Nissan將以最快時間讓產品線全數電氣化 達成零碳排放標準

摘自Nissan
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在美國車廠GM宣布於2040年達成零碳排放的目標時,來自於日本的Nissan隨後也發表了同類型計畫,只是達成目標的時間晚了十年,為2050年,而Nissan也對於這樣的時程做出說明。

Nissan表示,針對該廠的主要市場,像是日本、中國、美國與歐洲等地,其主要產品線會全數電氣化。但這樣的電氣化並不代表這些主要車款會轉瞬間全部搭載純電動力,而是會採用該廠命名為e-Power的電動增程動力。所謂增程動力就如同BMW先前推出的i3 Rex版本,動力來源仍然是電池加上馬達,但是具備一顆小排氣量引擎,僅做為幫電池發電用,不具備驅動功能。

摘自Nissan
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這種動力類型的車輛雖然達不到零碳排放標準,但仍能輕鬆通過嚴苛的排放法規。當然最後Nissan還是會全面導入純電動力,目前該廠已著手投資電池模組的開發與製造,試圖降低電池成本以打造更多消費者能夠負擔的電動車款。除此之外,Nissan也正進行車輛生產的環保友善計畫,該廠並未詳細說明此計畫的細節,僅表示實習此計畫能夠提高製造時能源與原物料的使用效率,進而支持零碳排放的願景。

摘自Nissan
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Nissan CEO Makoto Uchida在公開聲明中表示,該廠已下定決心打造零碳排放的環境,以及加速進行減緩地球暖化等氣候變異的作為。這樣的策略會推動到全世界各個銷售Nissan車款的國家區域,以證明Nissan對未來零碳排放所做出的貢獻。

摘自Nissan
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