打造創新物流運送模式 威剛推出商用電動三輪車

威剛科技宣布正式跨足綠能物流市場,旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車。 圖/威剛科技提供
威剛科技宣布正式跨足綠能物流市場,旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車。 圖/威剛科技提供
威剛科技宣布正式跨足綠能物流市場,旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車。 圖/威剛科技提供

全球記憶體領導品牌威剛科技(ADATA® Technology Co., Ltd.)宣布正式跨足綠能物流市場。旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車,最大載重200公斤、容積逾800公升,同時兼具靈巧、安全及環保特性,更是全台唯一符合歐盟轉彎穩定性規定的電動三輪車,搶攻商用物流的最後一哩路。

威剛科技董事長陳立白表示,威剛自5年前即投入電動車馬達的研發,看好「零排放、低噪音、安全」的電動車勢必成為未來全球發展趨勢。特別是今年受到新冠肺炎疫情影響,全球物流需求快速增長,更促使公司加快推出電動三輪車的腳步,以解決物流業運送效率及配送人員安全性的問題。

威剛指出,自2019年台灣放寬電動三輪重型機車載重規定後,威速登商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達200公斤、且貨箱容積逾800公升的白牌電動三輪車,配送人員只要取得普通重型機車駕照即可騎乘,可大幅提升都會物流的運送效益。除了具備高負載的優勢,車身更保有靈活性,時速最高可達每小時80公里,滿電時續航力為100公里,可輕鬆一鍵倒車,甚至能在2.5公尺寬的巷道間迴轉,方便配送人員於都會區敏捷穿梭,提升載貨彈性、縮短配送時程,加快商品到貨速度。

安全性方面,威速登電動三輪車更進一步與國際接軌,符合歐盟對L5e車款轉彎穩定性規定,車身在迴轉半徑10公尺、車速每小時23公里之下,轉彎仍能維持過彎穩定不會翻車,以最高標準來維護配送人員的安全。

商用物流車軟硬體兼具 國內創新物流先行者

威速登電動三輪車最核心的電動馬達及控制器系統,都是由威剛自主研發製造,並獲得台灣及國際多項發明與新型專利,車體是與國內知名機車大廠宏佳騰合作,電源系統則是與Gogoro Network® 智慧電池交換平台合作。同時為不斷優化配送效率,威速登電動三輪車亦搭載威剛自行研發的AI智能系統,也是目前市場上唯一整合商用物流車硬體與軟體的業者,能提供物流業者智能派車管理平台、智慧車隊管理模式及安全監控車輛狀態,有效掌握車輛地點、規劃路線、管理與收發物件等,完美達成物流配送最後一哩路之任務。

威剛科技宣布正式跨足綠能物流市場,旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車。 圖/威剛科技提供
威剛科技宣布正式跨足綠能物流市場,旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車。 圖/威剛科技提供

接下來除了傳統的商用運輸應用,威速登將持續推出其他車款,以滿足不同族群對電動車的需求,包括村里長公務、長照送餐,亦或是各縣市花市、果菜市場及漁農畜市場等,滿足各種物流搬運對便捷、安靜、零排放的需求。目前威速登科技的合作廠商涵蓋兩岸三地、日、韓、東協10國與紐、澳、印等國家,未來也將藉由集團品牌行銷100多個國家的資源,進一步開發全球國際市場。

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