賓士C 300新成員!旅行車Estate運動版在台正式上市

台灣賓士正式推出新型動力的C 300 Estate運動版,即日起正式接單。 圖/Mercedes-Benz提供

台灣賓士(Mercedes-Benz Taiwan)正式推出新型動力的C 300 Estate運動版,即日起正式接單,建議售價新台幣297萬元起。賓士C 300 Estate運動版,採用直列四缸引擎,結合48V高效輕油電系統,最大馬力提升至258(+20)hp,以更大馬力增添駕馭樂趣,無論是高山或是海邊,駕駛者皆可毫無罣礙駛向目的地,延伸Estate旅行車的自由精神。

賓士C-Class系列在進口豪華中型轎車銷售排行中,持續維持領先地位,而全系列裡的Estate旅行車車型擁有大小適中的車身尺寸,並擁有充裕、可乘載全家大小一同旅行的車室空間,搭配可靈活變化的後車廂尺寸,使得C-Class Estate 在眾多頂尖車款中得以脫穎而出,無論是一人獨遊抑或是全家出遊,C-Class Estate 成為外出旅行的最佳夥伴。

賓士C 300 Estate運動版建議售價新台幣297萬元起,並擁有充裕、可乘載全家大小一同旅行的車室空間。 圖/Mercedes-Benz提供
賓士C 300 Estate運動版建議售價新台幣297萬元起,並擁有充裕、可乘載全家大小一同旅行的車室空間。 圖/Mercedes-Benz提供

延續賓士C-Class Estate風潮,台灣賓士追加推出C 300 Estate運動版,搭載48V高效輕油電系統,車輛最大馬力一舉提升到258+20hp/5,800,最大扭力達到40.8kgm,有效減少起步頓挫和遲滯感,隨時起步開啟一場放鬆自在的旅程。同時,全新賓士C 300 Estate 運動版配有高度操控靈敏度的跑車化懸吊系統,整體駕馭上更富樂趣。

賓士C 300 Estate運動版在外觀設計上,無論從車頭細節到車尾,都顯現獨特風格及絕佳品味。C 300 Estate運動版車頭搭配霧銀星芒型的水箱護罩,結合略為隆起的運動化引擎蓋設計,從車頭就能一眼看出C 300 Estate的獨特之處。

賓士C 300 Estate運動版,搭載48V高效輕油電系統,車輛最大馬力一舉提升到258+20hp,最大扭力達到40.8kgm。 圖/Mercedes-Benz提供
賓士C 300 Estate運動版,搭載48V高效輕油電系統,車輛最大馬力一舉提升到258+20hp,最大扭力達到40.8kgm。 圖/Mercedes-Benz提供

不僅如此,賓士C 300 Estate運動版車尾設計整合於後保桿的雙側鍍鉻排氣尾飾管,與全車身多處採動感魅力十足的AMG LINE套件,啟程時還能聽到運動化引擎聲浪,透過視覺及聽覺等的種種感官設計細節巧妙推疊出C-Class專屬風範,在旅程中讓消費者能夠享受多重感官尊絕饗宴。

賓士C 300 Estate運動版車內包含12.3吋寬螢幕數位儀表、易於觀看的11.9吋垂直中央觸控螢幕,再搭配Nappa跑車方向盤及運動化座椅,更加直覺且動感的C-Class駕駛體驗。本次更標配進階環景式內裝照明,內建64色氛圍燈,可以自由選擇符合需求的燈光效果;雙側賓士Logo投射燈,使全車乘客除了得以沉浸在專屬舒適圈的自在氛圍中,同時也能享受賓士車主獨有的奢華感受,成就一輛內外兼具、充滿運動氣息的舒適旅行車款。

賓士C 300 Estate運動版車內包含12.3吋寬螢幕數位儀表、易於觀看的11.9吋垂直中央觸控螢幕,再搭配Nappa跑車方向盤及運動化座椅,更加直覺且動感的C-Class駕駛體驗。 圖/Mercedes-Benz提供
賓士C 300 Estate運動版車內包含12.3吋寬螢幕數位儀表、易於觀看的11.9吋垂直中央觸控螢幕,再搭配Nappa跑車方向盤及運動化座椅,更加直覺且動感的C-Class駕駛體驗。 圖/Mercedes-Benz提供

賓士C 300 Estate運動版為了滿足駕駛對於車輛的隱私安全和輕鬆駕駛的期待,標配指紋識別感應器及MBUX擴增實境導航功能,讓駕駛無須耗力,即可以直接開啟個人模式駕駛,即使駕駛身處異地旅行,也能透過中央螢幕獲得來自四面八方的道路訊息。藉由全方位安全科技的行車守護者賓士C 300 Estate運動版陪同,打造屬於自己的移動式舒適圈,以最自在的狀態探索世界。

台灣賓士

台灣賓士 25/25 年式 GLE、GLS 新增 MANUFAKTUR 選項,EQE SUV、V-Class 配備升級

台灣賓士 25/25 年式 GLE、GLS 新增 MANUFAKTUR 選項,EQE SUV、V-Class 配備升級

從賽道到街道!上海Mercedes-AMG品牌之夜揭示性能新時代

從賽道到街道!上海Mercedes-AMG品牌之夜揭示性能新時代

上海灘的競速與挑戰 Mercedes-AMG 車隊在 F1 中國站的突破之路

上海灘的競速與挑戰 Mercedes-AMG 車隊在 F1 中國站的突破之路

延伸閱讀

沒等到M3 CS Touring沒關係!G-Power G3M Bi-Turbo升級套件讓動力直逼790匹

沒等到M3 CS Touring沒關係!G-Power G3M Bi-Turbo升級套件讓動力直逼790匹

Audi A5油電化!插電後性能直逼S5?

Audi A5油電化!插電後性能直逼S5?

台灣賓士 25/25 年式 GLE、GLS 新增 MANUFAKTUR 選項,EQE SUV、V-Class 配備升級

台灣賓士 25/25 年式 GLE、GLS 新增 MANUFAKTUR 選項,EQE SUV、V-Class 配備升級

小鋼炮還是BMW M最對味 BMW M135 xDrive試駕

小鋼炮還是BMW M最對味 BMW M135 xDrive試駕

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

遭批扶不起的阿斗? 裕隆集團官方聲明:請停止不實指控與毀謗!

遭批扶不起的阿斗? 裕隆集團官方聲明:請停止不實指控與毀謗!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

台灣車市第一季戰報 國產市場拉警報、電車持續成長

台灣車市第一季戰報 國產市場拉警報、電車持續成長

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

Volkswagen Golf MK8.5小改款即將在台發表!人氣掀背車全球銷量突破3,700萬輛

Volkswagen Golf MK8.5小改款即將在台發表!人氣掀背車全球銷量突破3,700萬輛

Audi 首款PPE平台純電車款 Q6 e-tron 265 萬元起台灣上市

Audi 首款PPE平台純電車款 Q6 e-tron 265 萬元起台灣上市