體驗人數爆棚!SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會,一展越野真實力
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259241.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
TAIWAN SUZUKI自5月開始為期三個月於北、中、南共舉辦六場「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」,除了讓民眾實際體驗SUZUKI VITARA ALLGRIP的越野真實力之外,現場更有頭家最喜歡的CARRY並改造成為行動咖啡車,只要參加試乘活動並分享到社群網站,就有機會獲得專屬限量贈品。
![現場還有SUZUKI CARRY行動咖啡車,提供體驗民眾冰涼的美式咖啡。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259242.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
首先登場的新北場次於林口公有停車場盛大舉辦,不僅線上報名早就額滿,現場更有許多參觀民眾躍躍欲試。而身為日系品牌熱賣的都會休旅SUZUKI VITARA ALLGRIP,靈活的車身尺碼與寬裕的車室空間,不僅深受許多人喜愛,特有的適時智慧型四輪傳動系統,更讓SUZUKI VITARA ALLGRIP具備同級中最強的越野性能。
![特有的適時智慧型四輪傳動系統,讓SUZUKI VITARA ALLGRIP具備同級中最強的越野性能。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259243.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
SUZUKI VITARA ALLGRIP配備的適時智慧型四輪傳動系統,為集合電子控制四輪傳動系統、四模式行駛切換機能,以及車輛運動協調控制系統等三項技術的獨家四輪傳動系統。可以依據當下路況選擇AUTO自動、SPORT運動、SNOW雪地與LOCK鎖定等模式,智慧地分配前、後軸動力輸出比例,輕鬆攻克每一道關卡。
![SUZUKI VITARA ALLGRIP的適時智慧型四輪傳動系統提供AUTO自動、SPORT運動、SNOW雪地與LOCK鎖定等模式,快速適應不同路況。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259244.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
想體驗SUZUKI VITARA ALLGRIP的越野穿越能力不用前往遙遠的戶外,TAIWAN SUZUKI在城市中設計五項特殊的off road越野關卡,並在專業教練帶領下深度體驗SUZUKI VITARA ALLGRIP的越野實力;包括Wading涉水體驗、Bumpy顛簸體驗、Side Slope側傾斜體驗、Stairs階梯落差體驗以及Small Bumpy微顛簸體驗等。
![想了解SUZUKI VITARA ALLGRIP的越野穿越能力不用到戶外,透過特殊設計的off road越野關卡並在專業教練帶領下就能深度體驗。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259245.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Wading涉水體驗
SUZUKI VITARA ALLGRIP具備18.5公分底盤離地高度,不僅能輕鬆通過戶外礫石路面,橫跨小溪流也不是問題。TAIWAN SUZUKI特地設計深度40公分的Wading涉水體驗關卡,讓SUZUKI VITARA ALLGRIP展現別於同級對手的涉水穿越能力,或從許外面看覺得沒什麼,但車內驚心動魄的畫面,絕對是相當難忘的體驗。
![SUZUKI VITARA ALLGRIP具備18.5公分的底盤離地高度,輕鬆通過深40公分的Wading涉水體驗關卡,展現別於同級對手的涉水能力。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259247.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![Wading涉水體驗關卡從許外面看覺得沒什麼,但車內驚心動魄的畫面,絕對是相當難忘的體驗。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259248.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Bumpy顛簸體驗
都會休旅想要穿越左、右高低落差鮮明的路段,單靠前輪驅動是無法順利通過的。SUZUKI VITARA ALLGRIP藉由電子控制四輪傳動系統的輔助,當一側輪胎失去抓地力時,透過動力智慧分配讓有抓地力一側輪胎驅策車身前進。這種在戶外十分常見的路況,其實對於多數都會休旅車來說,是個非常不容易穿越的關卡。
![SUZUKI VITARA ALLGRIP藉由電子控制四輪傳動系統輔助,於Bumpy顛簸體驗關卡透過動力智慧分配讓有抓地力一側輪胎驅策車身前進。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259249.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![這種在戶外十分常見的高地落差路況,其實對於多數都會休旅車來說,是個非常不容易穿越的關卡。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259250.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Side Slope側傾斜體驗
車身傾斜30度是什麼感覺?這在重度越野路段才會出現的場景,相信現場民眾有多達90%都沒有感受過。SUZUKI VITARA ALLGRIP以穩固的車體架構,充沛的扭力輸出加上適時智慧型四輪傳動系統輔助,快速攀爬上特製斜坡使車身呈現最大30度傾斜,再加上地心引力的拉扯,縱使車很安全,但卻讓乘客冷汗直流。
![Side Slope側傾斜體驗關卡能讓車輛最大傾斜達30度,也是所有關卡中最刺激的體驗項目。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259251.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![SUZUKI VITARA ALLGRIP穩固的車體架構,充沛的扭力輸出加上適時智慧型四輪傳動系統輔助,安全通過Side Slope側傾斜體驗關卡。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259252.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Stairs階梯落差體驗
SUZUKI VITARA ALLGRIP不單有優越的四輪驅動系統,還有比同級車更出色的進入角18.2度、穿越角17.7度以及離去角28.2度,亦是攻克惡劣路面的精隨所在。藉由特殊的Stairs階梯落差關卡設計,看似困難的爬升與下降階梯SUZUKI VITARA ALLGRIP都能不費勁地通過,更讓現場圍觀民眾驚呼連連。
![SUZUKI VITARA ALLGRIP不單有優越的四輪驅動系統,還有比同級車更出色的進入角18.2度、穿越角17.7度以及離去角28.2度設定。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259253.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![SUZUKI VITARA ALLGRIP穩固的車體架構,充沛的扭力輸出加上適時智慧型四輪傳動系統輔助,安全通過Side Slope側傾斜體驗關卡。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259252.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Small Bumpy微顛簸體驗
高剛性車體設計不僅有助SUZUKI VITARA ALLGRIP的越野能力,對於行徑顛簸路面的車身穩定性也有莫大幫助。在模擬路面異物凸起的Small Bumpy微顛簸體驗關卡中,教練用較快的速度通過,來展現懸吊吸震與抑制震動傳遞的直接反應,同時不易晃動車身,也能使駕駛和乘客感受到更平穩、舒適的行路回饋。
![模擬路面異物凸起的Small Bumpy微顛簸體驗關卡,教練用較快的速度通過,展現懸吊吸震與抑制震動傳遞的直接反應。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259255.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![SUZUKI VITARA ALLGRIP優異的車體剛性使車身不易晃動,讓駕駛和乘客感受到更平穩、舒適的行路回饋。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259256.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
除場內越野關卡體驗外,在道路試駕過程還能測試SUZUKI VITARA六大安全系統中的RCTA Test後側警示系統及ESP Test電子車身穩定系統。RCTA Test後側警示系統體驗在倒車時能偵測視線死角,守護車主安全。ESP Test電子車身穩定系統透過S型繞錐體驗車身穩定系統,適合路面濕滑或緊急迴避的時候穩定車身避免打滑。
![道路試駕過程能測試SUZUKI VITARA六大安全系統中的RCTA Test後側警示系統及ESP Test電子車身穩定系統。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259257.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
SUZUKI CARRY行動咖啡車
全球累積銷售超過200萬輛的SUZUKI CARRY,不僅也出現在「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會活動」現場,更搖身一變成為行動咖啡車提供現場民眾冰涼的美式咖啡。SUZUKI CARRY具備大尺寸貨台與強大的裝載能力,靈活運用車斗可以變化出不同使用模式,成為頭家們的好幫手,更是創業的好夥伴。
![SUZUKI CARRY具備大尺寸貨台與強大的裝載能力,靈活運用車斗可以變化出不同使用模式,成為頭家們的好幫手。 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259258.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會活動」每場共有6個體驗時段(10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00,每次1小時),在現場更有機會獲得限量VITARA充電線保護套及限量SUZUKI炫潮提袋等好禮!即日起開放上網報名https://www.taiwansuzuki.com.tw/vitaracityevent/,一同體驗並見證SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行的全能魅力!
![參加「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會活動」更有機會獲得限量VITARA充電線保護套及限量SUZUKI炫潮提袋等好禮! 記者張振群/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/10/1/12259259.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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