全新第二代Nissan Leaf目前依然是全球最暢銷的電動車款。 圖／Nissan提供從今年上半年全球電動車銷售數據分析，縱使Tesla Model 3在6月的產能已完成每周5,000輛目標，但早在今年初就進軍美國、歐洲市場的全新第二代Nissan Leaf，在穩扎穩打的銷售策略下，於全球累積銷售已達4.17萬輛規模；第二為中國北京汽車的EC系列電動車（3.99萬輛）；第三名才是Tesla Model 3的2.66萬輛成績。
Tesla Model 3的產能問題一直影響交車速度，也讓其他市場的導入時間不斷延遲。 圖／Tesla提供至於排行第四、第五的熱銷電動車款，分別是Tesla Model S（2.24萬輛）與Tesla Model X（2.16萬輛）。雖然目前Nissan Leaf的銷量還是穩坐第一，但外媒預測接下來Tesla打算再提升Model 3週產能，預計從8月底6,000輛提升到年底前的10,000輛規模，屆時Nissan Leaf可能就不再是全球最暢銷的電動車。
Tesla在6月已經有效提升Model 3的週產能，若如期達標有望在今年超越Nissan Leaf成為全球最暢銷的電動車。 圖／Tesla提供Nissan Leaf、Tesla Model 3這兩款在國外競爭火熱的電動車款，其實戰火也會在明年延燒到台灣。台灣Tesla已在官網預告Model 3已經可以開始下訂，並預計在2019年起交車。目前掌握的規格僅有續航力220英里（約354公里）及美國當地35,000美元（約107.4萬台幣）起的售價，最終還是要以Tesla Taiwan宣佈為準。
台灣官網已經釋出Tesla Model 3相關資訊，如續航力220英里（約354公里）及美國當地35,000美元（約107.4萬台幣）售價，並預計在2019年開始交車。 圖／Tesla提供至於Nissan Leaf早在今年6月就透露會在2019年4月引進台灣市場銷售，由於搭載比上一代更大的40kWh容量鋰離子電池，使車輛續航力達到400公里的表現（日本JC08數據），不過因為車輛售價有可能會突破150萬台幣，屆時若想要和Tesla Model 3一較高下，可能比較沒有絕對的售價優勢。全新第二代Nissan Leaf，電池容量加大後最高續航力可達400公里遠，但導入台灣後售價可能會超過150萬台幣。 圖／Nissan提供
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