台灣福斯汽車總裁專訪：Polo 五月發表、T-cross、T-Roc、Arteon 19年緊接在後！

在日前公告針對旗下多款車系進行售價配備與新增部分車型後（ACC、AEB 緊急煞停功能入列！Volkswagen 多款車系配備調整看這邊），記者也於 11 日福斯品牌之夜前的空檔與台灣福斯汽車總裁 Ms. Katy Tsang 、台灣福斯汽車市場行銷暨公關處長陳冠宇進行媒體專訪，訪談中除了說明 MSB 模組化安全駕駛系統的優勢外，更包含福斯汽車近期的導入規劃，以下節錄訪談重點。

「銷售狀況」

首先在銷售數字方面，福斯汽車去年全球共賣出 623 萬台，全集團年成長 4.2% ;而台灣市場方面，去年創下歷史新高達 11,000 輛，達成 34.7% 正成長，其中又以Tiguan、Allspace等休旅車款最受歡迎。而截至今年 Q1 第一季為止，前三個月累計銷售超過 3,500 輛，同期成長達 12%，在銷售表現上可說是相當火熱。

台灣福斯汽車去年創下歷史銷售新高 11,000 輛，達成 34.7% 正成長，其... — 台灣福斯汽車去年創下歷史銷售新高 11,000 輛，達成 34.7% 正成長，其中又以Tiguan、Allspace等休旅車款最受歡迎。圖為七人座Allspace。記者林鼎智／攝影

「關於 MSB 模組化安全駕駛系統」

台灣福斯汽車總裁Ms. Katy Tsang 表示，福斯汽車主打「VIP」品牌理念（即 Value 物有所值、Innovation 創新、Performance 高性能），因此除了針對多數車款導入 ACC、AEB、Front Assist 等主動安全系統外，也透過增添配備的方式回饋給台灣消費者。而今晚品牌之夜的重點即是 MSB 模組化安全駕駛系統的發表，其主打的 Safety 安全特色將使旗下多數車款具備完善的主被動配備，並具有合理價位、快速導入及不分高低階車型的優勢。此次台灣福斯汽車在 MSB 的配備上也採包套標配的方式，相較於海外版本完整許多。

Ms. Katy Tsang 強調，此次增添的 ACC、AEB、Front Assist 只是 MSB 模組化安全系統的第一步，目前台灣福斯汽車已在進行交通壅塞輔助系統的測試，未來可望於 2019 年底或 2020 年初導入。

（記者註：MSB 模組化安全系統可涵蓋 7-9 具 SRS 輔助氣囊、Park Assist 自動停車輔助、Rear Assist 顯影停車導引與 Area View 360度環景系統等）

「近期新車導入計畫」

眼尖的網友可發現，在此次增添配備的車系中，並無包含 Polo 小型掀背與 Passat 四門房車。Ms. Katy 表示，首批預售的 Polo 皆有提供選配服務，而 Polo 正式在台上市發表則預計於五月舉行，屆時這款小型掀背車款也會增添配備。至於在 Passat 方面，由於Passat Variant 較受消費者青睞，因此也在此番規配調整名單中，而未來是否會取消Passat 四門房車車型？Ms. Katy 表示，現階段仍會持續販售，但日後則還需評估。