AMG家族性能表彰!小改款Mercedes-AMG GT、GT R台灣售價公布

小改款Mercedes-AMG GT、GT R台灣市場建議售價分別為697萬元起、1,081萬元起。 圖/Mercedes-Benz提供

台灣賓士(Mercedes-Benz Taiwan)宣布小改款Mercedes-AMG GT、GT R正式在台上市,最快2021年3月開始陸續交車,建議售價分別為697萬元起、1,081萬元起。Mercedes-AMG GT、GT R繼承SLS的衣缽,獨立開發打造並以流線且緊湊的車身線條,展現純種雙門跑車的魅力;搭載AMG最引以為傲的「One man, One Engine」V8動力;動感霸氣的空氣力學設計,取自無往不利的賽道經驗,領軍地表最速戰隊,擴大AMG家族版圖。

Mercedes-AMG 在全球各地不斷創新紀錄,2020年11月4日,Mercedes-AMG GT Black Series以全原廠的性能於紐柏林賽道單圈長度20.6 km,創下6分43秒616的單圈表現,獲得最速量產車的稱號; Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車也以7分23秒009成績,勇奪紐柏林最速豪華四門轎跑頭銜。

在德國Affalterbach生產打造, Mercedes-AMG GT及GT R傳承自最純粹的賽道精神。採用前中置引擎和後置變速箱的設定,使車輛前後重量更為平衡,體現純種跑車的造車理念,而其搭載的「One man, one enigne」精神所打造、代號M178的V8雙渦輪增壓引擎,整具引擎採鋁合金,並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計,足以承受引擎高速運轉時的衝擊力,亦可有效降低引擎本體重量。

Mercedes-AMG GT、GT R搭載AMG最引以為傲的「One man, one engine」M178 V8雙渦輪引擎。 圖/Mercedes-Benz提供
Mercedes-AMG GT、GT R搭載AMG最引以為傲的「One man, one engine」M178 V8雙渦輪引擎。 圖/Mercedes-Benz提供

採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低,而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數,完整取自 AMG 賽道經驗,讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。Mercedes-AMG GT可輸出達530ps馬力,超越改款前GT S的最大動力,而在Mercedes-AMG GT R 上,動力輸出更高達585ps馬力,0到100km/h加速分別僅需3.8和3.6秒,展現Mercedes-AMG獨具的賽道性能。

AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速箱,更可將來自V8的強勁動力順暢地輸出至後軸,且擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況,而更為熱血賽道取向的「Race」模式則能徹底解放 AMG深厚且狂暴的動力。此外,Mercedes-AMG GT R標配的後軸轉向系統亦能提供駕駛更為驚艷且精準到位的操駕感受,搭配長比例的車身設定,讓駕駛人擁有視線上和車輛回饋的交錯感受,駕馭樂趣再行提升。

掌握完美的操控駕馭樂趣,方向盤絕對是不可或缺的核心,Mercedes-AMG GT搭配Nappa真皮的AMG高性能平底跑車方向盤,GT R則是 DINAMICA包覆的AMG 高性能平底跑車方向盤,均搭配 AMG 專屬方向盤操控按鈕,讓駕駛快速一鍵召喚熱血的性能靈魂,讓駕駛僅需專注於賽道上的操駕,徹底展現AMG的精神。

Mercedes-AMG GT內裝升級12.3吋寬螢幕數位儀表,和10.25吋螢幕搭配COMAND Online多媒體系統。 圖/Mercedes-Benz提供
Mercedes-AMG GT內裝升級12.3吋寬螢幕數位儀表,和10.25吋螢幕搭配COMAND Online多媒體系統。 圖/Mercedes-Benz提供

Mercedes-AMG GT、GT R車身設計導入空氣力學應用,車頭兩側加大的下氣壩,強化車輛散熱效率,向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流,亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能;車側的鍍鉻側裙飾條更為視覺上帶來畫龍點睛的效果,更顯車身緊湊流暢的線條。

而在Mercedes-AMG GT上加大的390mm碟盤和紅色卡鉗,以及GT R採用的AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗,更為其增添上十足的跑格氛圍;車尾更為一大亮點,採用雙邊四出圓形尾管的GT已有不凡賽車格調,而GT R則是採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片,象徵其最為純粹的賽道風格。

Mercedes-AMG GT R 採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片,象徵其最為純粹的賽道風格。 圖/Mercedes-Benz提供
Mercedes-AMG GT R 採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片,象徵其最為純粹的賽道風格。 圖/Mercedes-Benz提供

Mercedes-AMG GT可選配專屬夜魅套件,換上亮黑色AMG直瀑式水箱護罩、AMG專屬Y輻式輪圈及黑色煞車卡鉗,車頂則採碳纖維和部分燻黑塗裝,使其更顯幾分暗夜霸氣;Mercedes-AMG GT R可選碳纖維外觀套件,將車身大量飾條和空力套件換成碳纖維材質,大幅增添車輛跑格,而GT R專屬的AMG賽道套件則為心中有賽車魂的駕駛設計,四點式安全帶(僅供賽道使用)、防翻滾護桿、AMG賽車桶型座椅以及滅火器完全針對賽道取向,完美展現AMG的賽道精神。

Mercedes-AMG GT家族進行動力升級,GT動力甚至達530ps最大馬力,更超越改款前 GT S車型。 圖/Mercedes-Benz提供
Mercedes-AMG GT家族進行動力升級,GT動力甚至達530ps最大馬力,更超越改款前 GT S車型。 圖/Mercedes-Benz提供

內裝配備同樣搶眼,升級全新數位座艙,儀表採用12.3吋寬螢幕數位儀表,影音系統則採用10.25吋螢幕搭配COMAND Online多媒體系統,而Mercedes-AMG GT選擇夜魅套件,採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳,並附上「AMG Night Edition」專屬字樣,方向盤亦採用DINAMICA包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現,搭配AMG高性能賽車座椅。此外,Mercedes-AMG GT、GT R同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及 DISTRONIC定速測距輔助系統。

台灣賓士貫徹性能戰略布局,今年已正式引進12款Mercedes-AMG車型,除了小改款Mercedes-AMG GT、GT R之外,更跨足房車、休旅、豪華小型車等車系,延續AMG賽道血統,打造全新世代的地表最速家族,以最全方位的戰隊陣容搶攻性能跑車市場。欲知更詳盡的AMG產品資訊,請參閱台灣賓士官方網站,亦或歡迎親臨全台各地展示中心。

台灣賓士貫徹性能戰略布局,今年已正式引進12款Mercedes-AMG車型,除了小改款Mercedes-AMG GT、GT R之外,更跨足房車、休旅、豪華小型車等車系,延續AMG賽道血統,打造全新世代的地表最速家族。 圖/Mercedes-Benz提供
台灣賓士貫徹性能戰略布局,今年已正式引進12款Mercedes-AMG車型,除了小改款Mercedes-AMG GT、GT R之外,更跨足房車、休旅、豪華小型車等車系,延續AMG賽道血統,打造全新世代的地表最速家族。 圖/Mercedes-Benz提供

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