帶動整體品牌銷售。進口部份則以RAV4的1,704輛表現最佳。

TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供

而9月份國產車黑馬當屬已經悶了很久的南陽實業Hyundai,今年長期屬於欠車狀態,終於在9月份繳出1,719輛的掛牌數,其中休旅雙雄VENUE及Tucson分別繳出619輛及498輛,是少數9月份較去年同期成長的國產品牌,年增率達44.9%。

VENUE懷特黑B&W。  圖/南陽實業提供
VENUE懷特黑B&W。 圖/南陽實業提供

而Ford及Nissan則在9月成為難兄難弟,Ford僅繳出1,639輛銷售,較去年同期衰退39.7%;Nissan則處於新舊車款交替期間,9月掛牌數為1,517輛,較去年同期衰退35%。

New Ford Kuga。
 圖/福特六和提供
New Ford Kuga。 圖/福特六和提供

進口車部分也同樣呈現衰退趨勢,9月份繳出16,174輛掛牌數,較去年同期衰退14%,而前三季也僅繳出134,650輛掛牌數,年減13.5%,多數品牌空有滿手訂單,但受到晶片短缺影響,供車情況都不算穩定,所幸9月靠著MAZDA CX-5及Tesla Model 3的大量交車進補,否則整體表現可能更差。

Tesla Model 3。 摘自Tesla
Tesla Model 3。 摘自Tesla

2023年式Mazda CX-5。 圖/Mazda提供
2023年式Mazda CX-5。 圖/Mazda提供

進入10月份,除了MG HS可望開始大量交車外,Nissan Kicks小改款也將全新上市,另外後續包括Town ace廂車及Hyundai Custin等也都是眾所期待的車款,搭配上LEXUS RX等進口車的助陣,還是有機會在後續拉抬買氣。

MG HS 1.5T。 記者陳威任/攝影
MG HS 1.5T。 記者陳威任/攝影

Hyundai Custin。 記者陳威任/攝影
Hyundai Custin。 記者陳威任/攝影

Toyota Town Ace日規車型。 圖/Toyota提供
Toyota Town Ace日規車型。 圖/Toyota提供

2022年9月份台灣國產新車銷售排行

1.TOYOTA Corolla Cross 3,288輛

2.TOYOYA Corolla Altis 1,277輛

3.Ford Focus 913輛

4.TOYOTA YARIS 880輛

5.Honda CR-V 792輛

6.Nissan Kicks 762輛

7.TOYOTA SIENTA 640輛

8.Ford Kuga 627輛

9.Hyundai Venue 619輛

10.Honda Fit 606輛

2022年9月份台灣進口新車銷售排行

1.TOYOTA RAV4 1,704輛

2.Mazda CX-5 986輛

3.Tesla Model 3 661輛

4.VW TIGUAN 538輛

5.LEXUS NX 507輛

6.M-BENZ C-CLASS 425輛

7.SUZUKI SWIFT 415輛

8.TOYOTA CAMRY 390輛

9.VOLVO XC40 370輛

10.M-BENZ GLC 332輛

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