LUXGEN n⁷預售提前達標 進一步資訊有待鴻海科技日揭曉

眾人期待的LUXGEN新世代純電休旅n⁷預售專案，昨天正式啟動引發熱烈迴響，只需要繳交1000元預購金就能成為「n⁷純電代言人」，獨享優先交車等多項限定專屬禮遇，因此吸引大批民眾上網預購，短短10分鐘內就湧入超過5000人下訂，也因此一度造成系統當機。LUXGEN今天(9/2)宣布，《n⁷純電代言人》專案首日啟動即突破萬人，為了維護首批參與車主權益，將提前於今天下午五點結束活動，後續會待適當時機啟動。

LUXGEN透露，非常感謝民眾的支持，最初並沒有預料到會引起這麼大的迴響，本來團隊設定目標是希望在10月18日前達成萬人下訂，但沒想到進度卻是大幅度超前，為了確保首批參與的n⁷純電代言人之優先交車權益，所以決定提前結束活動。

事實上昨天的專案活動開跑時，各方意見不一，雖然有許多民眾踴躍參與，但因為公布的車款資訊相當有限，也引來不少網友質疑。據了解，預計在10月18日的鴻海科技日，將會有更進一步的車輛資訊亮相，LUXGEN n⁷的量產車型也可能到時候會首次亮相。

LUXGEN n⁷整合了國內外頂尖電動車供應鏈共創模組化平台，打造電動車全新高標，實現「世界同步、台灣優先」的全新策略模式，並端出入門車型不到百萬元售價，確實吸引許多對電動車有興趣的民眾希望參與並體驗電動車。

與過去不同的是，台灣先前推出的量產電動車均是進口車，售價也都超過百萬，甚至多數都是來自豪華品牌，也因此即便電動車近年來持續倍數成長，但能難脫「有錢人的玩具」形象，這些電動車的車主，可能擁有一台車以上的選擇，入手電動車只是嘗鮮或是體驗性質，這台車未必是日常的唯一。

雖然目前原廠還沒有進一步提供《n⁷純電代言人》消費者輪廓，但以LUXGEN n⁷的訂價及品牌定位而言，可能會吸引到包括預算型的一般買家或是沒有太多品牌既定印象、勇於嘗試新事物的車主。

對於這些車主而言，電動車需要貼近生活，主要用途可能是通勤上班，接送家人或是戶外出遊，甚至可能透過舊換新後，將成為家中唯一車款，也因此對於LUXGEN而言，眼前雖然獲得熱烈支持，但相對責任也說是相當重大，勢必要讓電動車能走進一般民眾生活裡，因此不論是續航里程表現、妥善率甚至是售後服務端的教育等，都將是重點。

此外，雖然目前喊出國內首款百萬內純電休旅，但最後到底會區分成幾種車型，車型之間的價差會是多少？續航里程及動力表現是否會有明顯落差？百萬內的入門車型是否足夠滿足多數民眾的用車需求，這些都將是後續需要關注的重點。

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