關於Toyota C-HR 三大重點先了解

今年不少車廠都推出全新跨界休旅大作，但是這波盛況暫時還不會停止，因為Toyota品牌首部跨界休旅C-HR將於明年第一季正式引進台灣，根據近來觀察，不少車迷朋友都在期待這台車，雖然目前總代理和泰汽車對於C-HR的細節較為低調不談，但根據之前高層釋放的訊息來看，有幾件事情將是車迷朋友需要了解的。

1.價位將比RAV4高？

一般而言，大多數品牌的CUV車款都會比車型大一號的SUV來得便宜，但是依照目前率先上市的其他國家報價以及相關訊息，C-HR的入門售價將比RAV4來得高，雖然兩車都是進口身分，但由於C-HR採用了新世代的TNGA模組化底盤及Toyota Safety Sense主動式安全防護系統，又採用首次引進台灣的1.2升直列四缸渦輪增壓引擎，種種新世代科技加持下，預料入門售價有可能在95萬到100萬元之間。

當然，還是要看總代理最後與日方談判交涉情況，如果能比照RAV4打出「進口車國產價」，有機會後發先至，打趴市場兩大對手Mazda CX-3及Honda HR-V。但相較於RAV4的入門價84.9萬(量販等級價格95.9萬)，C-HR雖然價位可能較高，但1.2升動力除了動力表現不俗外，也具備稅金優勢，將以更為新世代的科技定位切入市場。

2.要買真的要快！

根據已經體驗過C-HR的和泰汽車高層透露，C-HR的外型比圖片還來得有型動感，但受限於產能限制，加上概念車推出之初，其實並非所有國家都看好這款車，沒想到實車正式登場後，反而各國都開始搶車，因此可以預期明年引進台灣的數量將會較為有限，有興趣購車的車迷最好把握時間，否則可能就要有久等的心理準備。

3.發表日期到底何時？

如果有車迷朋友對這台車長期追蹤，應該會發現各家汽車媒體對這台車的預計發表時間改過很多次版本，從一開始今年下半年、第四季、今年底甚至明年1月等，各種時間都有人報導過。根據了解，之前外流的實車照，確實是C-HR，目前正進入送測階段，據了解目前比較可靠的發表時間是明年三月底。

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