跟大改款Sentra強碰 Focus 4D ST-Line將於9月上市
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/07/19/1/8216951.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
四門房車市場雖然近年來較為衰退,但在台灣市場依然佔有一席之地,各大國產品牌在這個級距還是有相對應的車款販售。而近期房車市場也陸續有新作登場,首先是Hyundai將於8月初針對Elantra Sport推出特仕車型,而9月更是主菜上桌,包括Nissan Sentra大改款及Focus 4D ST-Line車型,都將連袂登場,正面來一場四門房車對決。
其中,Focus 4D ST-Line之前已經被網友捕捉到在台灣道路測試的身影,但相關發表時間不太明確,加上近期福特六和幾乎月月都有新車改款動作,更讓人難以捉摸。但根據消息來源透露,Focus 4D ST-Line將選在9月上市,與Nissan Sentra直接打對台,不給對方挖牆腳的機會。
![台灣Focus四門車型將推出ST-Line車型。 摘自長安福特官網](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/07/19/1/8216950.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
雖然國產四門房車還是以Corolla Altis一枝獨秀,遙遙領先其他競爭對手,但不論是Ford Focus或是Nissan Sentra都還是積極應戰,不求扳倒巨人,但至少不能在第二集團的競爭中被拋開。
在五門ST-Line車型取得相當成功的銷售表現後,Focus 4D ST-Line的推出,將帶來更為個性化及運動化的選項,有助於更多年輕族群選擇四門房車,雖然未必瞬間成為車系銷售主力,但對於開拓客層及炒熱房車市場話題確實是有助益的。
![台灣Focus四門車型將推出ST-Line車型。 摘自長安福特官網](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/02/1/8297021.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
特別是近期不論是Elantra Sport、Luxgen S5 GT225等馬力上看200匹的性能房車;或是TOYOTA Corolla Altis GR Sport以強化底盤及輪圈方式增加動感元素、或是大改款Nissan Sentra以全新樣貌打造「開帥不開快」的類轎跑設定等,都可以看出四門房車已經不像過去主打家庭客層,而是要更多點個性化及動感元素。
![TOYOTA Corolla Altis GR Sport。 圖/和泰汽車提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/06/99/7854820.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![HYUNDAI ELANTRA Sport以204ps最大馬力,襲捲國產中型性能房車市場。 圖/南陽實業提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/04/99/5751351.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![LUXGEN S5 GT225。 圖/LUXGEN提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/13/99/6296091.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Focus 4D ST-Line的推出,不僅換上ST-Line專屬的空力套件,更大的輪圈配置及運動化底盤調校,都讓這台車的實力不容小覷,搭配上主打Level 2自動駕駛的Ford Co-Pilot360智駕科技,實力依然是同級領先者。
![Focus 4D ST-Line將配備專屬輪圈及大一號的配胎。 摘自長安福特官網](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/07/19/1/8216949.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
但讓人好奇的是,到底是會保留原始的前麥花臣、後扭力樑設定,還是比照五門Focus ST-Line Lommel,以前麥花臣、後多連桿來打造更將重視操控的設定,將是後續觀察重點。
對於等待上場的Nissan Sentra大改款車型而言,壓力更是不小,不論是昔日的勁敵Corolla Altis,或是近年的話題實力車款第四代Focus,如果不能提出更有競爭力的配備及售價,將會面臨一場相當不好打的硬仗。
![台灣市場大改款Nissan Sentra規格按照過往慣例應該會相當接近中國東風日產版本。 圖/Nissan提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/04/20/99/6200933.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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