才400ps!Audi慶賀quattro問世40年,推出TT RS專屬特仕車

慶賀quattro問世40年,Audi於德國市場推出TT RS專屬特仕車。 圖/Audi提供

德國豪華車廠Audi四輪驅動技術核心quattro不僅已經問世40年,其首度搭載的車款Quattro也成為經典名駒。在這重要的時刻下,Audi汽車宣布藉由雙門小跑車最頂級車型TT RS,推出TT RS 40 years of quattro Edition(40周念紀念版)來慶賀quattro技術的成功,並獻給德國車迷最特別的週年紀念禮物。

Audi藉由TT RS 40 years of quattro Edition(40周念紀念版)來慶賀quattro技術的成功,並獻給德國車迷最特別的週年紀念禮物。 圖/Audi提供
Audi藉由TT RS 40 years of quattro Edition(40周念紀念版)來慶賀quattro技術的成功,並獻給德國車迷最特別的週年紀念禮物。 圖/Audi提供

Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車以彰顯過往賽車精神的阿爾卑斯白車色呈現,並於引擎蓋中央/兩側、車頂以及後車尾等部導入專屬彩繪,搭配車門下方顯目的「quattro」字樣,不僅借鑒傳奇賽車Audi Sport quattro S1,也對德國車手Walter Rohrl在1987年於美國派克峰國際爬山賽奪下勝利致敬。

外觀以阿爾卑斯白車色呈現,並於引擎蓋中央/兩側、車頂以及後車尾等部導入專屬彩繪,搭配車門下方顯目的「quattro」字樣,借鑒傳奇賽車Audi Sport quattro S1精神。 圖/Audi提供
外觀以阿爾卑斯白車色呈現,並於引擎蓋中央/兩側、車頂以及後車尾等部導入專屬彩繪,搭配車門下方顯目的「quattro」字樣,借鑒傳奇賽車Audi Sport quattro S1精神。 圖/Audi提供

細節方面,Audi亦針對TT RS 40 years of quattro Edition特仕車有所調整,例如重新設計的空力套件不僅可以改善過彎性能,引擎蓋獨特的碳纖維材質開口設計,也能增加引擎散熱效能。透過高對比黑色窗框設計(附40 Jahre quattro字樣),以及20吋白色輪框搭配紅色煞車卡鉗,讓車輛外貌具有濃厚的賽車氣息。

細節方面,引擎蓋獨特的碳纖維材質開口設計,用來提升引擎散熱效能。黑色窗框(附40 Jahre quattro字樣)以及20吋白色輪框搭配紅色煞車卡鉗,讓車輛外貌具有濃厚的賽車氣息。 圖/Audi提供
細節方面,引擎蓋獨特的碳纖維材質開口設計,用來提升引擎散熱效能。黑色窗框(附40 Jahre quattro字樣)以及20吋白色輪框搭配紅色煞車卡鉗,讓車輛外貌具有濃厚的賽車氣息。 圖/Audi提供

為達到最佳的輕量化,Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車買家可以選配碳纖維製作的結構桿來取代後座,進而減重16kg。控台方面雖然維持Audi TT既有架構,不過方向盤(附白色中心點設計)、排檔頭與內車門皆導入Alcantara材質應用並施以白色縫線製作,座椅也升級運動化Nappa皮革包覆設計(附40 Jahre quattro字樣)。

買家可以選配碳纖維製作的結構桿來取代後座,進而減重16kg。 圖/Audi提供
買家可以選配碳纖維製作的結構桿來取代後座,進而減重16kg。 圖/Audi提供

方向盤(附白色中心點設計)、排檔頭與內車門皆導入Alcantara材質應用並施以白色縫線製作。 圖/Audi提供
方向盤(附白色中心點設計)、排檔頭與內車門皆導入Alcantara材質應用並施以白色縫線製作。 圖/Audi提供

Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車動力依舊維持400ps馬力、48.9kgm峰值扭力輸出,透過quattro四輪驅動系統來提升加速性能與過彎敏捷性,使其擁有3.7秒0-100km/h加速實力且電子限速已經解除至280km/h。Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車已於10月在德國開始販售,售價為114,040歐元起(約台幣385萬元)。

Audi TT RS 40 years of quattro Edition動力依舊維持400ps馬力、48.9kgm峰值扭力輸出,僅3.7秒就能從靜止加速到100km/h,且電子限速已經解除至280km/h。 圖/Audi提供
Audi TT RS 40 years of quattro Edition動力依舊維持400ps馬力、48.9kgm峰值扭力輸出,僅3.7秒就能從靜止加速到100km/h,且電子限速已經解除至280km/h。 圖/Audi提供

Audi

Audi A5L正式發表 專為中國市場打造的正統長軸轎車

Audi A5L正式發表 專為中國市場打造的正統長軸轎車

Electrify Taiwan持續拓展充電移動服務 Audi大鵬灣賽道風格充電站啟用

Electrify Taiwan持續拓展充電移動服務 Audi大鵬灣賽道風格充電站啟用

Audi RS6 Avant GT美國登場 限量85輛要搶要快!

Audi RS6 Avant GT美國登場 限量85輛要搶要快!

autos-loading

延伸閱讀

限量32部最終典藏席次!Audi TT & TT RS Ultimate Edition台灣上市

限量32部最終典藏席次!Audi TT & TT RS Ultimate Edition台灣上市

375萬元起!五缸性能巔峰Audi TT RS台灣正式上市

375萬元起!五缸性能巔峰Audi TT RS台灣正式上市

噢不!高層真的要判Audi TT死刑了 未來將會以電動車取代?

噢不!高層真的要判Audi TT死刑了 未來將會以電動車取代?

又一款經典車要下課了?Audi TT前景堪憂

又一款經典車要下課了?Audi TT前景堪憂

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

autos-loading

熱門新聞

【汽車小學堂】連商用車都有Level 2半自動駕駛了 你真的會用了嗎?

【汽車小學堂】連商用車都有Level 2半自動駕駛了 你真的會用了嗎?

年度話題商用車全新登場 CMC J SPACE貨車53萬元起、廂車55萬元起

年度話題商用車全新登場 CMC J SPACE貨車53萬元起、廂車55萬元起

小改款Kia Carnival、Picanto無預警現身!超人氣韓系MPV預約12月初登台發售

小改款Kia Carnival、Picanto無預警現身!超人氣韓系MPV預約12月初登台發售

全新世代BMW X3豪華運動休旅 預售正式啟動

全新世代BMW X3豪華運動休旅 預售正式啟動

Kia EV3、EV5實車在台亮相!品牌重大盛典Kia EV Day首度移師海外

Kia EV3、EV5實車在台亮相!品牌重大盛典Kia EV Day首度移師海外

引進「PanAmericana」高階越野車系!福斯商旅大改款Amarok正式售價184.9萬元上市

引進「PanAmericana」高階越野車系!福斯商旅大改款Amarok正式售價184.9萬元上市