其中,進口車部分,由於新冠肺炎疫情在海外依然相當嚴峻,而且還有更加惡化的情況,都讓後續供車情況更為嚴峻,對於LEXUS、雙B、SKODA、福斯等大廠而言,本來目前就已經是滿手訂單等待交車的情況,在疫情的不安定因素下,讓市場走向難料,能交一台是一台。
市場龍頭TOYOTA近期在國產近期在國產休旅神車Corolla Cross的大賣下,負責生產的國瑞汽車更是全面啟動加班機制,但生產線及人力畢竟有限,Corolla Cross已經有大量訂單等著要消化,昔日國產神車Corolla Altis及進口神車RAV4也因為全球搶料搶零件,近期也已經累積約3000張訂單還未交車,如今想要訂這三台指標性車款過農曆年,真的要碰碰運氣。
裕隆日產近期發表的個性跑旅Juke也是標準一波三折,由於生產地是英國的Sunderland工廠,今年曾受到疫情一度停工,發表日期因此延後到第四季,甚至供應量也被迫打五折,今年運台配額僅只有300輛,光是預售階段就已售出200輛,目前也已經進入倒數階段。
此外,兩大銷售主力Nissan Kicks及Nissan Sentra近期也有雙雙破千的優異表現,帶動品牌銷售氣勢,但11月開始遇到全球疫情影響,料件供應亦受到影響而使11月份產能受限,裕隆日產汽車已積極對應進行產能調節,但在疫情持續威脅下,後續是否會有影響到交車時程,其實誰也說不準。
而今年一度也因為缺料問題而在4月份進行產能調控的福特六和,品牌兩大熱銷車款Ford Kuga及Ford Focus也持續有亮眼銷售演出,日前歲修並同步升級智慧製造產線升級後,生產量大增,雖然目前訂單累積速度依然相當驚人,生產量仍未能全數滿足前端銷售需求,但已逐步縮短消費者的等待時間。但如果是熱門的車色及車型,目前依然是缺車情況。
同樣熱銷的國產休旅CR-V,在小改款之後累積訂單已大舉突破7千台,因大幅超越原訂目標,出現零件調度困難現象,11月的整體交車數字就受到影響,Honda Taiwan積極協調產銷、調整產能結構,以儘早將車輛送達給顧客,滿足其用車需求。
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