【汽車小學堂】熱到爆炸的天氣 怎麼幫車內降溫?

天氣炎熱,即便開車也會因為熱氣悶著,讓車內變成大烤箱。 摘自網路

炎炎夏日,體感溫度突破40度,即便開車族不用日曬雨淋,但剛走進停在戶外的車子,就像進入一個大烤爐般,車內溫度甚至達到50~60度,其實只要注意幾個要點,就能讓車內溫度更加涼爽。

行駛前打開車窗及天窗散熱

明明用了隔熱紙,為何車內曬久溫度還是會提高甚至比室外更熱呢?主要原因就是車內悶住缺少空氣對流,讓熱能堆積在車室之中,所以如果熱能沒排出的情況下,即便上車就把冷氣開最強,熱空氣悶在車內出不去,整體溫度依然無法快速降下來。

所以最好的方式就是在上車前先將車窗及天窗打開,冷氣則將外循環開啟,一陣子之後在進車內,也可以開一小段路,透過對流讓車內熱氣徹底排出後,再將窗戶關上並切換回內循環模式,冷氣效果才會更明顯。

善用內外循環,有助於讓車內保持涼爽。 本報資料照片
善用內外循環,有助於讓車內保持涼爽。 本報資料照片

挑選總隔熱率高的隔熱紙

隔熱紙的型號五花八門,其中的學問也不少,但絕大數消費者在選購隔熱紙時,多半是憑著口碑或是品牌印象,也有部分車主則是聽由業代建議,通常是透過型錄看個感覺,價格範圍可接受的情況下,就決定使用了。

但實際上挑選好的隔熱紙,除了可以有效阻絕藍光保護眼睛外,更能夠有效將紅外線排除在車外,而隔熱紙琳瑯滿目的數據之中,最重要的是看總隔熱率,數據越高就代表阻隔效果越好,消費者可以依照自己的使用習慣先針對透光率及材質做挑選,再搭配總隔熱率來選擇適合的隔熱紙。

挑選總隔熱率高的隔熱紙,有助於保持車內涼爽。 圖/3M提供
挑選總隔熱率高的隔熱紙,有助於保持車內涼爽。 圖/3M提供

搭配車用風扇使用

就如同台電建議民眾開冷氣搭配電風扇使用可以產生更好的對流,除了省電也可以達到更好冷房效果。如果車內空間允許,可以透過車用電風扇來增加冷房效率,特別是如果是後座沒有冷氣出風口的車款,透過電扇也可以將冷氣傳遞到後座空間。

如果車內空間允許,可以透過車用電風扇來增加冷房效率。 記者陳威任/攝影
如果車內空間允許,可以透過車用電風扇來增加冷房效率。 記者陳威任/攝影

利用開關車門降溫

正如同之前所述,車內悶熱主因是熱氣悶在裏頭,想要快速排除熱氣,除了打開窗戶和天窗外,也可以嘗試「手動降溫」。首先將副駕駛座的窗戶降下,然後透過關閉駕駛座車門五次,透過反覆開關加速空氣流動,有助於讓熱氣排出,隨後再搭配空調系統,就能夠在更短時間內降低車內溫度。

利用開關車門降溫有助於將熱氣排出。 摘自網路
利用開關車門降溫有助於將熱氣排出。 摘自網路

慎選停車地點

比起上述做法,慎選停車地點堪稱是最簡單明瞭解決車室高溫的方式,比起日正當中停在無遮蔽的戶外停車場,如果能選擇有樹蔭、雨棚或是室內停車場,除了車內溫度不會這麼高外,也能保護愛車內裝長時間在高溫下曝曬。

停車盡量選擇在樹蔭下或是室內,避免太陽直接曝曬。 記者陳威任/攝影
停車盡量選擇在樹蔭下或是室內,避免太陽直接曝曬。 記者陳威任/攝影

同場加映-科技時代 遠端啟動再上車

隨著車聯網的發展,現在已經有越來越多品牌推出與車內主機相連的APP,除了提供車況訊息、防盜及遠端監控等功能外,更有相當便利的「遠端引擎啟動」功能,空調也可以提前開啟,一上車就能享受清爽的感受。

越來越多品牌推出與車內主機相連的APP,透過遠端發動引擎,可以提前將空調打開降低車內溫度。 圖/LUXGEN提供
越來越多品牌推出與車內主機相連的APP,透過遠端發動引擎,可以提前將空調打開降低車內溫度。 圖/LUXGEN提供

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