重慶南路高架橋提前7小時拆完 11時49分通車有原因

銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影

銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,市長柯文哲形容是「閃電戰」,最後工程進度超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天(27)上午通車。

首批從新北端來的駕駛率先體驗已拆除重慶南路高架橋的新道路,對著現場媒體揮手;台北市新工處指出,目前算是臨時性路型,年後視使用情況,可配合調整為永久型道路型態。

連接雙北的中正橋,前身名為川端橋,為應付龐大車流,歷經拓寬改建。因不符耐震標準,又被認定文資身分,北市府啟動中正橋改建。除了採「新舊共存」,另闢新橋、保留舊橋。改建分成三大階段,包括「蓋新橋、拆重慶南路高架橋、改建保存川端橋結構」,其中,蓋新橋已於去年5月動工,並於今年春節拆除忠孝橋引道。

對於工程進度超前、提早通車,副市長彭振聲受訪表示,原本預計94小時可以完工,後來承包商加派機具,把原有工程提前。本來希望今天(27) 10點開通,結果昨天(26)下了整天雨,標線無法完全完成,好在上天幫忙,趁著昨晚停了2、3小時的雨,才完成標線及號誌工程。

銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影
銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影

彭振聲也說,北市府決定今天上午11時49分開放通車,原因是重慶南路高架橋已經使用49年,這時間點富有紀念性,感謝北市府相關單位,也感謝附近居民配合。

彭振聲補充,整個中正橋改建,目前先把重慶南路高架橋拆掉,新橋的鋼構正在製作中,預計2022年10月完成,之後就處理老橋,把拓寬部分拆掉,讓川端橋部分保留下來,專供給行人及腳踏車使用。

銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影
銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影

重慶南路高架橋的拆除工程提早完成,今天上午舉行通車儀式,市府單位、承包商、在地居民齊聚見證,最後在警車開導下,首批從新北端來的汽機車駕駛,率先體驗已拆除重慶南路高架橋的新道路。記者觀察新道路的標線,有肉眼可見的斑駁殘線,看得出趕工痕跡。

銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影
銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋,台北市政府力拼春節夷平,最後工程進步超前,比原訂時間提早7小時完成,並於今天上午通車。記者張世杰/攝影

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