憑什麼預約明年市場最賣車款?盤點Toyota Corolla Cross四大賣點

TOYOTA Corolla Cross將於10月12日導入台灣市場。 圖/Toyota提供
預計將於10月12日正式在台灣市場發表的TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供
預計將於10月12日正式在台灣市場發表的TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供

作為Toyota在台灣市場的第一款國產休旅車,Corolla Cross一直維持相當高的討論熱度,而這股討論熱度更是直接轉換成實際預售情況,車子都還沒正式進入展間,預售啟動滿月就有超過4,000張訂單,總代理和泰汽車更看好年銷售可以上看四萬台,有望在首個完整販售年度就空降台灣市場銷售冠軍車款。到底Corolla Cross有什麼魅力,特別整理四大賣點提供讀者參考。

車身尺碼大一號 定位自成一格

Corolla Cross採用與Crolla Altis相同、運用品牌中型車的TNGA-C底盤平台,車身長寬高為4460x1825x1620(mm),軸距則為2640mm。相較於老大哥RAV4而言,尺碼小了一號,但是與國產跨界休旅競爭對手Honda HR-V及Nissan Kicks比起來,在尺碼上卻又有明顯優勢。

TOYOTA Corolla Cross相較於同級競爭對手擁有大一號尺碼。 圖/TOYOTA提供
TOYOTA Corolla Cross相較於同級競爭對手擁有大一號尺碼。 圖/TOYOTA提供

其中除了車格大上一號,視覺感受更具霸氣外,乘坐品質也具有優勢,全車系標配後座冷氣出風口更是體貼後座買家;487L的行李廂空間表現,相較之下也更適合家庭客層,也更符合台灣人「花同樣的錢、要買大一點的車」這樣的消費習性。

COROLLA CROSS擁有4,460mm車身大小,搭配絕佳後行李箱大空間,備受家庭族群喜愛。 圖/和泰汽車提供
COROLLA CROSS擁有4,460mm車身大小,搭配絕佳後行李箱大空間,備受家庭族群喜愛。 圖/和泰汽車提供

而這種獨特的定位,與一般中型休旅相比,有明顯價格優勢(汽油動力版本),相較於跨界休旅而言,又無須屈就小空間,等於同時可以吸引上下兩個級距,讓Corolla Cross定位自成一格。

採客車認證 預約新一代小黃神車

Toyota向來是台灣計程車司機最常選擇的品牌,在TOYOTA Wish退役後,小黃神車之爭就互有高下,不論是Toyota Sienta、Toyota Corolla Altis或是Toyota RAV4,都有小黃司機擁護,尤其是近年來休旅車更受消費者青睞,Toyota RAV4的計程車在路上的能見度更是相當的高。

Corolla Cross將取代Nissan Kicks成為國產休旅銷售冠軍 圖/TOYOTA提供
Corolla Cross將取代Nissan Kicks成為國產休旅銷售冠軍 圖/TOYOTA提供

但是在Corolla Cross正式引進後,極有可能一統江湖。雖然空間可能比不上RAV4,但是在入門車款預算便宜近20萬的情況下,加上國產車的保養維修更便宜,對於小黃司機而言將具備十足吸引力,加上新車優勢及休旅車熱潮的推波助瀾下,Corolla Cross成為新一代小黃神車,應該只是時間早晚而已。

順應消費者需求 先進主動安全加持

即便是入門休旅車款,Corolla Cross在主動安全科技部分依然延續近年TOYOTA新車的誠意,全車系搭載TOYOTA SAFETY SENSE安全系統,包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統,即便ACC跟車並非全速域,作動範圍為時速30公里至180公里,但相較於其他競爭對手連ACC都沒有的情況下,確實是很大的優勢。

TOYOTA Corolla Cross將搭載TSS主動安全防護系統。 圖/TOYOTA提供
TOYOTA Corolla Cross將搭載TSS主動安全防護系統。 圖/TOYOTA提供

高階車型還另搭載BSM盲點偵測警示系統(汽油/HYBRID尊爵以上)、PVM環景影像輔助系統(HYBRID旗艦)等豐富安全配備,搭配上全車系7具氣囊,順應了近年來消費者對於行車安全的重視。

COROLLA CROSS標配ACC主動跟車、LTA車道維持等Toyota Safety Sense安全系統與7SRS氣囊之完善主被動安全配備所吸引。 圖/和泰汽車提供
COROLLA CROSS標配ACC主動跟車、LTA車道維持等Toyota Safety Sense安全系統與7SRS氣囊之完善主被動安全配備所吸引。 圖/和泰汽車提供

比照神車配置 汽油、油電任君挑選

Corolla Cross在動力選擇上分成汽油動力及油電動力,其中汽油車型搭配導入1.8L 2ZR-FE 直列四汽缸汽油引擎,搭配Super CVT-i 無段變速系統附7速手自排功能,最大140匹馬力及17.5kg-m的扭力峰值;油電動力則搭載1.8L 2ZR-FXE直列四汽缸HYBRID引擎,HYBRID的高扭力電動馬達帶出中低速行駛的靈敏加速反應,同時兼顧節能省油表現;HYBRID電池同時也享有8年或16萬公里(以先到者為準)保固。

對於TOYOTA的核心買家而言,對於動力的需求是穩定、高妥善率及舒適導向,因此直接沿用TOYOTA Corolla Altis的動力編成是相當正確的作法。或許在動力輸出上會不如TOYOTA RAV4的2.0L Dynamic Force汽油引擎,但是除了可以透過動力來做出客層區分外,相較於其他對手而言,也不是一個會失分的選項,十足的Toyota式的風格設定。

TOYOTA Corolla Cross將於10月12日導入台灣市場。 圖/TOYOTA提供
TOYOTA Corolla Cross將於10月12日導入台灣市場。 圖/TOYOTA提供

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