小改款賓士C-Class、Nissan Kicks現身!經濟部能源局8月新車油耗數據出爐

民俗月一過,各廠下半年重點新車紛紛出籠,如小改款賓士C-Class、Nissan Kicks、Hyundai Grand Starex等車。 圖/各車廠提供

一過民俗月新車發表活動不僅接踵而來,經濟部能源局最新公布的新車油耗測試數據也大有看頭,包括德國豪華車廠賓士下半年最重要的小改款C-Class,以及期待許久的都會跨界休旅Nissan Kicks都出現在名單中外,剛發表的話題掀背車Toyota Auris、高性能休旅車Lamborghini Urus等,也都完成油耗認證。

即將發表的小改款C-Class,不僅是賓士下半年的重點車款,更會一次備妥所有車型。 圖/Mercedes-Benz提供
即將發表的小改款C-Class,不僅是賓士下半年的重點車款,更會一次備妥所有車型。 圖/Mercedes-Benz提供

從去年底台北國際新車大展首度亮相,到近期確認10月13日起開始預購的Nissan Kicks,已經讓國人等待好一陣子。從經濟部能源局公布的8月份油耗測試成績來看,動力搭載1.5L自然進氣汽油引擎並搭配CVT無段變速系統,平均油耗不僅可達17.3km/L,市區與高速也分別繳出14.63km/L、19.46km/L的成績。

即將在10月13日開放預購的Nissan Kicks,油耗測試成績出爐可跑出平均17.3km/L的成績。 圖/Nissan提供
即將在10月13日開放預購的Nissan Kicks,油耗測試成績出爐可跑出平均17.3km/L的成績。 圖/Nissan提供

受到颱風影響延後一周發表的小改款C-Class,可是賓士今年最重要的車款。發表會除一次備齊房車(Saloon)、旅行車(Estate)、雙門跑車(Coupe)、敞篷車型(Cabriolet)等車型,熱銷的C 200更改搭載全新開發的1.5L渦輪增壓EQ Boost 48V輕複合動力引擎,在房車版本就能跑出平均15.6km/L的優異表現。

看似變動不大的小改款C-Class,動力可是有相當大的變革。 圖/Mercedes-Benz提供
看似變動不大的小改款C-Class,動力可是有相當大的變革。 圖/Mercedes-Benz提供

小改款賓士C-Class搭載全新開發1.5L渦輪增壓EQ Boost 48V輕複合動力引擎,房車版本可跑出平均15.6km/L的優異表現。 圖/Mercedes-Benz提供
小改款賓士C-Class搭載全新開發1.5L渦輪增壓EQ Boost 48V輕複合動力引擎,房車版本可跑出平均15.6km/L的優異表現。 圖/Mercedes-Benz提供

至於入門車型賓士C 180則維持1.6L直列四缸渦輪增壓引擎設定,經測試平均油耗為15.4km/L(房車版)。而過往賓士C 250車型未來將統一車名改為C 300,並相同維持2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,平均油耗則有14.4km/L表現(房車版)。最後性能車型AMG C43也同步完成油耗測試,跑出10.3km/L成績。

小改款賓士AMG C43亦同步完成油耗測試,平均為10.3km/L。 圖/Mercedes-Benz提供
小改款賓士AMG C43亦同步完成油耗測試,平均為10.3km/L。 圖/Mercedes-Benz提供

進口車還有幾個亮點,包括日前才剛發表的運動掀背車Toyota Auris,動力搭載新世代2.0L自然進氣汽油引擎與Direct Shift-CVT變速系統,在經濟部能源局的測試下,跑出亮眼16.2km/L平均油耗成績,市區也有12.65km/L、高速19.35km/L表現。對比競品Mazda3 5D的平均 15.6km/L略勝一籌。

剛發表的Toyota Auris,搭載2.0L自然進氣引擎與CVT無段變速系統,具備16.2km/L平均油耗表現。 圖/Toyota提供
剛發表的Toyota Auris,搭載2.0L自然進氣引擎與CVT無段變速系統,具備16.2km/L平均油耗表現。 圖/Toyota提供

早在7月就在台灣發表上市的Lamborghini Urus,不僅搶先全球各市場發表,且台灣還是最早交車的國家之一,幾個月以來也已經有不少民眾在路上遇見這輛高性能休旅。油耗測試也終於在8月份完成,雖然平均油耗成績只有7.7km/L,但4.0L V8雙渦輪增壓引擎爆發出的650hp最大馬力,依然有強大的吸引力。

早在7月就發表上市的Lamborghini Urus,終於完成油耗測試認證,平均為7.7km/L。 圖/Lamborghini提供
早在7月就發表上市的Lamborghini Urus,終於完成油耗測試認證,平均為7.7km/L。 圖/Lamborghini提供

台灣銷量不算小的商旅車,下半年將會有新車加入戰局,就是去年底國外發表的Hyundai Grand Starex,現行款其實在台灣剛好已經販售10年。這次小改款不僅有全新外觀造型設計,內裝質感也大幅提升。動力將延續現行2.5L渦輪柴油增壓引擎,經測試平均油耗為11.0km/L,市區、高速亦有8.49km/L及13.39km/L表現。

在台銷售10年後,Hyundai Grand Starex終於迎來小改款車型,替台灣商旅市場注入新血。 圖/Hyundai提供
在台銷售10年後,Hyundai Grand Starex終於迎來小改款車型,替台灣商旅市場注入新血。 圖/Hyundai提供

剛發表客製化車色與內裝的保時捷(Porsche)Panamera,在8月份除先完成Exclusive車型的油耗測試(平均油耗10.2km/L),還有性能、節能兼具的Turbo S E-Hybrid及旅行車版Turbo S E-Hybrid Sport Turismo也同步現身。在經濟部能源局測試下,不僅具備43km、40km遠的純電行駛距離,平均油耗更有27.2 km/L、25.6 km/L亮眼成績。

性能、節能兼具的Panamera Turbo S E-Hybrid車型,保時捷更一次送測標準與旅行車版本。 圖/Porsche提供
性能、節能兼具的Panamera Turbo S E-Hybrid車型,保時捷更一次送測標準與旅行車版本。 圖/Porsche提供

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