鴻海MIH Consortium成立 開啟新EV電動車世代

MIH執行長鄭顯聰(左)與MIH技術長魏國章。圖/MIH提供
MIH執行長鄭顯聰(左)與MIH技術長魏國章。圖/MIH提供

MIH Consortium今天(25日)正式成立, 首次闡述其財團法人的組織框架、運營模式、發展願景,旨在創建一個促進移動行業全面合作的開放式EV生態系統,加速移動行業的創新和商機。

創始會員鴻海(2317)董事長劉揚偉許下三點承諾:六個月內建立一個更多元、更開放的董事會;MIH將開放、中立、獨立自主於鴻海之外;鴻海將充分運用MIH設計及標準,擇優MIH零組件和解決方案。

MIH將專注於下一代移動解決方案,工作重點包含了定義關鍵技術、開發參考設計和標準,為所有成員互通有無,從而降低進入門檻、加速創新並縮短開發週期。

劉揚偉表示,「MIH的未來發展,仰賴各位MIH聯盟成員夥伴的貢獻和努力。」為了推動一個開放、中立的B2B 平臺,他也許下了三個承諾:「未來六個月內,邀集軟硬體界各產業領袖加入,建立一個全新、更多元、更開放的董事會;MIH組織將開放、中立、獨立自主於鴻海之外,負責營運的成員都將會是以『技術領先、專業掛帥」的資深科技人才;承諾鴻海未來的EV產品將充分運用MIH的設計及標準,並優先選擇MIH成員的零組件和解決方案。」

MIH執行長鄭顯聰表示,「聯盟當今的重點是定義關鍵技術、開發參考設計和標準,為所有成員互通有無,從而降低進入門檻、加速創新並縮短開發週期。」

趨勢科技核心技術執行副總裁兼首席資訊長鄭奕立表示:「聯盟成員的貢獻和參與對於 MIH 開放 EV 生態的成功至關重要。從 6 年前開始,我們建立了一個網絡安全團隊來為業界夥伴提供聯網汽車解決方案。 我們可以預見,聯網汽車的安全性將是未來的一個關鍵問題,而趨勢科技是執行安全設計的最佳合作夥伴。

MIH技術長魏國章認為:「Open source可以刺激硬體和軟體平台的創新,縮短開發時間並為充滿活力的市場提供基礎,MIH要建立一個開放生態系統,顛覆電動汽車的開發模式, 讓所有成員參與並取得成功。」

MIH 緣起於創始團隊在資通訊(ICT)產業長期累積下來的經驗,透過「模組化、標準化」的國際化平台,讓 EV 產業減少重複投資,減少開發時程與開發成本,讓 EV 產品更快的進入市場。

MIH目標優化電動車開發周期從四年加快到兩年,並降低三分之一甚至二分之一的開發成本。MIH聯盟公版模式三大元素:標準化、模組化、平台化,將會大幅降低開發電動車的進入門檻,創造一個人人都有機會參與的電動車世代。

圖/經濟日報提供
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