安全、休閒、生活全兼備!擁有三輛Subaru汽車的許先生現身說法

擁有三輛Subaru汽車的許先生,現身說法對品牌的熱情與安全信任。 圖/車主許先生提供

日本原裝進口品牌Subaru,期許自己在「2030年能實現零致命交通事故的願景」的Subaru汽車,透過享譽車壇的四大安全和新科技「SGP全球模組化底盤」、「BOXER水平對臥引擎、「SAWD對稱式全時四輪驅動」與「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」四大安全核心科技,提供車主最全面的防護。對此,自己和家人共擁有三輛Subaru汽車(Impreza、兩台XV)的許先生,安全就成為他最大購車考量。

自己與家人共擁有三輛Subaru汽車的許先生,安全是他最大購車考量。 圖/車主許先生提供
自己與家人共擁有三輛Subaru汽車的許先生,安全是他最大購車考量。 圖/車主許先生提供

於餐飲業服務的許先生表示:最初是因為看到Imperza WRX在拉力賽場上的性能表現,讓他開始注意Subaru品牌,加上有小孩之後更注重車輛安全,以及Subaru業務常去店裡用餐,因緣際會下就安排現場賞車和車輛試駕,在試車後覺得很符合需求並與Subaru秉持的安全至上造車理念不謀而合,進而成為Subaru忠誠車主。

許先生表示有小孩之後更注重車輛安全,加上Subaru業務常去店裡用餐,因緣際會下就安排賞車與試駕,之後覺得很符合需求且與Subaru秉持的安全至上造車理念不謀而合。 圖/車主許先生提供
許先生表示有小孩之後更注重車輛安全,加上Subaru業務常去店裡用餐,因緣際會下就安排賞車與試駕,之後覺得很符合需求且與Subaru秉持的安全至上造車理念不謀而合。 圖/車主許先生提供

許先生購入Subaru XV時就考量價格、機能性以及穩定表現,加上擁有安全性較高的四輪驅動系統加持,並評估空間使用以及平常用車習慣後,車身尺碼適中的XV就成為他們最終選項。不僅如此,Subaru XV因為具備輕度越野能力,便開始與家人有一起野外出遊、露營的興趣,帶起我們往戶外跑的心。

Subaru XV因為具備輕度越野能力,許先生便開始與家人有一起野外出遊、露營的興趣,帶起我們往戶外跑的心。 圖/車主許先生提供
Subaru XV因為具備輕度越野能力,許先生便開始與家人有一起野外出遊、露營的興趣,帶起我們往戶外跑的心。 圖/車主許先生提供

Subaru XV標配的「SAWD對稱式全時四輪驅動」,能在一般道路提供穩固的行車表現。對此,許先生就回憶到:有次從高速公路下閘道行徑橋接縫時,同樣速度下Subaru車款的滑動就減少很多。這件事不僅讓許先生印象非常深刻,也對Subaru XV的穩定性讚譽有加,能給予駕駛極高的駕駛信心。

在SAWD對稱式全時四輪驅動的加持下,許先生回憶到:有次從高速公路下閘道行徑橋接縫時,同樣速度下Subaru車款的滑動就減少很多。 記者吳致碩/攝影
在SAWD對稱式全時四輪驅動的加持下,許先生回憶到:有次從高速公路下閘道行徑橋接縫時,同樣速度下Subaru車款的滑動就減少很多。 記者吳致碩/攝影

不但如此,Subaru XV還配有「雙模式X-Mode脫困系統附HDC陡坡緩降控制」,提供多種符合戶外路況的行車模式可選,安全地通過險惡路面。許先生提到使用X-Mode模式時,系統作動時會有主動煞車,不用自己踩煞車且覺得電腦煞車介入時間很準,上/下坡都可使用,去溯溪野營時都很實用。

許先生提到使用X-Mode模式時,系統作動時會有主動煞車,不用自己踩煞車且覺得電腦煞車介入時間很準,上/下坡都可使用,去溯溪野營時都很實用。 記者吳致碩/攝影
許先生提到使用X-Mode模式時,系統作動時會有主動煞車,不用自己踩煞車且覺得電腦煞車介入時間很準,上/下坡都可使用,去溯溪野營時都很實用。 記者吳致碩/攝影

Subaru XV安全最大的賣點就是備受日本JNCAP、歐盟EURO NCAP、美國IIHS等專業新車安全評比機構肯定的EyeSight智能駕駛安全輔助系統,透過獨家雙鏡頭偵測,提供立體成像,內含「全速域ACC主動車距控制定速巡航系統」、「PCB預防碰撞自動煞車系統」、「PCTM預防碰撞油門控制系統」、「LVSA前車駛離警示系統」、「LDW車道偏離警示系統」、「LDS車道偏擺警示系統」等高達6項的尖端安全防護科技。

Subaru XV安全最大的賣點就是EyeSight智能駕駛安全輔助系統,內含多達6項的尖端安全防護科技。 記者吳致碩/攝影
Subaru XV安全最大的賣點就是EyeSight智能駕駛安全輔助系統,內含多達6項的尖端安全防護科技。 記者吳致碩/攝影

許先生實際體驗EyeSight智能駕駛安全輔助系統的心得,認為主動煞停距離都有預先留足夠空間,判讀也十分清楚,很少有誤判情形發生。同時因為時常往宜蘭跑,於國道五號啟動「全速域ACC主動車距控制定速巡航系統」可有效減緩駕駛疲憊,讓EyeSight智能駕駛安全輔助系統不僅能提升行車安全,更能減少長途行車負擔。

許先生感受EyeSight智能駕駛安全輔助系統的心得,認為主動煞停距離都有預先留足夠空間,判讀也十分清楚,很少有誤判情形發生。 記者吳致碩/攝影
許先生感受EyeSight智能駕駛安全輔助系統的心得,認為主動煞停距離都有預先留足夠空間,判讀也十分清楚,很少有誤判情形發生。 記者吳致碩/攝影

許先生最後提到,目前家中三台Subaru汽車使用到現在的妥善率都還不錯,沒壞過什麼大零件。這讓許先生對Subaru汽車的安全與實用性擁有絕佳信任,所以現在家父也在考慮近期購入Forester,準備替家中添加第四台Subaru新車。

許先生提到目前家中三台Subaru汽車使用到現在的妥善率都還不錯,沒壞過什麼大零件,現在家父考慮近期購入Forester,準備替家中添加第四台Subaru新車。 圖/車主許先生提供
許先生提到目前家中三台Subaru汽車使用到現在的妥善率都還不錯,沒壞過什麼大零件,現在家父考慮近期購入Forester,準備替家中添加第四台Subaru新車。 圖/車主許先生提供

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