賓士休旅中堅主力登台!大改款GLE臺幣298萬起開賣

等待許久,全新大改款賓士GLE休旅車正式在台發表上市。 記者張振群/攝影
等待許久,全新大改款賓士GLE休旅車正式在台發表上市。 記者張振群/攝影

德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz),旗下知名的休旅車系ML-Class,自2015年起更名為GLE後,依舊提供最先進的技術與動力科技維持銷售競爭力。去年法國巴黎車展賓士推出全新大改款GLE,不僅車身尺碼略為放大,更導入新世代動力與懸吊技術。在經過先前預告後,今日(6/24)全新賓士GLE登台發表,並開出臺幣298萬起的建議售價。

全新賓士GLE開出臺幣298萬起的建議售價。 記者張振群/攝影
全新賓士GLE開出臺幣298萬起的建議售價。 記者張振群/攝影

承襲經典G-Class的核心精神,全新賓士GLE在外觀與內裝部份透過嶄新設計語彙,並結合運動性能與頂級舒適性,為SUV市場級距樹立新基準。賓士GLE車頭中央融合新世代家族造型特徵的水箱護罩,在標準型LED頭燈、整合式前保桿氣壩與金屬材質下護板襯托下,搭配車頂鍍鉻車頂架及車尾雙件式LED尾燈、雙側鍍鉻尾飾管等,為車身外觀勾勒出剽悍的視覺張力。

賓士GLE車頭中央融合新世代家族造型特徵水箱護罩,並透過標準型LED頭燈、整合式...
賓士GLE車頭中央融合新世代家族造型特徵水箱護罩,並透過標準型LED頭燈、整合式前保桿氣壩與金屬材質下護板展現氣勢。 記者張振群/攝影
鍍鉻車頂架及車尾雙件式LED尾燈、雙側鍍鉻尾飾管等,為賓士GLE車尾展現剽悍的視...
鍍鉻車頂架及車尾雙件式LED尾燈、雙側鍍鉻尾飾管等,為賓士GLE車尾展現剽悍的視覺張力。 記者張振群/攝影

相較於前一代車款,全新賓士GLE擁有更大的車身尺寸,車身長寬高放大至4,924mm、1,947mm、1,772mm,其2,995mm的底盤軸距則增加80mm,提供更寬敞的車室空間與更出色的駕乘體驗。內裝設計部份,由雙12.3吋的數位螢幕為主體的中控台,無論是造型或操作方式完全跳脫傳統儀表的設計框架,提供新穎且科技感十足的駕駛感受,環景式內裝照明則為車內帶來與眾不同的視覺感受。

全新賓士GLE擁有更大的車身尺寸,長寬高分別為4,924mm、1,947mm、1...
全新賓士GLE擁有更大的車身尺寸,長寬高分別為4,924mm、1,947mm、1,772mm,其2,995mm的底盤軸距則增加80mm。 記者張振群/攝影
賓士GLE由雙12.3吋的數位螢幕為主體的中控台,無論是造型或操作方式完全跳脫傳...
賓士GLE由雙12.3吋的數位螢幕為主體的中控台,無論是造型或操作方式完全跳脫傳統儀表的設計框架,提供新穎且科技感十足的駕駛感受。 記者張振群/攝影

採用全新方型設計的冷氣出風口、下方的數位化空調控制按鍵,以及整合換檔撥片、快撥按鍵和左右觸控鈕的三幅式多功能跑車方向盤,提供駕駛者十分就手的操作便利性,至於全新造型中央扶手,也為車艙內部增添視覺亮點。更重要的是全新賓士GLE也首次提供5人以及7人座等兩種座椅配置選擇,讓車主在車內空間使用上能夠更具彈性與靈活度。

賓士GLE採用全新方型冷氣出風口與下方數位化空調控制按鍵,以及整合換檔撥片、快撥...
賓士GLE採用全新方型冷氣出風口與下方數位化空調控制按鍵,以及整合換檔撥片、快撥按鍵和左右觸控鈕的三幅式多功能跑車方向盤,提供駕駛就手的操作便利性。 記者張振群/攝影
全新賓士GLE首次提供5人以及7人座等兩種座椅配置選擇。 記者張振群/攝影
全新賓士GLE首次提供5人以及7人座等兩種座椅配置選擇。 記者張振群/攝影

動力編成部份,台灣賓士先導入全新GLE三款動力可選,包含GLE 300 d 4MATIC和GLE 350 d 4MATIC等兩款柴油車款以及搭載EQ Boost-48V輕型複合動力系統GLE 450 4MATIC汽油款。GLE 300 d 4MATIC搭載全新開發原廠代號OM654排氣量為1,950 c.c.的直列四缸共軌直噴柴油渦輪引擎,最大馬力達到245hp、峰值扭力51.0kgm,只需7.2秒即可完成0-100km/h 加速表現。

最入門的賓士GLE 300 d 4MATIC搭載2.0L直列四缸共軌直噴柴油渦輪...
最入門的賓士GLE 300 d 4MATIC搭載2.0L直列四缸共軌直噴柴油渦輪引擎,最大馬力245hp、峰值扭力51.0kgm,只需7.2秒即可完成0-100km/h 加速表現。 記者張振群/攝影

至於賓士GLE 350 d 4MATIC搭載同樣新開發、原廠代號OM656的3.0L直列六缸共軌直噴柴油渦輪引擎,相較於前一代車型的V6柴油引擎不僅擁有更出色的輸出效能,最大馬力也從258 hp微幅增加至272 hp,峰值扭力更上看61.2kgm的水準,同時具備更優異的油耗表現。

賓士GLE 450 4MATIC採用全新的EQ Boost-48V輕型複合動力系統,除搭載原廠代號M256、排氣量2,999c.c.的直列六缸渦輪增壓引擎,在先進缸內直噴與EQ Boost複合動力技術的加持下,可輸出高達367hp+22 hp(EQ Boost)最大綜效馬力,並擁有51.0kgm峰值扭力,0-100km/h 加速表現僅5.7 秒。同時賓士GLE全車系均搭載換檔傳輸效率更加出色的新9G-TRONIC 九速手自排變速箱系統。

賓士GLE 450 4MATIC採用全新的EQ Boost-48V輕型複合動力系...
賓士GLE 450 4MATIC採用全新的EQ Boost-48V輕型複合動力系統,3.0L的直列六缸渦輪增壓引擎匹配EQ Boost複合動力技術,可輸出367hp+22 hp(EQ Boost)綜效馬力並擁有51.0kgm峰值扭力,0-100km/h加速表現僅5.7 秒。 記者張振群/攝影

除此之外,全新賓士GLE更配備現行全系列車款中首見的E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統,可藉由主動式48V電控液壓避震的精準控制,達到穩定車身減少側傾之目的,並透過氣壓懸吊提供車身水平調整及車高調整功能、主動彎道側傾功能、越野輔助功能,以及路況偵測功能的全方位輔助,讓車主得以充分享受到豐富的操控樂趣與卓越的路感回饋。

全新賓士GLE更配備現行全系列車款中首見的E-ACTIVE BODY CONTR...
全新賓士GLE更配備現行全系列車款中首見的E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統。 記者張振群/攝影
透過氣壓懸吊提供車身水平調整及車高調整功能、主動彎道側傾功能、越野輔助功能,以及...
透過氣壓懸吊提供車身水平調整及車高調整功能、主動彎道側傾功能、越野輔助功能,以及路況偵測功能的全方位輔助。 記者張振群/攝影

全新賓士GLE在全方位智能科技方面同樣完整入列,車主只需要在台灣賓士授權經銷商完成配對車籍資料並開通功能後,即可透過專屬手機App連結先進的Mercedes me connect互聯,以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖、監測車輛胎壓狀態等功能,並可提供如保養提醒、事故救援、故障通報等與用車相關的多元資訊,透過智能載具完整滿足車主對於車用互聯網更趨多樣化的使用需求。

此外,與Mercedes me connect 互聯同步上線的進階MBUX多媒體系統,賦予車主擁有個人化的數位助理,同時導入「Hey 賓士!」智能聲控功能,只要說出“你好賓士“、“ Hey 賓士“等關鍵字,或是按下方向盤上的語音啟動按鍵,即可直接針對影音、導航、空調、環景照明等功能進行操作,展現完全直覺化也最智能的聲控能力。

透過專屬手機App連結先進的Mercedes me connect互聯,以遠端遙...
透過專屬手機App連結先進的Mercedes me connect互聯,以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖、監測車輛胎壓狀態等功能。 記者張振群/攝影

全新賓士GLE也提供獨有的MBUX智能控制功能,能夠自動偵測駕駛與副駕駛的動作,自動啟閉閱讀燈及手套箱輔助照明,並且可在手部接近任一功能符號時進行放大、突顯,提供更完善的智能科技輔助。此外,賓士GLE也導入智慧型手機整合系統,透過與智慧型手機的連接,駕駛者即可在車上存取最新的軟體以及諸如導航、交通資訊、媒體及聯絡人資料、電話等資訊,避免駕駛者於開車途中因操作手機導致專注力分散。

當然,賓士也將獨創的智慧駕駛輔助套件(23P)列為GLE全車系標準配備,透過功能完備的DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技,以及PRE-SAFE®PLUS 主動後方安全防護、PRE-SAFE®主動安全防護等縝密而周延的先進科技把關,再次領先同級車款為車主提供最安全舒適的防護機制。

賓士智慧駕駛輔助套件(23P)也列為GLE全車系標準配備,包含DISTRONIC...
賓士智慧駕駛輔助套件(23P)也列為GLE全車系標準配備,包含DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技,以及PRE-SAFE®PLUS 主動後方安全防護、PRE-SAFE®主動安全防護等。 記者張振群/攝影

全新賓士GLE全車系正式售價如下:

GLE 300d 4MATIC:臺幣298萬元起

GLE 350d 4MATIC:臺幣355萬元起

GLE 450 4MATIC:臺幣380萬元起

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