大改款Ford Kuga、小改款Honda CR-V強碰頭!四月新車耗能證明露端倪

大改款Ford Kuga、小改款Honda CR-V同時現身四月新車油耗測試報告中。 圖/Ford、Honda提供

雖然沒有現身在去年底的台北國際新車大展,不過許多人期待的全新大改款Ford Kuga休旅車(國外市場稱Escape),福特六和汽車仍持續加速國產導入作業,並且已經有多輛偽裝測試車現身。繼日前確認大改款Ford Kuga將於6月發表後,四月份最新的經濟部能源局新車耗能證明報告中也完成了油耗測試。

台灣市場將繼續沿用現行「Ford Kuga」車名銷售,福特六和也一口氣送測5種車型,包括搭載1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎三款,以及列為頂級車型的2.0L EcoBoost渦輪增壓引擎兩款,未來也將會是銷售編成依據,油耗測試表現最佳為平均15.9km/L(市區12.9km/L、高速18.4km/L),2.0L動力為平均12.4km/L(市區8.8km/L、高速16.0km/L)

大改款Ford Kuga將有兩動力、五車型的銷售編成,1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎車型平均油耗最佳15.9km/L、2.0L EcoBoost渦輪增壓引擎為12.4km/L。 圖/Ford提供
大改款Ford Kuga將有兩動力、五車型的銷售編成,1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎車型平均油耗最佳15.9km/L、2.0L EcoBoost渦輪增壓引擎為12.4km/L。 圖/Ford提供

值得注意的是Honda CR-V也預計在今年底前推出小改款車型,並同步於四月份新車耗能證明報告中現身。動力依舊搭載現行1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎,不過車型編成從現在的1.5VTi-S、1.5 S再新增入門車型1.5 VTi,油耗成績為平均14.7km/L(市區11.7km/L、高速17.2km/L);1.5 S車型為平均14.0km/L(市區10.9km/L、高速16.7km/L)。

小改款Honda CR-V不僅持續搭載1.5L VTEC Turbo渦輪增壓動力,更新增(回歸)1.5 VTi入門車型,平均油耗為14.7km/L。 圖/Honda提供
小改款Honda CR-V不僅持續搭載1.5L VTEC Turbo渦輪增壓動力,更新增(回歸)1.5 VTi入門車型,平均油耗為14.7km/L。 圖/Honda提供

銷售競爭相同激烈的國產小型跨界休旅,過往Honda HR-V銷售表現不俗,但2018年底Nissan Kicks發表後,市場版圖就出現變化。台灣本田則在四月送測一款相當特殊的HR-V 1.8 RS車型,動力相同搭載1.8L自然進氣引擎並有著平均14.5km/L、市區11.6km/L、高速16.9km/L測試成績,預料將以更運動化的設定搶攻年輕市場。

面對國產跨界休旅的激烈競爭,台灣本田有意推出Honda HR-V 1.8 RS新車型,雖然動力沒變,但可望以更運動化的配備吸引年輕買家。 圖/Honda提供
面對國產跨界休旅的激烈競爭,台灣本田有意推出Honda HR-V 1.8 RS新車型,雖然動力沒變,但可望以更運動化的配備吸引年輕買家。 圖/Honda提供

進口車方面休旅仍舊是最大亮點,除了有日前正式上市的BMW X6 M高性能跑旅(平均7.8km/L、市區5.8km/L、高速9.6km/L)外,預計6月發表的全新大改款Audi Q3都會休旅,則送測標準與Sportback兩種車型並提供35 TFSI(1.5L渦輪)與40 TFSI Quattro Sportback(2.0L渦輪)兩種動力,平均油耗為15.4-15.5km/L以及12.2km/L。

日前正式上市的BMW X6 M高性能跑旅,繳出7.8km/L平均油耗表現。 圖/BMW提供
日前正式上市的BMW X6 M高性能跑旅,繳出7.8km/L平均油耗表現。 圖/BMW提供

大改款Audi Q3運動休旅車有望一次發表標準與Sportback兩種車型,動力具備35 TFSI(平均油耗15.4-15.5km/L)以及40 TFSI Quattro Sportback(平均油耗12.2km/L)兩種。 圖/Audi提供
大改款Audi Q3運動休旅車有望一次發表標準與Sportback兩種車型,動力具備35 TFSI(平均油耗15.4-15.5km/L)以及40 TFSI Quattro Sportback(平均油耗12.2km/L)兩種。 圖/Audi提供

渦輪

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