Toyota Prius PHV搶先亮相 單一車型4月12日發表

Toyota Prius PHV。 記者陳威任/攝影

和泰汽車7日啟動今年公益活動「一車一樹」的同時,即將於4月12日發表的Toyota Prius PHV也在活動中以「環保車款」身分搶先亮相,據原廠表示目前規畫僅單一車型,至於售價及配額則要等到發表當天才會宣布。

總代理和泰汽車在今年媒體春酒正式宣布,將於第二季導入採用插電式油電混合動力系統的Prius PHV,在加入插電功能與8.8kWh的鋰電池後,除了擁有更具未來感的外型設計,先進的動力科技在電量充足狀態下,能以純電行駛約60公里,油耗表現也較油電複合動力的Prius更好。

Toyota Prius PHV採用TNGA全球底盤架構。 記者陳威任/攝影
Toyota Prius PHV採用TNGA全球底盤架構。 記者陳威任/攝影

Prius PHV以Prius四代所採用的1.8升Atkinson循環引擎為動力基礎,並搭載8.8kWh電池。 記者陳威任/攝影
Prius PHV以Prius四代所採用的1.8升Atkinson循環引擎為動力基礎,並搭載8.8kWh電池。 記者陳威任/攝影

Toyota Prius PHV右側後方有電源插座。 記者陳威任/攝影
Toyota Prius PHV右側後方有電源插座。 記者陳威任/攝影

Prius PHV在外觀造型與Prius同樣有著相當犀利的線條設計,但是設計可說是更為前衛,不論是更具運動感的車頭造型,更銳利細長的LED頭燈組配置,左右下氣壩則有兩道LED日行燈組,使整體外形充滿濃濃的科技風味,而車側部分,原廠設計師則維持Prius現有的曲線設計,有著相當流線的視覺感受。

車頭造型相當前衛科技感。 記者陳威任/攝影
車頭造型相當前衛科技感。 記者陳威任/攝影

車尾方面,最大亮點在於一體式LED尾燈組,後保桿兩側則導入後霧燈與倒車燈設計。至於車艙部分,原廠則大抵維持Prius現有的格局配置。後座雖然只有兩個座位,但是整體乘坐舒適感相當優異。

一體成形的環形尾燈是一大亮點。 記者陳威任/攝影
一體成形的環形尾燈是一大亮點。 記者陳威任/攝影

Toyota Prius PHV座艙大致維持Prius車款的設計風格。 記者陳威任/攝影
Toyota Prius PHV座艙大致維持Prius車款的設計風格。 記者陳威任/攝影

Toyota Prius PHV後座僅兩張座椅配置。 記者陳威任/攝影
Toyota Prius PHV後座僅兩張座椅配置。 記者陳威任/攝影

唯一與國外車型稍有不同的地方,在於中控螢幕的差異,總代理和泰汽車表示,台灣地區受限認證問題,無法導入11.6吋的大型觸控螢幕,至於安全科技方面,TSS(Toyota Safety Sense)主動式安全防護系統也納入標準配備。

北美市場販售的Prius Prime車型。 Toyota提供
北美市場販售的Prius Prime車型。 Toyota提供

TSS主動式安全防護系統為標配。 記者陳威任/攝影
TSS主動式安全防護系統為標配。 記者陳威任/攝影

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和泰汽車

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