Focus擊敗神車榮登最暢銷中型車 6月台灣車市成長16.8%

轉眼間上半年已經過去，6月台灣車市雖然較去年有明顯進步，較去年同期成長16.8％，但主要是去年6月台灣面臨三級警戒威脅，整體買氣直線下墜，造成基期表現過低，連帶也讓今年6月車市略為失真，事實上如果以2019年6月的38,239輛及2020年6月的41,386輛來看，今年6月繳出的32,631輛成績，也僅能算是在疫情影響及車用晶片缺乏情況下低空飛過的成績。

而上半年度累積銷售表現203,151輛，較去年同期衰退8.4%。但以近期疫情逐步減緩，加上進入傳統汽車銷售旺季的情況下，車商對於7月車市較為樂觀，認為車市規模將回升至4萬輛水準。

6月車市的亮點包括Ford Focus以1,235輛的表現成功力壓該級距長期以來的霸主神車TOYOTA Corolla Altis(1,103輛)，成功能下國產中型車銷售冠軍。此外，BMW則憑藉著新車大量到港，成功擠下M-Benz及Lexus，拿下6月分豪華品牌銷售冠軍。

而上半年銷售表現較佳的品牌包含市場龍頭TOYOTA、僅靠三款車就能打天下的Honda以及近期屢屢推出全新大改款車型的Hyundai等。其中，TOYOTA除了各車型幾乎都是該級距銷售冠軍外，今年上半年更新增了Town Ace商用車助陣，即便進口車銷售有明顯下滑，依然維持60,546輛的高檔演出。

Honda則是在人氣進口七人座Odyssey於5月初完售後，僅依靠國產的CR-V、HR-V及Fit獨撐大局，中間還歷經舊款HR-V提前完售長達兩個多月的空窗期，但品牌仍然逆勢上揚，繳出13,372輛的成績，較去年同期成長4.9％。另一個呈現正成長的品牌則是Hyundai，即便今年面臨嚴重缺車問題，但相較於去年只能靠Venue獨撐，今年在Tucson L和Venue的休旅連線下，上半年繳出6,737輛掛牌數，年增12.7%。

反觀過去幾年銷售搶眼的進口車，今年受到全球缺車的影響，可說是持續崩盤，上半年僅繳出87,635輛掛牌數，年減15.3％，其中又以銷售名列前茅的TOYOTA、M-Benz及Lexus受到影響最大，衰退幅度從13％至25%不等，甚至連過去銷售穩定的豪華車也都有明顯的衰退。

豪華車之中唯一逆勢大幅成長的是電動車品牌TESLA，今年光靠著Model 3就賣出4,552輛，即便近期屢屢傳出漲聲，依舊成為上半年銷售表現最佳的豪華車款。

放眼下半年，國產車又將持續推出話題新車，除了Nissan旗下的Kicks及X-Trail都將推出改款車型外，Tucson L也將新增入門的2.0升自然進氣引擎選項，另外包含Ford Focus將導入小改款車型等，都有望拉抬台灣市場整體銷售表現。

2022年6月台灣國產車銷售排行

1.TOYOTA Corolla Cross 3066輛

2.Ford Focus 1235輛

3.Honda CR-V 1116輛

4.TOYOTA Corolla Altis 1103輛

5.TOYOTA YARIS 872輛

6.Nissan Kicks 781輛

7.Ford Kuga 703輛

8.Honda Fit 485輛

9.Honda HR-V 472輛

10.TOYOTA SIENTA 465輛

2022年6月台灣進口車銷售排行

1.TOYOTA RAV4 987輛

2.LEXUS NX 653輛

3.TESLA Model 3 598輛

4.TOYOTA CAMRY 509輛

5.Mazda CX-5 361輛

6.M-BENZ GLC 340輛

7.M-BENZ GLE 333輛

8.BMW 3系列 328輛

9.BMW X4 312輛

10.Suzuki Swift 270輛

銷售

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