TOYOTA RAV4領軍 和泰油電車去年銷售達2.2萬台
去年年初和泰汽車在媒體春酒中表示，2019年的油電車將要有翻倍銷售的成長，隨後不論是TOYOTA RAV4油電車款打出的親民價位，或是Corolla Altis Hybrid打出國民油電車的氣勢，搭配上LEXUS UX車系油電車的超划算價格，都讓TOYOTA及LEXUS在2019年的油電車銷售表現大有斬獲，年銷售來到2.2萬台。
其中TOYOTA部分，2019年銷售16,923輛的油電車款，是歷史新高，帶動油電車占整體銷售的14％，如果不是因為缺車問題，應該有機會再創下更佳成績。
其中又以ALTIS及RAV4貢獻最多，ALTIS今年三月底改款上市後，首度推出油電車型，也是目前唯一國產的油電車款，81.8萬起的親民售價，讓Altis Hybrid擁有不俗銷售成績，首年就繳出5525輛掛牌數。
TOYOTA RAV4 Hybrid雖然不是首次發表的車型，但是全新RAV4 Hybrid 2.5 Hybrid旗艦型的售價進一步壓低到僅115.9萬元，與汽油的2.0旗艦型價差僅9萬元，也帶動一波RA4油電車搶購潮，甚至上市後一度傳出大量缺車的情況，所幸在日韓貿易戰如火如荼之時，原廠順勢將原本供給韓國市場的RAV4轉給台灣市場，更是因此衝出銷售佳績，2019年RAV4油電車銷售共6947輛（4代加5代），大大挹注油電車的整體銷售。
另一款成長明顯的油電車則是全新第八代的Camry油電車，即便身分轉為進口，價錢稍微上漲，但依然繳出全年1439輛的成績，PRIUS家族的油電車款則全面衰退，表現最好的Pruis C在2019年繳出1596輛成績、Prius則有786輛銷量、Prius α掛牌數為548輛、Prius PHV則為73輛。
LEXUS部分則一共賣出5106輛的油電車，佔品牌銷售的23％，是2014年以來的新高紀錄，也是從2014年底油電車補助限縮後，再一次締造油電車銷售破5千台的成績。其中表現最佳的就是迎來首個完整銷售年度的跨界休旅LEXUS UX，與油車僅差10萬元的訂價策略，讓UX的大量訂單都轉向油電車款，2019年共繳出2937輛的成績；另外ES300h也有1446輛的掛牌數。
能夠開啟這波油電車銷售熱潮，除了售價更為親民是一大關鍵外，另一個重點則是而和泰汽車在2018年10月宣布自2019年式新車開始，旗下油電車電池保固從原有4年8萬公里提高到8年16萬公里，少了後顧之憂的情況下，也讓油電車的買氣再次湧出，2019年油電車銷售達22,029輛，超越了2014年17810輛的紀錄。
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