品牌最具人氣純電休旅 全新Kia EV6無偽裝實車現身台灣街頭!

Kia EV6近日無偽裝實車現身台灣街頭被網友捕獲! 圖/讀者提供
Kia EV6。 摘自Kia
Kia EV6。 摘自Kia

今年三月底率先於韓國市場首發的全新Kia EV6純電休旅,下半年已陸續進駐了歐洲與美國的展間,這輛代表Kia邁入純電世界的新作品,除了在自家韓國市場收穫萬張以上的訂單,於歐洲及美國在預售期間亦有爆單的情形出現,美規限量特仕車更在一天內就完售!而這輛展現人氣、技術、造型的全新純電動車,近日也被眼尖的網友發現現身台灣的街道上!

全新Kia EV6展現了與品牌其餘新車截然不同的設計理念,正是因為其採用了Kia全新設計語彙「Opposites United」,具備鮮明的風格元素與獨特跨界設計的Kia EV6,流露出前所未有的Kia風格;而由現任集團設計顧問Peter Schreyer所創造的品牌意象「Tiger Nose」虎鼻水箱護罩,在EV6誕生之際也幻化為「Digital Tiger Face」,即便轉型為純電動車依然保有虎鼻的精隨!

Kia EV6。 摘自Kia
Kia EV6。 摘自Kia

沒有內燃機車款常見的水箱格柵後,「Digital Tiger Face」在Kia EV6車頭上將原本格柵的造型重新詮釋,換上纖細的進氣口搭配兩側炯炯有神的LED頭燈,並以猶如虛線造型且為動態設計的LED日行燈包覆。後掠式的車尾除營造出運動風格外,其所配置的動態LED尾燈更創造出高科技的形象,並且使用了動態方向指示燈。

Kia EV6。 摘自Kia
Kia EV6。 摘自Kia

全新Kia EV6與Hyundai IONIQ 5為雙生車款,因此EV6亦是建構於集團全新的E-GMP模組化點盤平台之上,除了擁有絕佳的車室空間,EV6的身形也被原廠定調為一輛跨界休旅。Kia EV6車長4,680mm (GT-line、GT為4,695mm)、車寬1,880mm (GT-line、GT為1,890mm)、車高1,550mm (GT為1,545mm),另外,相較於IONIQ 5,Kia EV6低矮的造型又更為襯托其跑格運動化的形象。

Kia EV6。 摘自Kia
Kia EV6。 摘自Kia

在軸距達到2,900mm的幫助下,讓全新Kia E6展現了無比寬敞的車室空間,並導入了整合數位儀表與中控螢幕的雙12吋曲面螢幕,駕駛導向的中控台下緣除了有冷氣出風口外,以電容式按鍵調整的冷暖空調鍵也置於之中,最特別的是,Kia EV6更是品牌首款使用AR實境HUD抬頭顯示器的新車。

Kia EV6內裝。 摘自Kia
Kia EV6內裝。 摘自Kia

全新Kia EV6除了一般版本外,還多了EV6 GT-line與EV6 GT的車型選擇,並且提供58kWh標準版、77.4kWh長里程兩種鋰電池組容量的版本。而目前這輛在國內被捕獲的Kia EV6,從鋁圈造型來判斷,應該僅是一般的標準版本,雖然照片看不出這輛EV6是採用單馬達或雙馬達驅駛,但若搭配2WD後輪驅動 (後軸配置一具電動馬達),其可輸出最大馬力168hp/35.7kgm,改搭配4WD四輪驅動後則可將最最大馬力提升至232hp/61.7kgm。

Kia EV6純電休旅無偽裝現身台灣街頭。 圖/讀者提供
Kia EV6純電休旅無偽裝現身台灣街頭。 圖/讀者提供

充電部分也如同Hyundai IONIQ 5支援400V和800V的多重充電系統,若採用800V高壓快速充電系統,則可在18分鐘內將電量由10%補充至80%。標準版58kWh鋰電池組經過歐洲WTP測試之後,最大續航距離可達到420公里,若是長里程版的77.4kWh鋰電池組,其最大續航距離更可一舉拉長到510公里。

Kia EV6如同Hyundai IONIQ 5,支援了V2L (Vehicle to Load) 能量儲存廠 (Energy Storage System, ESS) 功能。 摘自Kia
Kia EV6如同Hyundai IONIQ 5,支援了V2L (Vehicle to Load) 能量儲存廠 (Energy Storage System, ESS) 功能。 摘自Kia

另外,在原廠發表七個月後便出現在國內街頭的Kia EV6,雖然在今年底前要登台上市可能稍有難度,但可以確信的是這輛全新純電休旅很有機會就會在明年正式發售,而且也可能會是國內首款採用新廠徽的Kia新車!

全新Kia EV6最快有望於明年登台發表。 圖/讀者提供
全新Kia EV6最快有望於明年登台發表。 圖/讀者提供

EV6

小改款Carnival單月交付超過550台!Kia榮登2月非豪華進口品牌銷售冠軍

小改款Carnival單月交付超過550台!Kia榮登2月非豪華進口品牌銷售冠軍

Kia Sorento、Carnival小改款訂單累計破1,600張!EV車款蟬聯2024非豪華進口電動車品牌銷售冠軍

Kia Sorento、Carnival小改款訂單累計破1,600張!EV車款蟬聯2024非豪華進口電動車品牌銷售冠軍

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

延伸閱讀

Audi 將於2026年推出尺寸最小、最實惠的電動車

Audi 將於2026年推出尺寸最小、最實惠的電動車

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mitsubishi久違的新車今年底量產!中華汽車自主研發電動商用車ET35將上市

Mitsubishi久違的新車今年底量產!中華汽車自主研發電動商用車ET35將上市

Audi 首款PPE平台純電車款 Q6 e-tron 265 萬元起台灣上市

Audi 首款PPE平台純電車款 Q6 e-tron 265 萬元起台灣上市

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

兼具動感美學與日常實用巔峰之作 BMW 520i Touring M Sport風格登場

兼具動感美學與日常實用巔峰之作 BMW 520i Touring M Sport風格登場

小改款Kia Picanto雙車型售價59.9萬元起上市!新美起亞土城展示中心同步盛大開幕

小改款Kia Picanto雙車型售價59.9萬元起上市!新美起亞土城展示中心同步盛大開幕