話題新車難救車市 11月車市較同期衰退1成
儘管11月有不少新車接力拉抬市場討論度，但或許受到大選綁公投的熱度影響，也可能是有不少車主仍持觀望態度，認為接下來還會有更好的優惠活動，11月車市繳出36,011輛掛牌數，較去年同期衰退10.9％，累積前11個月的銷售成績為393,142輛，年減2.3％，如果要維持去年44萬4669輛的成績，除非12月繳出超過51,527輛的超水準表現，不然今年車市應該會呈現衰退情況。
11月份國產品牌除了Hyundai及Mitsubishi外，銷售表現較同期全面衰退，其中Hyundai靠著Elantra繳出443輛的好表現，搭配改款Grand Starex的挹注，較去年同期有8％成長；Mitsubishi部分則是靠著中華菱利強勢銷售成績，ECLIPSE及Outlander休旅連線也繳出不錯銷售表現，較去年同期成長4.5％。
此外，從11月銷售前十名的品牌來看，純進口的品牌已經來到5個之多，更可以看出現在進口車佔有優勢的情況，進口車部分即便TOYOTA、MAZDA、M-Benz、BMW及LEXUS都較同期呈現衰退的情況下，但市佔率仍來到47.6％，持續威脅國產車的銷售表現。11月份又以VOLVO、VW、INFINIT及Porsche的銷售表現成長最多。
11月最明顯的趨勢就是新車效應極佳，其中許久沒有全新國產車款推出的裕隆日產，11月發表全新Nissan Kicks國產跨界休旅，即繳出相當亮眼的1,293輛銷售成績，擠下了本來在該級距佔據銷售冠軍的HR-V，也讓跨界休旅市場競爭更加白熱化。
此外，改為進口及國產並行販售的Camry，進口的全新第八代Toyota Camry繳出403輛的成績，加上舊款國產車型也有218輛的成績，仍持續在中大型房車市場創造話題。此外，進口休旅部分，LEXUS全新跨界休旅UX在11月22日發表，小露身手繳出91台掛牌數，預計下個月將有更猛爆的銷售表現；INFINITI大改款休旅QX50則繳出134輛的搶眼表現。
從各家車廠預測來看，和泰汽車預估今年國內車市規模約43萬～44萬輛的預測；裕隆集團預測今年台灣車市銷售量約42.5萬台，較去年減少1萬台，年減2.2%。而在最後一個月的衝刺時刻，可以看到各車廠又推出更為誘人的贈品，例如TOYOTA再度祭出65吋的無邊框大電視、HONDA更推出100萬元抽獎活動，再加上台灣民眾習慣年前購車的大檔期，相信都有助於年末銷售提升。
國產車銷售TOP10
1.TOYOTA ALTIS 1781輛
2.HONDA CR-V 1372輛
3.NISSAN KICKS 1293輛
4.TOYOTA SIENTA 1119輛
5.TOYOTA YARIS 1019輛
6.HONDA HR-V 807輛
7.TOYOTA VIOS 591輛
8.NISSAN LIVINA 587輛
9.NISSAN TIIDA 543輛
10.NISSAN X-TRAIL 511輛
進口車銷售TOP10
1.TOYOTA RAV4 1476輛
2.MAZDA CX-5 868輛
3.MAZDA3 618輛(4D:249、5D:369)
4.MERCEDES-BENZ C-CLASS 592輛
5.MERCEDES-BENZ GLC 538輛
6.LEXUS NX 503輛
7.VW TIGUAN 463輛
8.LEXUS RX 419輛
9.TOYOTA AURIS 418輛
10.TOYOTA C-HR 415輛
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