Audi全新世代豪華陣線登台 A6、A7、A8三個願望一次滿足！

Audi A8 L 55 TFSI quattro premium。記者趙駿宏／攝影

由於全球輕型車測試規範(WLTP)的緣故，Audi在這一年的時間產品時程推遲，連帶著台灣Audi也受到影響，不過在經過原廠努力下，終於在今年下半年成功引進新世代的產品，Audi A6、A7 SportBack、A8車系一門三傑，準備席捲豪華車市場。

台灣Audi這次一共引進三個車系共6種車型，分別為

Audi A8 50 TDI quattro、A8 L 55 TFSI quattro premium

A7 Sportback 45 TFSI quattro

Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line 、Audi A6 40 TDI Premium和Audi A6 Avant 40 TDI Premium。

科技旗艦The new Audi A8

The new Audi A8繼承先前Audi Prologue概念車的設計語彙，以挺直的車頭和極寬的單體式盾型水箱護罩為視覺主軸，搭配平順動感的車頂弧線，以及透露著quattro基因的輪拱肌理線條，其優雅兼具霸氣的車身流線外型，勾勒出四環豪華旗艦房車細緻、優雅、富有運動感的輪廓。

The new Audi A8繼承先前Audi Prologue概念車的設計語彙，造就優雅兼具霸氣的車身外型。記者趙駿宏／攝影

Audi引以為傲的車燈科技也在A8上嶄露無遺「Audi HD高階矩陣式LED極光頭燈」，透過均衡的雙排設計，運用32組可獨立啟閉的照明元件，無論在任何天候狀況，皆可依據路況與車輛相對距離主動調整照射角度，提升駕駛更寬廣清晰的視野。尾燈設計方面，Audi賦予new Audi A8領先同級的「Audi OLED動態尾燈」，貫穿車尾兩側的細長OLED動態尾燈，利用每側包含四層極薄，由厚度不到一釐米的發光組件所構成。OLED元件藉由小面積區塊3D立體分佈創造出全新的燈形設計。

Audi HD高階矩陣式LED極光頭燈，運用32組可獨立啟閉的照明元件，無論在任何天候狀況皆可敏捷的依據路況與車輛相對距離主動調整照射角度。記者張振群／攝影

全新的「Audi OLED動態尾燈」OLED元件藉由小面積區塊3D立體分佈創造出全新的燈形設計。記者趙駿宏／攝影

Audi A8內裝捨棄大量傳統旋鈕與實體按鍵，採用同級唯一的新世代MMI touch response觸控回饋操作介面，包含中控台10.1吋與8.6吋的兩區液晶觸控顯示屏幕。亦搭載Audi connect車聯網智能服務功能，駕駛可直接於車內或透過智慧型手機myAudi App操作「my智能救援」、「my遠端售服」、「my遠端智聯」、「my駕駛導航」、「my生活助理」等服務。

此次台灣Audi引進的A8導入A8 50 TDI quattro以及A8 L 55 TFSI quattro Premium 兩種不同配備等級車款供消費者選擇，分別搭載3.0 升V6 TDI柴油 / TFSI汽油渦輪增壓引擎，在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，提供最大馬力286hp 與340hp充沛的動力輸出之外，全新一代Audi A8 不僅全車系標配quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，更首度搭載48V 輕型複合動力系統，打造兼具節能且更順暢、快速的駕馭感受。

A8 50 TDI quattro搭載3.0 升V6 TDI柴油渦輪增壓引擎，在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，提供最大馬力286hp充沛的動力輸出。記者趙駿宏／攝影

【The new Audi A8 建議售價】

Audi A8 50 TDI quattro NT$ 398萬元
Audi A8 L 55 TFSI quattro premium NT$ 559萬元

頂級美型轎跑Audi A7 Sportback

延續 Audi Prologue 概念車的設計語彙，不同於 Audi A8 科技旗艦的尊榮霸氣，The new Audi A7 Sportback融合 Coupé 轎跑車流暢的美感，並結合掀背跑旅機能性的四門轎跑，有了車壇最美豪華轎跑的美名。

The new Audi A7 Sportback有最美轎跑之稱。記者趙駿宏／攝影

Audi 設計團隊更進一步賦予第二代A7更明顯的美學與運動化車身肌力線條。車頭前方寬大的六角盾形設計水箱罩為醒目的家族特徵，內建單框格柵提供車頭前方良好的散熱效果，前保險桿下方兩側輪廓霸氣的側進氣口突顯出Gran Turismo的運動特性。

台灣Audi引進的 A7 Sportback 45 TFSI quattro，將視覺張力滿載的HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈組列為標準配備。有如瞳孔般銳利眼神的頭燈組透過均衡的雙排設計，運用32組可獨立啟閉的照明元件，在任何天候狀況皆可依據路況和車輛相對距離主動調整照射角度。LED 後尾燈組附動態指示方向燈，搭載動態變化科技，無論白天或黑夜皆是，整合最新的LED照明技術，為駕駛照亮精準且細致的照明效果，除了是道路上矚目的移動焦點外，也能大幅提升行車安全。

A7 Sportback 45 TFSI quattro將高階矩陣式 LED 極光頭燈組列為標準配備。記者趙駿宏／攝影

家族化的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙科技以及MMI touch response 觸控回饋操作介面，包含中控台10.1吋與8.6吋的兩組液晶觸控顯示屏幕，同樣也搭載於A7 Sportback上，給予駕駛者最高科技化的使用體驗。在整體設計概念與車室空間規劃方面，A7 Sportback結合了雙門轎跑車的流線動感、轎車的實用空間及五門旅行車型的可變機能性等三大面向，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為535公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充至1,390公升，滿足車主多樣性的用車需求。

新世代Audi內裝捨棄大量傳統旋鈕與實體按鍵，採用同級唯一的新世代MMI touch response觸控回饋操作介面。記者趙駿宏／攝影

LED 後尾燈組附動態指示方向燈，搭載動態變化科技，在路上絕對是注目焦點。記者趙駿宏／攝影

The new Audi A7 Sportback搭載2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，配合全新開發的12V 輕型複合動力系統，以及缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，提供245 hp和370 Nm最大動力輸出，搭配S-tronic七速自手排變速箱精準的傳輸效率展現更優異的性能表現，0~100 km/h加速僅需6.2秒，極速可達250 km/h。另外全新12V系統還可提供達5 kW 能量的動力回收，並利用車輛動能發電，進而運用電力驅動車內的電系輔助功能。

A7 Sportback搭載2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，配合全新開發的12V 輕型複合動力系統，提供245 hp和370 Nm最大動力輸出。記者趙駿宏／攝影

【The new Audi A7 Sportback建議售價】

Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro： NT$ 349 萬元

商務科技首選The New Audi A6

台灣Audi這次導入的A6有柴油和汽油兩種動力，分別為汽油 Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line，柴油Audi A6 40 TDI Premium和Audi A6 Avant 40 TDI Premium。

Audi A6外觀車頭設計以更趨稜角、寬扁造型的單體式盾形水箱護罩作為新世代的造型。。記者趙駿宏／攝影

new Audi A6擷取同樣源自於Audi Prologue概念車的設計元素。透過銳利稜角加上鮮明的肌肉曲線，使其展現出多面向的優雅和性能車格、強烈的科技意象與令人愛不釋手的精緻質感，Audi設計團隊分別賦予The new Audi A6 與The new Audi A6 Avant 相似卻又鮮明的獨特風格。

Audi A6外觀車頭設計以更趨稜角、寬扁造型的單體式盾形水箱護罩搭配鍍鉻橫柵作為主軸，並結合車頭折線融合至兩側極具視覺張力的矩陣式LED極光頭燈組，結合LED 極線識別燈勾勒出更銳利的視覺效果。扁平化頭燈和展現動力輪廓設計的進氣口，散發出濃厚的轎跑車格。

The new Audi A6 相較上一代車型在車身尺寸上皆有增長，車身尺寸來到長4,939 mm X 寬1,886 mm X 1,458 mm，車艙縱深比前代增加21 mm，更寬敞的頭部、腿部空間為全車乘員在日常都會移動的生活中營造更愜意舒適的空間。在行李箱容積方面，The new Audi A6 Sedan 在標準模式下擁有530公升的乘載容積。

The new Audi A6 相較上一代車型在車身尺寸上皆有增長，更寬敞的頭部、腿部空間為全車乘員在生活中營造更愜意舒適的空間。記者趙駿宏／攝影

The new Audi A6 Avant車長達 4,939 mm，比起上代車型增加5 mm，視覺放大感受更加有感。車寬與車高分別調整為 1,886 mm 與 1,492 mm，全車比例更加修長更具運動感。2,933 mm 的車體軸距則營造寬廣的車室空間，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為565公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充高達1,680公升，結合40:20:40 分離式可傾倒後座椅背，滿足車主多樣性的用車需求。

A6 Avant 45 TFSI quattro搭載 2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，在渦輪增壓與缸內直噴技術的挹注下，擁有245hp / 370 Nm 的出色動力表現，搭配S-tronic七速自手排變速箱精準的傳輸效率展現更優異的性能表現，0~100 km/h加速僅需6.2秒。A6 / Audi A6 Avant 40 TDI Premium車型供消費者選擇，其搭載新研發的2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎，除新設計的渦輪增壓器在VGT可變幾何渦輪科技及共軌直噴技術的輔助下，可輸出204 hp / 400 Nm的最大動能表現，在S-tronic七速自手排變速箱的精準傳輸下，0~100 km/h加速僅耗時8.3秒，安全極速達241 km/h，除了擁有優異的燃油效率外，出色的油耗表現同樣是此具柴油動力系統的優勢。

2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎，除了可輸出204 hp / 400 Nm的最大動能表現，更有出色的油耗表現。記者趙駿宏／攝影

無論是TFSI汽油引擎還是TDI柴油引擎，標配全新研發的12V輕型複合動力系統，結合了高馬力輸出及高效率的雙重優勢，在壅塞的行駛狀態下，45 TFSI與40 TDI 車型Start-Stop引擎自動啟動 / 熄火系統可以分別加速到22 km/h 及15 km/h，協助降低引擎耗能及創造更傑出節能表現之外，也為駕駛者提供更平順暢快的駕馭感受；另此全新12V系統還可提供達5 kW 能量的動力回收，並利用車輛動能發電，進而運用電力驅動車內的電系輔助功能。