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源自賽道的極限魅力 LEXUS RC F / RC F Track Edition新年式發表

2019-05-16 12:59:35聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
關鍵字:
RC F
性能
跑車
賽道
引擎

全新改款2020年式RC F Track Edition。 記者陳威任/攝影
全新改款2020年式RC F Track Edition。 記者陳威任/攝影
近年LEXUS在賽事中發展性能車款的態勢明確,透過賽事汲取經驗並運用在一般乘用車,打造兼具性能又不失豪華的性能車款。全新改款2020年式RC F就是汲取LEXUS參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,並以對極致性能毫不妥協的態度,打造出RC F Track Edition,優異性能並兼顧街道行駛質感,必定能再次成為高性能Coupe愛好者的目光焦點。

全新RC F在外觀大幅融入RC F GT 3與GT500設計,除了讓外觀更具有侵略性外,更結合了大量空氣力學設計,全新設計的前、後保桿與側裙,搭配前下擾流器與車尾擴散器,讓全新RC F除了保有雙門跑車的性感外型,更大幅優化車輛空氣力學。

LEXUS汲取參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,打造出RC F Track...
LEXUS汲取參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,打造出RC F Track Edition。 記者陳威任/攝影

LEXUS相信駕馭樂趣不僅僅於速度,而是感官帶來的極致體驗,全新RC F全面優化動力系統,搭載5.0升自然進氣V8引擎,採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門,最大馬力達464 PS/7,100 rpm與53.0 kg-m/4,800rpm最大扭力,並搭配8速SPDS手自排變速系統,提供綿延不絕的磅礡動力及令人醉心的高亢聲浪,而本次RC F全車系搭載Launch Control彈射起步系統,可讓駕駛者享受全力衝刺時的貼背快感。

全新RC F全面優化動力系統,搭載5.0升自然進氣V8引擎。 記者陳威任/攝影
全新RC F全面優化動力系統,搭載5.0升自然進氣V8引擎。 記者陳威任/攝影

RC F在懸吊系統上搭載了全新鋁合金懸吊上座及鋁製後懸吊強化拉桿,在輕量化同時亦可提供強大的懸吊剛性。

RC F在懸吊系統上搭載了全新鋁合金懸吊上座及鋁製後懸吊強化拉桿,在輕量化同時亦...
RC F在懸吊系統上搭載了全新鋁合金懸吊上座及鋁製後懸吊強化拉桿,在輕量化同時亦可提供強大的懸吊剛性。 記者陳威任/攝影

此外全新設計AVS可變阻尼懸吊系統透過原廠無數次的精心道路與賽道測試調教,提供更精準的阻尼設定,搭配強化後的前後懸吊系統與轉向機構,讓激烈操駕下懸吊幾何變化降至最低,提供更精準的操控感受。RC F 全車系亦搭載TORSEN LSD限滑差速器,搭配為RC F專屬開發的Michelin Pilot Sport 4s頂級性能胎,在激烈操駕下,提供絕佳的循跡性與操駕樂趣。

全新LEXUS RC F。 記者陳威任/攝影
全新LEXUS RC F。 記者陳威任/攝影
RC F Track Edition外型更具殺氣。 記者陳威任/攝影
RC F Track Edition外型更具殺氣。 記者陳威任/攝影

剎車系統方面RC F則採用Brembo 前對向6活塞、後對向4活塞與前380mm、後345mm剎車碟盤,不管是賽道操駕或道路駕駛,皆提供充滿信心的的煞車感受。

LEXUS對極致性能毫不妥協的追求,再次將RC F Track Edition性能再次推向高峰,汲取LEXUS參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,Track Edition搭載大量CFRP碳纖維套件,包含引擎蓋、車頂、前下擾流器、側裙、車尾擴散器、碳纖維後車身強化拉桿及源自RC F GT3設計理念的固定式碳纖維後擾流器,在輕量化的同時也大幅增加下壓力,提供更安定的高速穩定性。

RC F Track Edition搭載大量CFRP碳纖維套件。 記者陳威任/攝...
RC F Track Edition搭載大量CFRP碳纖維套件。 記者陳威任/攝影
源自RC F GT3設計理念的固定式碳纖維後擾流器。 記者陳威任/攝影
源自RC F GT3設計理念的固定式碳纖維後擾流器。 記者陳威任/攝影

除此之外Track Edition搭載Brembo CARBON CERAMIC 陶瓷碳纖維煞車系統,提供超強的煞車性能及連續激烈操駕的抗熱衰退性能,並搭配BBS所代工的超輕量化鍛造鋁圈,大幅減低車重。排氣系統則搭載由職人工匠精心手工打造的輕量化鈦合金排氣管,不僅營造出更高亢、澎湃的絕美聲浪。與改款前相比,RC F Track Edition大幅輕量化了約80kg,讓0-100km/h加速僅需4.3sec,並在大幅減低車重下,更是全面提高操駕極限。

Track Edition搭載Brembo CARBON CERAMIC陶瓷碳纖...
Track Edition搭載Brembo CARBON CERAMIC陶瓷碳纖維煞車系統,並搭配BBS所代工的超輕量化鍛造鋁圈。 記者陳威任/攝影

在內裝部分,RC F Track Edition擁有專屬烈焰紅Alcantara內裝搭配紅色CFRP碳纖維飾板,除了營造出熱血的座艙氛圍,Alcantara座椅優異的防滑性能,讓駕駛在激烈操駕下更具信心。

RC F Track Edition擁有專屬烈焰紅Alcantara內裝搭配紅色...
RC F Track Edition擁有專屬烈焰紅Alcantara內裝搭配紅色CFRP碳纖維飾板。 記者陳威任/攝影
專屬烈焰紅Alcantara內裝頗具戰鬥感。 記者陳威任/攝影
專屬烈焰紅Alcantara內裝頗具戰鬥感。 記者陳威任/攝影

全新RC F及RC F Track Edition於05月16日起在全台LEXUS展示據點正式販售,車輛相關資訊請洽LEXUS全台展示據點。亦可至LEXUS官方網站(http://www.lexus.com.tw)或致電LEXUS顧客服務中心0800-036036洽詢相關訊息。

LEXUS汲取參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,打造出RC F Track...
LEXUS汲取參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,打造出RC F Track Edition。 記者陳威任/攝影

RC F建議售價367萬。 記者陳威任/攝影
RC F建議售價367萬。 記者陳威任/攝影

LEXUS RC F Track Edition建議售價499萬。 記者陳威任/...
LEXUS RC F Track Edition建議售價499萬。 記者陳威任/攝影

RC F

建議售價367萬

RC F Track Edition

建議售價499萬

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