上半年國產車僅5款正成長這兩款真的老當益壯

即便房車逐漸式微，Corolla Altis仍是市場上的重點房車。記者陳威任／攝影

今年上半年因為全球新冠肺炎疫情蔓延，連帶也對車市表現產生影響，所幸在台灣防疫團隊辛勤付出及人民配合努力下，台灣成為全球防疫模範生，對於經濟活動的影響也較小。台灣上半年車市也在紛擾之下，締造209,782輛的掛牌數，較去年同期成長1.4%。

但是主要成長動能還是來自進口車的大賣，也讓進口車市佔率在上半年成功攻下五成山頭。反觀國產車，扣除掉Luxgen URX等沒有同期銷售數據的新車後，僅剩下5款車維持正成長，其中更有兩款車的回春表現頗讓人驚訝，以下特別整理相關數據。

TOYOTA Corolla Altis

上半年掛牌數:15,466輛(年增15.4%)

作為國產銷售龍頭，TOYOTA Altis在去年3月底發表之後，全車系導入TSS主動式安全防護系統，加上首度推出油電車型，銷售表現仍處在新車暢旺階段，至今仍維持高檔水準，今年更進一步推出TOYOTA Corolla Altis GR Sport吸引年輕族群，今年銷售有望再創新高。

Ford Focus

上半年掛牌數:四門1,275輛、五門4681輛(四門年增27.2%、五門年增29.6%)

作為福特六和近年最重要的車款，第四代Focus不僅賣出好成績，更成為福特六和的銷售轉捩點，短短一年又進行車型調整加碼，都給市場耳目一新的感覺。雖然今年一度因為新冠肺炎影響，造成國外原物料斷鏈情況，也使得福特六和中壢廠在日前短暫停工，但依然不減Focus今年的熱銷成績。根據福特六和透露，目前Focus的訂單情況依然是需求大於生產，所以幾乎可以確認第四代Focus首年完整販售將締造亮眼成績。

New Ford Focus EcoBoost182五門時尚版推出舊換新預售價76.9萬，為中型掀背車款中最易入手Level 2自動駕駛科技車款。圖／福特六和提供

Ford Kuga

上半年掛牌數:2926輛(年增44.8%)

上個月才推出大改款車型的Kuga，理論上之前應該會遭遇一波產品新舊階段青黃不接的時期，但福特六和除了巧妙地將舊款Kuga成功出清外，甚至賣得還比去年同期更好。主要就是末代產品不論是滿滿配備、議價空間及妥善率等都有一定優勢，再加上福特六和推出優惠促銷，都讓Kuga在大改款之前照樣衝出一波買氣。

放眼下半年，全新大改款Kuga成功銜接這波買氣，目前接單狀況也相當優異，有望讓Kuga月銷售再上一層樓，成為單月銷售破千台的暢銷國產休旅。

福特主管也希望過往單月銷售從未破千輛的Kuga，讓在第三代車型的加持下，成為品牌另一款銷售破千的暢銷車。圖／福特六和提供

Mitsubishi Colt Plus

上半年掛牌數:2343輛(年增6.1%)

今年台灣國產小車級距吹起一波退場潮，不管是Ford Fiesta或是Nissan March，都正式退出台灣市場。但同樣屬於長壽型小車的Mitsubishi Colt Plus，經歷多次改款與動力調整，雖然銷售數字不比當年，但是卻也不是垂垂老矣，擁有易入手的價格及中華三菱特仕車成功行銷下，硬是創造出不錯買氣，比去年同期成長6.1%，以小車級距而言算是相當不錯的成績，同時也是中華三菱上半年乘用車的銷售最佳的車款。