LC為「Luxury Coupe」的縮寫，設計發想源自於在2012年發表且廣受好評的概念車種LF-LC，除了延續概念車的科技前衛設計外，更導入了許多全新科技及配備，去年11月在西班牙舉行的全球媒體試駕活動中，在各方面皆獲得高度正面評價。
筆者也親身參與了全球媒體試駕活動，實際在賽道、高速公路及山區道路體驗LC的魅力。其中Lexus針對後驅車款所開發的GA-L底盤結構(Global architecture for luxury vehicles)，同採用輕量化、高強度的鍛造鋁合金製成，將引擎及座椅往底盤中間且偏低的位置集中，並藉由引擎及變速箱等元件移至前輪軸後方等工程，打造成前中置引擎的配置，讓整體車身配重比例來到前52、後48，更加提升LC 500的動態表現。
此外，LC車系擁有兩種動力配置，提供駕駛人截然不同的駕馭感受。其中LC 500搭載著一具與RC F及GS F相同的5.0升V8自然進氣引擎，擁有477匹最大馬力及53.8公斤米的最大扭力，搭配10速手自排變速箱，能在4.7秒內完成0~100km的加速。
LC 500h則搭載著全新Multi Stage Hybrid多段式油電複合動力系統，包括一具3.5升V6汽油引擎、高性能永磁電動馬達及鋰離子電池，擁有359匹的綜效馬力。
和泰汽車為了讓金字塔頂端顧客能及早預約入主，即日起接受客戶預訂。LEXUS 全新LC 500h及500將分別提供兩個等級供顧客選擇，其中配置較為運動化的LC 500h及LC 500，預接單價分別為599萬元及569萬元 (多退少不補)，並將從3月起正式生產；Limited Edition部分，由於其專屬外觀色「風馳藍」 (Structural Blue)採用的結構性塗料製程極為困難，將於10月起生產，預接單價將待與原廠協商後另行公布。
全新LC將於2月23日至3月18日，在全台LEXUS經銷商據點舉辦巡迴預賞會，更將於3月1日至4月10日在台北微風信義前的「預見LC LEXUS品牌體驗館」進行展出，歡迎有興趣的車迷朋友前往賞車。
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