台灣汽車科技創新發展高峰會 大秀智慧電動車自主技術

華創車電總經理李俊忠透過手機以車聯網啟動智慧電動車自己開上舞台,展現台灣第一部自製無人自駕智慧電動車。 記者陳威任/攝影
華創車電總經理李俊忠、輝創電子副總經理林俊男、歐特明電子總經理吳錫慶、致茂電子總經理曾一士一同出席首屆台灣汽車科技發展創新高峰會。 圖/納智捷提供
華創車電總經理李俊忠、輝創電子副總經理林俊男、歐特明電子總經理吳錫慶、致茂電子總經理曾一士一同出席首屆台灣汽車科技發展創新高峰會。 圖/納智捷提供

自動駕駛電動車等技術已經不再遙遠,台灣早已經有團隊在進行汽車科技自主研發,由裕隆集團與嚴慶齡工業基金會召開的台灣汽車科技發展創新高峰會,以國人第一部無人智慧電動車實車展示台灣在電動車、車聯網、ADAS三種技術趨勢,展現台灣業者的研發能量。

本屆台灣汽車科技發展創新高峰會以Luxgen S3 EV++進行無人自駕智慧電動車實車展演,包含只要透過手機操控,即可開啟「無人自動駕駛」或「一鍵無人自動停車」,更有全球首創的「AR View全方位可視智慧化影像」及「創新可調式regen(電力回充)」等技術。

在先進科技技術的背後,裕隆集團旗下的華創車電技術中心以台灣唯一自主研發整車平台,帶領產學研共同打造智慧電動車技術國家隊,持續投入自動駕駛、智慧車電、車聯網技術研發整合領域,逐步導入量產車應用上,使台灣車輛技術發展趨勢與國際併駕齊驅,帶動台灣廠商有機會打入國際供應鏈。

華創車電以台灣唯一自主整合平台,10年前成立之初即以台灣車廠加入EURO NCAP(歐盟新車安全評鑑協會)成為會員,車輛研發設計首重行車安全,參考國際車安技術發展方向進行研發,並與國際實驗室進行驗證合作,從車體結構、被動安全,另更重視強化主動安全,強化前瞻主動安全技術為研發重心,期望設計出更符合台灣消費者需求、更安全又滿足駕駛樂趣的產品。

在此核心策略下,華創車電創新研發多項全球首創智慧安全科技,持續投入自動駕駛、智慧車電、車聯網技術研發整合領域,偕同台灣廠商共同開發,逐步導入量產車應用上。

輝創電子副總經理林俊男以手機車聯網秀出國人自主設計APA技術。 圖/納智捷提供
輝創電子副總經理林俊男以手機車聯網秀出國人自主設計APA技術。 圖/納智捷提供

以國人自主設計、世界首創的AR view技術為例,此技術已經搭載在即將上市Luxgen U5車型上,是全球首發 AR View系統,藉由車身四周的6個攝影機取得周遭影像,進行即時影像處理,並加入虛擬技術來實現擴增實境,提供全方位可視智慧影像,讓駕駛可以360度無死角看清周遭環境,大大提升行車安全。

Luxgen U5配備多項高CP值智慧科技安全配備,又兼顧年輕人喜愛的潮流元素。 圖/納智捷提供
Luxgen U5配備多項高CP值智慧科技安全配備,又兼顧年輕人喜愛的潮流元素。 圖/納智捷提供

Luxgen U5搭載AR view+行車影像系統,透過6個鏡頭為車主看清周遭狀況。 記者史榮恩/攝影
Luxgen U5搭載AR view+行車影像系統,透過6個鏡頭為車主看清周遭狀況。 記者史榮恩/攝影

同時,裕隆集團與嚴慶齡工業基金會將透過台灣最大科普知識平台泛知識結盟,建立一個開放整合汽車創新創客平台,期望集眾人之智慧,解決台灣車輛交通的共同議題,將於10月23日展開第一屆車客松競賽。

首屆台灣車客松活動參考黑客松(hackathon)活動形式,是台灣黑客松活動中首次以汽車為主題,由華創車電提供車輛資訊API的試驗發展平台提供新創團隊進入發想創意點子,同時規劃相關汽車技術發展講座工作坊、產業導師協作、現場競賽等活動,讓年輕團隊在汽車領域上發揮創意與想像力,發掘更多的可行性,實現台灣自造車的精神。(相關活動資訊請關注活動網頁: https://www.facebook.com/events/1732106997093071/?ti=c)

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