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淡江大橋動不了工 只因錢燒不夠多?

2017-06-07 10:00:00聯合報 記者雷光涵/台北報導

淡江大橋模擬圖。 圖/中興工程顧問團隊提供
淡江大橋模擬圖。 圖/中興工程顧問團隊提供

伊拉克裔英籍莎哈海蒂(Zaha Hadid)曾是全球最知名的女建築師,生前留下多項驚艷的作品,包括南韓首爾東大門設計廣場(DDP)。不過,讓各國評審委員臣服的哈蒂美學,總與「燒錢」畫上等號,目前經費達94億元的淡江大橋新建工程,就是哈蒂團隊的設計。

● 東京奧運主場館太貴 安倍急喊卡

DPP耗資136億元新台幣,是首爾市計畫預算的2倍;宛如原子小金鋼基地的東京奧運主場館,以長370公尺的拱梁設計擄獲評審的心,但兩道拱梁鋼骨要200億日圓、造價765億日圓,場館總預算飆至3千億日圓以後,安倍政府喊卡,要求「打掉重練」,捨棄哈蒂的設計。

東京奧運主場館設計由國際建築設計大師Zaha Hadid奪下,但安倍政府要求「打...
東京奧運主場館設計由國際建築設計大師Zaha Hadid奪下,但安倍政府要求「打掉重練」。 圖/取自網路

● 淡江大橋提案 也是哈蒂團隊出品

台灣首度舉辦國際競圖的橋梁工程淡江大橋,有來自日本、韓國、德國、丹麥、美國廠商與台灣6支隊伍投標。15名審查委員有工程專家、地方文史工作者,依環評結論審查重點在於橋梁形式、外觀,要與夕照完美融合。

哈蒂團隊提案的橋型是全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋;鋼箱梁採吊裝及全斷面焊接。 ...
哈蒂團隊提案的橋型是全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋;鋼箱梁採吊裝及全斷面焊接。 圖/中興工程顧問團隊提供

哈蒂團隊提案獲選的設計,橋型是全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋;主跨距長達450公尺,鋼箱梁採吊裝及全斷面焊接,且橋塔為立體變化造型,高度達200公尺以上,橋墩基樁長達65公尺。台灣上一座最長跨距斜張橋是高屏溪斜張橋,主跨距330公尺。

哈蒂團隊設計的斜張橋型靈感來自雲門舞集舞者跳躍向上的舞姿,中央主塔如雙手合十。 ...
哈蒂團隊設計的斜張橋型靈感來自雲門舞集舞者跳躍向上的舞姿,中央主塔如雙手合十。 圖/中興工程顧問團隊提供

● 設計好在「不會擋淡水夕照」

優勝團隊說,斜張橋型靈感來自雲門舞集舞者跳躍向上的舞姿,中央主塔如雙手合十。不同於其他團隊用雙塔設計,西側塔柱恐遮擋淡水夕照,單塔斜張橋的橋落墩偏東,兩側不對稱,一年四季夕陽都會在觀音山及塔柱間,橋型與夕照融為一景。

相關人士說,「以前的橋梁是土木工程,淡江大橋是建築。」

哈蒂團隊設計的淡江大橋,不會擋住夕落美景。 圖/中興工程顧問團隊提供
哈蒂團隊設計的淡江大橋,不會擋住夕落美景。 圖/中興工程顧問團隊提供

● 經費增到94億 仍沒廠商敢投標

但淡江大橋總計畫經費154.3億元,其中橋梁部分從85億元經費,三度流標,追加至94億元後,又兩度流標,遲遲沒有廠商敢冒險投標。昨是追加預算後的第二次開標,仍無廠商投標,總計已五度流標。交通部公路總局表示,將盡速提報修正建設計畫,考慮再提高總計畫經費。

淡江大橋周邊位置圖。 圖/報系資料照
淡江大橋周邊位置圖。 圖/報系資料照

工程學者說,「沒有蓋不起來的橋樑,只是經費的問題。」美麗,要付出相當的代價。

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