迎接純電新勢力 全新BMW i4預售價250萬元

BMW總代理汎德於公布i4純電四門轎跑預售價格,台灣市場將導入i4 eDrive40及i4 M50,預售價為新台幣250萬元與305萬元起。 圖/汎德提供
BMW總代理汎德於公布i4純電四門轎跑預售價格,台灣市場將導入i4 eDrive40及i4 M50,預售價為新台幣250萬元與305萬元起。 圖/汎德提供

BMW全力擘畫迎接嶄新電能世代,不僅以全新BMW iX豪華純電旗艦休旅為眾人描繪新世代能源驅動的清晰輪廓與藍圖,更傾全力打造車壇首款豪華純電運動四門轎跑 — 全新BMW i4,採用品牌頂尖科技結晶全新第五代eDrive電能科技,透過更高的系統能量密度,為全新i4 M50創造出同級車款絕無僅有的544匹頂尖動力輸出,0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成,風馳電掣的強勁動力輸出將熱情駕馭與新世代電能結合,激盪出嶄新的純電用車體驗,展現豪華轎跑所追求的「純粹駕馭樂趣」的品牌核心價值。

今年5月份,BMW總代理汎德推出全新BMW i4純電四門轎跑線上預購專案後引起消費者的廣大迴響與好評,至今已接獲超過200張訂單,顯見消費者對於BMW純電四門轎跑與豪華電能駕馭樂趣的引頸期盼。BMW總代理汎德於今(19)日公布i4純電四門轎跑預售價格,預計將於台灣市場導入i4 eDrive40及i4 M50兩款車型,預售參考價分別為新台幣250萬元與305萬元起,以同級之最的頂尖身影,帶領消費者感受BMW歷時淬鍊、結合豪華與尖端工藝的未來純電極致風尚。

全新BMW i4純電四門轎跑: https://mybmw.tw/BMWi4

全新BMW i4線上訂購: https://mybmw.tw/BMWi4Online

對於BMW而言,純粹的駕馭樂趣從不因動力形式的調整而有所改變,透過電能領域長期累積的深厚實力,為全新BMW i4搭載全新第五代eDrive電能科技,將電動馬達、動力控制模組與變速系統整合為緊密的單體結構,搭配能量密度更高且總容量達到83.9kWh的鋰電池模組,i4 eDrive40採用後軸馬達配置,可創造出340匹的最大馬力輸出,0到100km/h加速僅需5.7秒,最高續航里程可達590km。

同時身為BMW M家族成員的i4 M50,則是採用前後軸雙馬達配置,具備驚人的544匹最大馬力表現,0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成,最高續航里程則能達到510km,全新BMW i4可以最高200KW的功率進行充電,透過BMW i高速充電站,i4 eDrive40只要充電10分鐘最多能補充164km的續航里程,在動力表現與續航里程取得絕佳的平衡。

BMW M家族成員i4 M50具備亮眼的544匹最大馬力表現,0到100kmh加...
BMW M家族成員i4 M50具備亮眼的544匹最大馬力表現,0到100kmh加速僅需3.9秒就能完成,最高續航里程達510km,只要充電10分鐘就能補充140km的續航里程。 圖/汎德提供
BMW i4 eDrive40最高續航里程可達590km ,只要充電10分鐘就能...
BMW i4 eDrive40最高續航里程可達590km ,只要充電10分鐘就能補充164km的續航里程。 圖/汎德提供

BMW始終堅持讓每趟旅程都是一場駕馭盛宴,全新BMW i4不僅擁有絕佳的性能表現,更具備量身打造BMW IconicSounds Electric純電動能音效,並與奧斯卡金像獎最佳原創配樂大師Hans Zimmer合作,給予駕駛不同駕馭情境下的享受,營造更具澎派魅力的電能駕馭體驗。

此外,全新BMW i4採用前鋁合金雙接頭彈簧柱、後鋁合金多連桿懸吊系統,不僅具備絕佳的靈敏操控表現,得益於鋰電池模組的安置方式,讓i4 eDrive40的車身重心比3系列低了5.3cm、i4 M50低了3.4cm,搭配i4 M50專屬的可變式運動轉向系統與M跑車化電子懸吊系統的完美搭配,讓車主能夠盡情享受全新BMW i4由電而生的絕佳平衡,以電能之姿感受BMW全新世代的熱情魅力與駕馭快感,撩動狂放電能駕馭因子。

全新BMW i4擁有驚豔四座的車身線條與短前懸設計,從引擎蓋一路向車尾延伸的俐落...
全新BMW i4擁有驚豔四座的車身線條與短前懸設計,從引擎蓋一路向車尾延伸的俐落肩線,更為全新BMW i4刻劃出跑格與氣勢十足的類Coupé車尾輪廓。 圖/汎德提供

勾勒品牌專屬美學與電能駕馭樂趣,全新BMW i4以純電之姿描繪出豪華中型轎跑絕美樣貌,BMW設計總監Domagoj Dukec表示:「BMW i4透過純電行駛的方式詮釋BMW四門轎跑的核心精神,完美結合雙門跑車設計並展現出絕佳的車身比例與個性化細節。」BMW i4雙門跑車的優美比例、流線的車頂線條與無窗框的車門,勾勒出品牌嶄新設計語彙,搭配平整化的車門把手與BMW i專屬藍色L型Air Breather,創造品牌專屬美學的同時更兼具極佳的空氣力學效益,為i4 eDrive40創造出絕佳的0.24Cd超低風阻係數表現,以獨家造車工藝全方位優化行駛里程與極致駕馭感受。

全新BMW i4擁有驚豔四座的車身線條與短前懸設計,使4,783mm的車長及1,852毫米的車寬仍顯修長、優美。全新造型的雙腎型水箱護罩內整合BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技所需的感測器,搭配重新詮釋的天使眼頭燈線條、i4 eDrvie40專屬的LED頭燈與專屬低風阻輕量化輪圈,呈現令人過目難忘的搶眼造型。

目光移至車尾,搶眼的L型3D立體LED尾燈、兩側垂直的Aero Lip擾流設計、霧黑色下擾流以及從引擎蓋一路向車尾延伸的俐落肩線,更為全新BMW i4刻劃出跑格與氣勢十足的類Coupé車尾輪廓,猶如蟄伏的獵豹般隨時準備向前俯衝。

此外,BMW旗下首次登場的純電M車款i4 M50,更是BMW首度以電能詮釋M家族的性能與熱血風格,奠基於i4充滿前衛風格的外型設計,加諸智慧雷射頭燈、遠光燈輔助系統、黑色高光澤套件、M空力套件、19吋M雙輻式861 M型輪圈、M擾流尾翼與藍色M煞車套件,結合水箱護罩與車身上的專屬M飾徽,更讓全新BMW i4 M50更顯亮眼姿態,展演專屬BMW性能風采的電能世代,以電能鋪陳熱血奔騰。

維持品牌始終堅持的駕駛者導向座艙設計,BMW i4內裝透過俐落、乾淨的設計語彙,...
維持品牌始終堅持的駕駛者導向座艙設計,BMW i4內裝透過俐落、乾淨的設計語彙,呈現品牌全新的豪華現代車室氛圍。 圖/汎德提供

維持品牌始終堅持的駕駛者導向座艙設計,全新BMW i4內裝透過俐落、簡潔的設計語彙,呈現品牌全新的豪華現代車室氛圍。車室內最醒目的全新一體式曲面螢幕整合12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕,擁有高達200ppi的數位解析度且從每個角度都能輕鬆判讀螢幕所呈現的資訊,結合全新世代BMW iDrive 8.0使用者介面、車況抬頭顯示器、BMW智能衛星導航系統、無線智慧型手機整合系統、BMW智慧語音助理2.0與最高規格的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,為全新BMW i4勾勒出獨樹一格的電能先鋒姿態。

車室內最醒目的全新一體式曲面螢幕整合12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢...
車室內最醒目的全新一體式曲面螢幕整合12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕,結合全新世代BMW iDrive 8.0使用者介面。 圖/汎德提供

此外,全新BMW i4更具備車壇中唯一的BMW手機數位鑰匙,只要直接用智慧型手機感應門把就能上鎖與解鎖,將手機放在無線充電座上便能直接啟動車輛,讓車主只需要帶著手機就能輕鬆使用座車,以輕便俐落的姿態享受BMW帶給駕駛者的前衛用車體驗。

對於純電生活,BMW以全新i4描繪多種座艙巧思,在i4的鞍座區域並可以發現以BMW i車款專屬藍色點綴的啟動鈕、排檔桿,方向盤上品牌徽飾同樣以醒目的藍色做裝飾,象徵BMW i4純電轎跑獨特的身分識別的同時,座艙內則導入雙前座Sensatec透氣皮質跑車座椅、跑車多功能真皮方向盤、Sensatec皮質儀錶檯包覆與黑色高光澤飾板,而i4 M50車型更採用M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M雙前座Vernasca真皮跑車座椅、深色鋁質格紋飾板、專屬M縫線安全帶、harman / kardon高傳真音響系統與電動玻璃天窗,重新定義純電駕馭也能展演的豪華鋪陳。

鞍座區域以BMW i車款專屬藍色點綴的啟動鈕與排檔桿,搭配i4 M50車型專屬M...
鞍座區域以BMW i車款專屬藍色點綴的啟動鈕與排檔桿,搭配i4 M50車型專屬M雙前座Vernasca真皮跑車座椅,展現i4純電四門跑車獨特身分識別。 圖/汎德提供

全新BMW i4具備2,856mm的軸距,不僅能讓後座乘客享有開闊的座艙感受與寬裕的腿部空間,最高可擴充至1,290公升的行李廂空間,更為全新BMW i4的豪華乘車體驗增添更多彈性的空間機能,無論是長途旅行或日常物件皆可輕鬆收納,愜意享受嶄新純電移動方式。

BMW i4 eDrive40 250萬

BMW i4 M50 305萬

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