韓國首爾搶先看全新Elantra如何以2.0升挑戰1.8升

現代汽車（Hyundai）即將於3月6日在台發表全新Elantra，在上市前，記者受總代理南陽實業邀請前往韓國首爾參訪，在江南一家GDSI展間與Elantra相遇，韓國現代汽車還特別將Elantra Sport版本及IONIQ Hybrid開上人行道，讓台灣媒體先睹為快。

在這裡先透露南陽實業釋出的訊息，在台灣，全新Elantra將以2.0 MPI為主力，而且是向下PK國產1.8房車。由於2.0與1.8與稅賦上的差異，為此，南陽實將特別向原廠爭取優惠價格，讓消費「無痛升級」。另，Elantra還有1.6 GDi及1.6 e-VGT柴油版車型，雖都已認證，但國產台版確定車型，還得3月6日才能見真章。此外，南陽實業也表示，6顆安全氣囊及ESP也將是台版Elantra全車系的標配，在用更好的規格挑戰國產1.8中型房車。

新一代Elantra在台灣稱為Super Elantra，然而在韓國則名為Avante，流線型車體提高行車穩定及燃油效率，六角型的水箱護罩是強烈的識別，HID頭燈和LED晝行燈也極具美感。類掀背的四門造型讓身形顯得活潑，尾門還具有自動開啟功能（特定車型）。

內裝部分為黑、銀的傳統配色，方向盤上的控制功能相當多樣，中控台有8吋顯示螢幕，六速手自排型式排檔桿以介面的設計以雙排縫皮套包覆，U型外圈上有座椅通風加熱、方向盤加熱及駕駛模式切換等功能。後座則有空調出風口及平整化踏板設計，乘坐空間算是舒適。

至於在首爾看到的Elantra Sport在外觀上維持六角型的水箱護罩設計，晝行燈加入銀色飾條及黑色橫條的裝飾，保險桿下有黑色下擾流，行李箱上則裝置大型尾翼，看起來具運動感。內裝部分，紅色面料座椅更顯熱血，方向盤以打孔透氣皮料包覆，也採用不少類碳纖飾板裝飾，都凸顯Elantra Sport的不同。

南陽實業預計在第2季引進Elantra Sport 1.6 Turbo版本。

Elantra Sport排檔桿的黑色配置與Elantra有所不同。記者史榮恩／攝影

另一款也停放在人行道上的IONIQ Hybrid，與全新Elantra在外觀上可看出為類似設計，要差異在LED晝行燈的形狀上有明顯不同，內裝線條更顯圓潤，並配以藍色飾條，讓人有種清新感受。南陽實業預計在第2季引進IONIQ Hybrid。

IONIQ Hybrid在LED晝行燈的設計上與Elantra有明顯差異。記者史榮恩／攝影

回到GDSI展間，現代汽車旗下GENESIS旗艦品牌也併存其中，較為高雅的風格，從地板及天花版材質的選擇都與一旁以明亮為主的Hyundai車款展間有所差異，有如精品店般的接待櫃檯及客製化的車色及皮件選項，給客人更多的尊榮感。南陽實業預計第4季引進GENESIS豪華旗艦G80及G90，但短期內不會像首爾一樣在GDSI店面裡設置獨立展間，而是和一般Hyundai車款一起陳設，恐怕要有一定的市場規模後，才能對GENESIS有特別的展間規畫。