車展未現身，不代表沒消息！盤點今年六款進口新休旅
2020台北車展結束後，或許已經讓許多消費者準備好今年購車目標，不過除了率先登台公開展示的新車外，其實各車廠還有許多未現身的車款並預計在今年導入。以近期火熱的休旅級距來說，如Land Rover Defender、賓士（Mercedes-Benz）GLA/GLB、Skoda Kamiq、Subaru Forester e-BOXER、Volkswagen T-Roc等都確定將引進銷售。
Land Rover Defender
全球知名的硬派越野車Land Rover Defender，為滿足更嚴苛的車輛法規，不得不在去年德國法蘭克福車展推出新世代車型。雖然全新Land Rover Defender改變極大，包括外觀採較圓滑的設計，鋁製承載式車身、更多電子設備等，但原廠強調新車通過相當嚴苛的測試，耐用度與越野實力都不輸給舊世代車型。
新世代Land Rover Defender具備90短軸、110長軸兩種車型可選，新車體結構提供291mm離地高度之餘，在Terrain Response 2第二代全地形反應系統輔助下，不僅涉水深度可達900mm還提供更準確且迅速的脫困能力。動力方面除各式汽、柴油動力來滿足不同用車環境外，未來也會有PHEV插電式複合動力系統。
Skoda Kamiq
積極拓展休旅陣容的Skoda汽車，旗下kodiaq不僅是去年台灣賣最好的進口5＋2座休旅車，今年也將導入品牌最小跨界休旅Kamiq，加上現有Karoq都會休旅，達到最完備的SUV銷售陣線。Skoda Kamiq車身尺碼為長4,241mm、寬1,793mm、高1,531mm，並在2,651mm軸距設定下，提供合宜的後座空間。
Skoda Kamiq在歐洲具備四種動力可選，以台灣市場來推斷相信採用直列三缸、汽油渦輪增壓設定的1.0 TSI出線機會最高，可提供115 ps最大馬力及20.4kgm峰值扭力並搭配7速DSG雙離合器變速系統。安全方面，Front assist 前方輔助系統（含AEB）、Lane Assist 車道偏移警示系統則有望列為標配。
Subaru Forester e-BOXER
以極致安全與低重心操控聞名的Subaru Forester休旅車，於2020台北車展推出跑格更強烈的Forester GT Edition特仕車外，今年另外一大重點就是省油效能更好的Forester e-BOXER複合動力車型也將加入銷售陣容。繼日本、歐洲、新加坡市場陸續開賣後，台灣確認將於今年第二季之後引進販售。
水平對臥引擎與對稱式四輪傳動系統，是Subaru汽車兩大技術招牌。為了滿足這兩項特點，Forester e-BOXER不僅將電動馬達設計於CVT變速箱與後中央傳動之間，鋰離子電池也平整且置中放於後行李箱底板。電動馬達除了可以提供起步、加速更順暢的輔助之外，也使平均油耗提升至18.6km/L（JC08）。
Mercedes-Benz GLA/GLB
全新第二代賓士GLA都會跨界休旅雖然才在去年底正式發表，不過以台灣賓士的速度相信年底前就有望登台亮相。全新賓士GLA外觀設計除朝向自家休旅看齊，透過增加車寬、車高以及拉伸軸距，提供更寬敞的乘坐空間。科技配備包括高解析度數位儀表、中控螢幕與MBUX多媒體影音系統都不會少。
賓士全新休旅車系GLB具備長4,634mm、寬1,834mm、高1,658mm標準的都會休旅尺碼，在2,829mm軸距設定下更有著5＋2共7人的乘坐空間。預料賓士GLB導入後，將會引發另外一波銷售熱潮。台灣預計先導入搭載1.3L汽油渦輪增壓引擎的GLB 200，以及2.0L渦輪柴油動力的GLB 200 d可選。
Volkswagen T-Roc
去年稱霸歐洲地區小型跨界休旅銷售冠軍的福斯T-Roc，其實比去年11月在台發表上市的T-Cross還要更早問世。不過因為台灣福斯汽車的產品策略安排下，使T-Roc到今年才會導入銷售。相比自家T-Cross，福斯T-Roc有著略大的長4,234mm、寬1,819mm、高1,573mm、軸距2,603 mm車身尺碼設定。
為了不與福斯T-Cross銷售市場重疊，推估T-Roc可能會以較大的動力或配置四輪驅動系統來做區隔。目前福斯T-Cross在歐洲市場具備汽油1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI 4Motion，渦輪柴油1.6 TDI以及2.0 TDI 4Motion等動力。推測台灣導入的福斯T-Cross，搭載汽油1.5 TSI或2.0 TSI 4Motion的機會較高。
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