KYMCO Ionex那些沒說的事!「站」在你身邊更適合傳統車行

KYMCO Ionex電動機車日前舉辦「站在你身邊」記者會,用最實際的數據來呈現換電站建設成果。 圖/KYMCO提供
KYMCO Ionex電動機車日前舉辦「站在你身邊」記者會,用最實際的數據來呈現換電站建設成果。 圖/KYMCO提供

連續22年台灣二輪機車銷售冠軍的KYMCO(光陽機車),今年全力投入Ionex換電站佈局以及電動機車銷售推廣,短時間內已經在全台各地和離島共建置1,533座的換電站,透過「多點少量」、「深入街巷」、「滿電服務率」等特點,給予車主「最得我心」的使用環境,這也吸引許多傳統機車行一起加入,替未來轉型先鋪路。

便利換電站不僅建設迅速且擁有相當高的「滿電服務率」,進而使不少傳統機車行也一起加...
便利換電站不僅建設迅速且擁有相當高的「滿電服務率」,進而使不少傳統機車行也一起加入。 圖/KYMCO提供

「便利換電站」的特性就是不需要廣大腹地、特殊用電申請以及等待審核等繁雜流程,就能快速建設並投入服務。使KYMCO Ionex電動機車騎士不必再大老遠跑去特定換電站,只要在街道巷口或者機車行就能立即換電,加上區域內多點佈局的模式,就更容易讓車主換到滿電電池,大幅減少不必要的時間消耗。

「便利換電站」不需要廣大腹地、特殊用電以及等待審核等繁雜流程,就能快速建設並投入...
「便利換電站」不需要廣大腹地、特殊用電以及等待審核等繁雜流程,就能快速建設並投入服務。 圖/KYMCO提供

從日前「站在你身邊」記者會的數據來分析,KYMCO Ionex全台換電站有高達57.66%是設置在機車行,飯店民宿業者、餐飲業、其他店家等則為20.81%位居第二。主因來自「便利換電站」並不會佔用機車行太多的使用空間,且壁掛式設計更易於擺設,相對的也能讓車主直覺地前往換電,不用再特別繞路。

KYMCO Ionex於全台的換電站有高達57.66%設置在機車行,成為傳統車行...
KYMCO Ionex於全台的換電站有高達57.66%設置在機車行,成為傳統車行轉型前的最佳契機。 圖/KYMCO提供
省空間且易於擺設的「便利換電站」,設置在機車行能讓車主直覺地前往換電,不用再特地...
省空間且易於擺設的「便利換電站」,設置在機車行能讓車主直覺地前往換電,不用再特地繞路。 圖/KYMCO提供

同時,就算是電動機車依舊有輪胎、煞車皮等消耗零件,將KYMCO Ionex「便利換電站」設置在機車行,老闆們不僅能繼續維繫顧客情感,換電時也能順便檢查車輛或交流使用心得。重要的是,輪胎乃行車安全之首,到機車行換電順便補充胎壓或查看輪胎狀況等。這可是一般換電站完全做不到的。

電動機車依舊有輪胎、煞車皮等消耗零件,使機車行更適合「便利換電站」且能繼續維繫顧...
電動機車依舊有輪胎、煞車皮等消耗零件,使機車行更適合「便利換電站」且能繼續維繫顧客情感。 圖/KYMCO提供

近年來台灣電動機車蓬勃發展,但機車不僅是台灣人民最普遍的交通工具,光是目前超過1,400萬台的機車保有數,就算只是一半全轉換為電動機車,仍有很長的一段路要走。與其如此,不如在這油電並行的當下,車廠持續建構換電站並完善佈局,傳統車行則可以藉由「便利換電站」逐步累積電動機車各項經驗。

KYMCO持續建構換電站並完善佈局,傳統車行則可藉由「便利換電站」先行累積電動車...
KYMCO持續建構換電站並完善佈局,傳統車行則可藉由「便利換電站」先行累積電動車各項經驗。 圖/KYMCO提供

「2050淨零排放」意識逐步抬頭,身為全球知名機車大廠的KYMCO當然是責無旁貸,不僅在台灣積極佈局換電站以及電動機車,打造二輪零碳排放移動環境的示範版本,再藉由「便利換電站」滿足車主即刻的換電需求。同時,更可以讓傳統車行不需要馬上就放棄燃油車市場,也能跟進二輪動力的轉型趨勢。

「便利換電站」的構思讓傳統車行不需要馬上就放棄燃油車市場,也能跟進二輪動力的轉型...
「便利換電站」的構思讓傳統車行不需要馬上就放棄燃油車市場,也能跟進二輪動力的轉型趨勢。 圖/KYMCO提供

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