南陽實業發表年度經營目標 挑戰年銷售1.5萬

STARIA車名由來「 STAR星星」 與「 RIA波浪」組合而成,外觀有如星際飛船般曲線造型。 記者陳威任/攝影

HYUNDAI汽車南陽實業於今日(2日)舉辦新春記者會,董事長吳清源率領南陽經營團隊宣示中長期經營目標,並公布2022年國內新車時程,已訂定IONIQ 5、STARIA全新車型導入上市、新動力SmartStream 2.0L的Tucson L以及HYUNDAI商用戰略車款 5噸MIGHYT 導入,預定上市的多款新車、全面配備規格升級,補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心,挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。

南陽實業透露年度品牌營運計畫中,規劃一年導入一台電動車,由今日上市的IONIQ 5搶先登場,超快速充電效能、超乎想像的用電方式、超越SUV本質的大空間,以及超未來感視覺設計,HYUNDAI IONIQ 5顛覆對電動車的想像,改變純電生活體驗。

HYUNDAI IONIQ 5。 記者陳威任/攝影
HYUNDAI IONIQ 5。 記者陳威任/攝影

記者陳威任/攝影
記者陳威任/攝影

第二季還預計引進目前接單已破3,500台的國產超前之作 Tucson L Smartstream 2.0L新動力,搶攻90萬以下休旅車入門市場。

新動力Smartstream 2.0L的Tucson L預計第二季導入。 記者陳威任/攝影
新動力Smartstream 2.0L的Tucson L預計第二季導入。 記者陳威任/攝影

商用車方面,已搶先亮相的STARIA預計在五月正式與國人見面,以星艦外型設計、豪華舒適內裝以及七人座商務空間,打造新世代的旗艦級CEO商旅。繼Porter Pro站穩3.5噸級輕商車銷售冠軍後,今年底也將引進MIGHTY新5噸級產品線,鎖定日益蓬勃的跨區物流營業用車市場。

至於前陣子傳出可能國產化的MPV車款HYUNDAI CUSTO,則沒有出現在今天的簡報之中。南陽實業長官透露,在Honda Odyssey停產後,確實出現MPV的市場真空帶,目前也在積極評估中,但暫時還沒有辦法正式公佈。

Hyundai Custo。 圖/HYUNDAI提供
Hyundai Custo。 圖/HYUNDAI提供

在數位體驗方面,南陽實業從顧客角度出發,簡化繁瑣的文書作業流程,上半年將推出電子訂單服務,此外,為提供車主全方位便利的移動服務,下半年將推出整合原廠/車況資訊、租車代步服務、融資貸款等合作服務的「HYUNDAI Car Life 現代移動生活」APP,結合時下最流行的多元消費電子支付,同時導入Hyundai Points點數,包含紅利積點及消費折抵。

新建的平台讓消費者出門只需帶手機,從訂車到買車、貸款、養車、租車等服務擁有最便利的數位體驗。

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