【回顧展望系列】王牌登場氣勢旺 Lexus只求有車可以交

NX 350h延續了品牌過往優異的特質,更擁有了LSUV應該具備的多樣化特色:質感、配備、安全及科技感。 記者陳立凱/攝影

2021年對於和泰汽車總代理的日系豪華品牌Lexus而言,算是喜憂參半的一個年度,在舊款NX提早完售的情況下,銷售短暫空窗期,也影響到整體銷售表現,去年掛牌數為20,584輛,較去年同期衰退近10%。

但是在全新NX推出後,預售階段破3,000張訂單的誇張演出下,確實為品牌打了一劑強心針,但是在母廠豐田集團受到疫情及缺料將減產的情況下,Lexus是否能夠維持穩定交車表現,將成為今年觀察重點。

回顧2021年,LEXUS在新年之際就針對旗下頂級車款動作頻頻,先是推出LS小改款車型,以LS 500h單一動力編成,演繹日系豪華風範。隨後在針對品牌旗艦GT跑車LC推出Limited Edition限量車型,全台僅3輛的配額展現與眾不同的風範。

Lexus LS 500h。 記者林澔一/攝影
Lexus LS 500h。 記者林澔一/攝影

接著在瞄準下半年將有多款電動化車款將上市之際,LEXUS在信義威秀打造融合時尚及高科技元素、為期一年的LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店,除了作為傳遞品牌電動化發展的場域外,後續也成為多款新車發表的地點。包括品牌首款電動車Lexus UX 300e、小改款ES豪華房車及全新大改款NX的預賞會,都選擇在LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店展開。

LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店於台北信義威秀正式營運。 圖/和泰汽車提供
LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店於台北信義威秀正式營運。 圖/和泰汽車提供

Lexus UX 300e廣受消費者好評。 圖/和泰汽車提供
Lexus UX 300e廣受消費者好評。 圖/和泰汽車提供

Lexus總代理和泰汽車正式發表全新小改款ES豪華房車。 圖/和泰汽車提供
Lexus總代理和泰汽車正式發表全新小改款ES豪華房車。 圖/和泰汽車提供

去年的重頭戲自然就是品牌銷售一哥、全新大改款的NX,尤其台灣又成為全球唯一提供5種動力選擇的市場,從預售階段就展現強勁銷售力道,發表前即累積破3千張訂單,2022年迎來首個完整銷售年度,將會是品牌持續向上的重要動力。

LEXUS NX的銷售情況良好,但關鍵是到底能否穩定交車。 圖/和泰汽車提供
LEXUS NX的銷售情況良好,但關鍵是到底能否穩定交車。 圖/和泰汽車提供

展望2022年,日本豐田集團受到疫情及缺零件的情況下,已經確定將減產,勢必也將影響到台灣市場的交車情況,尤其又以NX 350h及NX 450h+候車期將可能長達1年,這對於LEXUS而言無疑是壞消息,尤其今年上路更趨嚴格的CAFE油耗新制,更需要油電車及插電式油電車的加分,但眼前除了希望疫情盡快穩定、零件問題早日解決外,暫時也別無他法。

LEXUS NX 450h+。 圖/LEXUS提供
LEXUS NX 450h+。 圖/LEXUS提供

新車部分,品牌另外一台重點銷售休旅RX有望在今年第四季推出大改款車型,依照台灣市場近來都能在第一時間導入新車的情況來看,或許最快今年底就有機會在台發表。此外,在UX 300e獲得不錯市場迴響的情況下,與Toyota bZ4X同為e-TNGA底盤平台打造的RZ 450e應該也有機會在今年導入台灣市場。

Lexus RZ。 圖/摘自Lexus
Lexus RZ。 圖/摘自Lexus

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