和泰估今年車市43萬輛 C-HR首年配額兩千台

TOYOTA C-HR。 圖/TOYOTA提供
和泰汽車總經理蘇純興(圖)說明2017年汽車市場展望,未來和泰銷售目標為14萬輛。記者許正宏/攝影
和泰汽車總經理蘇純興(圖)說明2017年汽車市場展望,未來和泰銷售目標為14萬輛。記者許正宏/攝影

作為今年第一場車商媒體春酒,市場龍頭和泰汽車的一舉一動更將引人注目,總經理蘇純興發表市場展望,隨著國際情勢不明,加上政府汰舊換新貨物稅補助已經第二年,預期將不如首年強勁,因此推估今年車市將些微縮水至43萬台,和泰汽車預估今年銷售目標14萬台,市占率至增加至32.5%。

蘇純興表示,去年整體車市受惠政府汰舊換新補助挹注,加上各車廠推出重量級新車並加重促銷力道搶市,帶動換車需求量大增,全年車市將近44萬台,創近十一年掛牌數高峰,TOYOTA與LEXUS兩品牌則掛出13萬9500台,市佔率31.7%,連續第15年奪得市佔率第一名,LEXUS更以1.5萬台的銷售創下歷史新高。

面對今年期許,蘇純興表示,國內外經濟環境仍充滿許多不確定因素,不論是美國新任總統川普上任、兩岸情勢及匯率變動等,加上政府汰舊換新政策進入次年預期效應將遞減,2017年車市充滿挑戰,和泰汽車今年雙品牌銷售目標將成長至14萬台(TOYOTA銷售達12.5萬台,LEXUS銷售挑戰1.5萬台),市佔率32.5%。

其中,TOYOTA今年雖然國產車暫時沒有改款動態,但是除了現有陣容外,也將引進全新世代的特色車款,希望增加更多元的選擇。

其中,網路上受到相當大關注的全新跨界休旅大作TOYOTA C-HR,預計將在3月推出,首年配額預計僅提供兩千台,售價部分根據和泰高層透露,入門款將接近100萬元,高階版本則將近110萬元,預計將導入首次引進台灣市場的1.2渦輪引擎單一動力,並延續近來進口車策略,配備七具安全氣囊,加上全新TNGA底盤,將提供予C-HR一定水準的操控表現。

此外,去年第四代PRIUS憑藉著高CP值,創下亮眼銷售成績,和泰汽車更將進一步於第二季導入Prius PHV插電式油電車,除了擁有同樣搶眼的科技感外型,純電行駛約60公里,提供更為科技化的動力。

TOYOTA PRIUS PHV。 圖/TOYOTA提供
TOYOTA PRIUS PHV。 圖/TOYOTA提供

LEXUS部分今年則主打旗艦車款,將於第二季及第四季導入LC雙門跑車及LS旗艦房車。此外,雖然在春酒上並沒有發布相關訊息,但據了解旗下中型休旅車NX也將於今年進行小改款動作,進一步將Lexus Safety Sense主動式安全防護系統列為標準備配。

LEXUS LC 500。 圖/LEXUS提供
LEXUS LC 500。 圖/LEXUS提供

此外,今年更適逢LEXUS進入台灣市場二十周年,進一步將以往品牌訴求「專注完美,近乎苛求」改為「AMAZING EXPERIENCE」,希望提供車主更完美搶眼的體驗。

LEXUS LS旗艦房車。 圖/LEXUS提供
LEXUS LS旗艦房車。 圖/LEXUS提供

為衝刺自家品牌銷量,和泰汽車今年也將持續砸重金強化據點,TOYOTA將再投入逾30億元,新建及升級至少8個據點,至明年底前總據點數將達到133個。而LEXUS方面,也將投入逾20億元,新增及提升共7個據點,至明年底前據點數達27個。

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