豪華休旅開創者！全新第四代BMW X5即將發表，賓士GLE明年隨後跟進
90年代末期德國豪華車廠紛紛進入休旅市場競爭，先有賓士（Mercedes-Benz）以M-Class（2015年更名GLE）提供G-Class之外的都會型休旅選項，兩年後BMW則是推出X5並採同級競爭的模式加入競爭。看似刻意錯開的車型發展時間軸，到了今年不約而同都發表全新第四代車型，其中BMW X5更確認將在12月11日正式發表。
BMW X5
早在今年6月就已經公開資訊的全新第四代BMW X5，搭載集團內最新CLAR模組化底盤平台，不僅軸距大幅增長42mm，車身尺碼也放大到長4,922mm、寬2,004mm、高1,745mm，提供更寬裕的車室空間之餘，全新BMW X5的外型設計也帶來嶄新風貌，新造型LED頭燈與碩大的雙腎形水箱護罩整體看起來相當有霸氣。
就在全新BMW X5台灣正式發表前夕，總代理汎德公司也確認導入車型編成，包括渦輪柴油X5 xDrive30d（豪華與旗艦版）、汽油渦輪X5 xDrive40i（豪華與旗艦版）以及頂級車型X5 M50d亦同步現身，建議售價則自343萬台幣起，最貴車型則為535萬台幣。同時新車更已先行進駐全台展示中心，提供消費者近距離賞車。
全新BMW X5車艙布局延續駕駛者導向設計理念，全新六角形中控儀錶台有著前衛的科技氛圍。全數位虛擬座艙已經是豪華休旅的未來趨勢，BMW X5除配有12.3吋中控觸控大螢幕外，儀錶板也同步升級12.3吋數位形式。同時中央鞍座還將引擎啟閉鈕、動態行車模式切換、氣壓懸吊按鍵、xOffRoad全地形越野套件控制鍵、iDrive中文手寫觸控旋鈕等功能完美整合。
賓士GLE
無論從電影「侏儸紀公園」還是更名後新增Coupe車型才引人關注的賓士GLE車系，這款發展脈絡超過20年的豪華休旅車，現於賓士休旅陣容中仍有舉足輕重的地位。全新世代車型於今年9月正式發表，面積再放大的水箱護罩匹配銳利的頭燈造型，賓士GLE外型不僅更洗鍊還創造同級最低0.29Cd風阻係數表現。
新世代賓士GLE亦採用嶄新輕量且高強度的MHA模組化底盤打造，相比上代車型軸距一口氣增長80mm（2,995mm），車身尺碼亦來到長4,924mm、寬2,022mm、高1,797mm的表現。受益更寬敞的車室空間表現，新賓士GLE也首度提供第三排座椅可選配，並能透過第二排座椅電動調整模式，使第三排乘客更方便進出。
創新科技是全新賓士GLE的重點所在，包括首度導入E-Active Body Control主動式氣壓懸吊系統、主動式防撞輔助系統、新世代主動剎車輔助系統、新4MATIC四輪驅動系統以及賓士休旅車系中首度導入的MBUX多媒體智慧系統等。不過因為全新賓士GLE預定明年初開始販售，推估台灣市場最快也要第三季才有機會導入。
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