KRV沒售價？高端電車義大利製？光陽董事長柯勝峯詳細解答
光陽工業（KYMCO）日前舉辦「Time to Excite國際新車發表會」，不少人就問為何沒有公布KRV售價？豪華三輪探險巡旅CV3會不會在台灣賣？以及採充電模式的電動機車F9，台灣未來有沒有機會買到？還有電動重機街跑RevoNEX將於義大利生產並行銷到全球！這些都讓人好奇的問題，都會從光陽集團董事長柯勝峯專訪中一一解答。
KYMCO KRV
在KYMCO Time to Excite國際新車發表會隔天就舉辦試乘活動的KRV，不僅獲得媒體極高的評價，更預言將會對現行運動休旅市場帶來衝擊。光陽集團董事長柯勝峯也強調，紅牌大型速克達重機並非是人人都可以擁有的車款，因此透過與AK550相同靈魂與操控性打造的白牌頂級車款KRV，來滿足喜愛運動休旅的消費者。
預定明年初開始販售的KYMCO KRV，雖然柯勝峯對產品與各界給出的評價都相當滿意，但也坦言還有部分需要微調。例如發表會與試乘會所看到的兩種車型，屆時有可能再增加甚至導入自家開發的Noodoe儀表系統。因此，才沒有詳細公布KYMCO KRV細節與售價，不過最快在1個月內就會拍板定案並展開預售作業。
KYMCO CV3
還有明年即將量產上市的豪華三輪探險巡旅KYMCO CV3，台灣市場會不會銷售目前也還在評估。因為三輪速克達主要的銷售市場在歐洲，加上KYMCO CV3延續AK550的動力與相關設計，但透過前雙輪結構提供更穩定的騎乘感受，市場定位不同售價也會有所調整，最終可能會無法達到台灣消費者預期，所以還有許多討論之處。
KYMCO F9電動機車
KYMCO Time to Excite國際新車發表會最吸睛的F9電動機車，台灣市場則確認沒有上市計畫。主因來自於採用充電模式的架構下，比較符合中國電摩市場的使用習慣。光陽集團董事長柯勝峯也強調這就是台灣電動機車市場與其他市場不同的地方，縱使目前換電是大宗，但充電（快充）才是歐洲、中國等地的發展趨勢。
光陽集團董事長柯勝峯透露，KYMCO F9電動機車將於明年下半年量產，並選定KYMCO常州光陽負責生產，鎖定未來3-5年內即將勃發展的中國電摩市場。同時，台灣消費者熟悉的KYMCO Like 125 EV以及Many 110 EV未來也會在中國銷售，以完善的電動機車產品線，供給中國電動機車市場的銷售需求。
KYMCO RevoNEX義大利生產
KYMCO Time to Excite國際新車發表會上光陽集團董事長柯勝峯表示，即將量產的電動重機街跑RevoNEX，將會在義大利設廠生產並銷售到其他國家。關於義大利生產一事，柯勝峯提到這裡不僅是超跑之都，從當地製造輸出的新車更是別具意義，加上RevoNEX電池與部分零件也將會由當地供應，才會選擇在義大利組裝。
無論KYMCO RevoNEX還是之前全球矚目的SuperNEX電動重機超跑，兩款車都是定位在高端市場且展現品牌科技含量的代表作，欲打進全球電動重機市場就要有不同的產銷模式。同時，光陽集團董事長柯勝峯也提到研發作業不僅持續進行中，也會順應相關技術發展持續改進，期望正式量產販售時能讓全球買家滿意。
KYMCO Ionex車能網
也有不少人發現去年盛大佈局的KYMCO Ionex車能網，今年在Time to Excite國際新車發表會上似乎沒看到後續消息。對此，光陽集團董事長柯勝峯表示電動機車一直是未來發展趨勢，KYMCO Ionex車能網也持續研發當中，預計明年第一季將會有新產品推出，也會將成為KYMCO明年的品牌重點。
今年因為疫情加上汰舊換新補助即將到期，使二輪機車市場銷售大漲並有機會來到總市場1百萬台大關。但這股氣勢是否會延續到明年，光陽集團董事長柯勝峯坦言難以預估，因為補助政策改變與消費者心態的轉變，明年總市場仍無法預測。不過個人交通工具的需求量，未來還是會相當強勁，KYMCO則會繼續滿足所有消費者的購車需求。
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