台灣過去的中型四門房車大部分的主要訴求不外乎是空間、舒適、油耗或安全，較少強調運動及性能表現的車款。但是在四門房車氣勢逐漸轉弱的情況下，推出更具運動特質的性能車型，除了可以展現品牌的動力技術外，也有助於開拓市場。
其中，去年正式在台發表的Hyundai Elantra Sport，擁有 204hp/27.0kgm的性能實力，搭配上全新底盤調校，造就充沛動力、精準轉向、穩定操控還有紮實的路感回饋，但畢竟是進口身分，導入台灣後售價已經來到111.9萬元，以國產中型四門房車約60-80萬的價格帶來看，破百萬的售價自然成為不小的門檻。
但根據總代理南陽實業透露，預計將於10月推出國產版本的Elantra Sport，將同樣搭載1.6升渦輪增壓引擎，Elantra車系也可能因應全新運動版國產化的到來，在車系編成上進行調整。國產化的Elantra Sport預計售價將壓低到百萬內，售價預計將在現有Elantra菁英版2.0自然進氣之上，預計推出兩種車型，可能價格帶應該為85-95萬之間。
此外，自主品牌LUXGEN預計也將在今年針對旗下房車S5進行改款，預計將循U6 GT模式，以更具跑房車的定位，推出S5 GT(甚至也將出現GT220車款)，除了比照U6 GT在引擎蓋上方新增進氣孔外，200匹以上動力也是必須的，另外也可以期待是否會搭載包括Bilstein避震器及RAYS鋁圈等國際大廠部品，依照過去LUXGEN擅長的擠牙膏式行銷來看，或許同樣有機會在10月份有更進一步的資訊。
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