【回顧展望系列】Focus領軍炒熱買氣 Ford今年可望更上一層樓
2019年雖然台灣車市表現較預期來得好，但國產車市仍處在衰退情勢，僅有少數品牌逆勢上揚，其中之一就是Ford福特六和，較2018年有高達24.5％的成長，其中最大關鍵就是來自於第四代Focus的發表，不論是評價或買氣都大幅提升，今年Ford除了幾款車展搶先曝光的車款將加入戰局外，另一台有機會成為級距熱賣車款的Kuga也預計在下半年發表，有機會持續更上一層樓。
2019年對於Ford而言絕對是相當有收穫的一年。其中針對Focus的行銷策略更是讓這款車持續處於被討論的狀態，從去年2月推出第四代Focus後，就以大空間表現、優異動力輸出及操控表現加上高階車型配備、擁有Level2自動駕駛的Co-Pilot360，締造相當熱烈的討論度。
接著在6月份針對Focus四門旗艦型車款升級，推出四門EcoBoost 182 17TSR，除了升級17吋鋁圈及跑胎外，更針對搭載Co-Pilot360的車款導入TSR道路標誌識別輔助系統（Traffic Sign Recognition）功能，另外也預告了全新Focus ST將於最快時間內導入的消息。
11月推出的四門美夢及五門成真車型，以自然進氣動力搭配車款既有的空間及先進配備優勢，主打入門車主需求；而12月的壓軸鉅獻，則是針對操控愛好者推出的Focus ST-Line Lommel賽道特化版及Focus ST正式預售開跑。
從這連串的行銷動態不難看出Ford去年主打Focus的決心，而且不論是五門或四門、高階或入門，應有盡有的選擇，都成功將Focus推向暢銷車款。雖然不論是年初的扭力樑之亂或是年底推出多連桿車型都引發不小的爭議，但只要成功將話題轉化成買氣，有討論度都是成功的。
此外，2019年Ford在回應市場部分也更加明快，眼看Co-Pilot360獲得市場熱烈迴響，為了鞏固其他車款的銷售成績，7月份也針對 Ford Ranger、Mondeo Wagon及Kuga推出搭載Ford Co-Pilot360 Technology的車款，其中Kuga更是在改款之前動作頻頻，不論是調整車系編成、更具競爭力的售價及優惠，或是主動安全科技下放等，都讓Kuga在改款前仍維持不錯銷售動能。
除了產品端有了人氣車款加持外，向來被人詬病的後勤服務部分，Ford也希望能夠同步改頭換面，攜手授權經銷商投入資金改造，建構更為完善的售前與售後服務體系，並陸續針對展間及服務廠進行改造，跳脫過往黑漆漆的工廠樣貌，有了美美的點交室和休息空間，讓車主更加有感。
展望2020年，車展已經搶先亮相的Focus ST、Ford Ranger XLT Super Cab及Ford Tourneo Connect等進口車款將陸續在台灣市場發表，有望稍稍增加Ford的進口車銷售量；國產車款部分則有眾所期待的全新大改款Kuga將在第四季登場，如果可以進一步將Co-Pilot360列為標配，加上空間表現提升的情況下，將有機會成為國產休旅銷售冠軍的有利競爭者。
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