渦輪加持我型我速 五個該買IS 200t的理由

在全球車廠都吹起小排量渦輪引擎的同時，日本豪華品牌Lexus也於去年大舉導入搭載2.0升先進雙渦流增壓引擎的200t車型，其中原本就主打操控運動感的IS 車系，也在渦輪引擎上身後，擁有更佳油耗表現外，個性也更為鮮明活潑，以下整理「五個該買IS 200t的理由」，提供有意購車民眾做為參考。

1.超有型的運動化線條

從外型來看，F-Sport版本的IS 200t與現行車款大致類似，一樣有著大型的紡錘型水箱護罩、迴力鏢造型 LED 日行燈等，16年式的IS 200t及300h車款更新增LED霧燈，讓整個車頭更具層次。

車身由側裙到車尾的流線造型，搭配上家族風格L-Shaped LED尾燈組，除了展現家族化一貫的細節品味，並有一般車型17吋五幅雙肋鋁圈、F SPORT 18吋燻黑鋁圈可選擇，後下擾流搭配雙邊單出尾管，相較於Hybrid車款，更增添運動性能氣息。

2.科技化內裝配備

IS 200t在內裝鋪陳則有著充滿科技感的直覺式內裝設計，除了一路延伸至車內的時尚運動風格內裝外，新車更導入許多首次出現而令人驚艷的配備，包括了F Sport車款的單環數位儀錶板、滑動式的溫控系統，搭配上全車系都標配的7吋螢幕的多功能資訊整合系統，配備相當完備。

3.全新2.0渦輪增壓引擎科技渦

IS 200t車型的最大賣點，莫過於搭載的這具2.0升渦輪增壓引擎，可輸出241 hp最大馬力、35.7公斤米峰值扭力，0~100km/h加速僅需7秒。在雙渦流的渦輪增壓設計輔助下，並藉由歧管噴射與缸內直噴雙重供油模式，兼顧低轉扭力與油耗效益，並同時具有VVTi-W廣角可變汽門正時控制系統，讓其隨運轉狀況在Otto奧圖循環與Atkinson阿金森循環之間切換，讓其油耗效率更佳。

此外，IS 200t搭載的Sport Direct Shift 8速自排變速系統，更是移植自性能車款RC F， 8速設定讓換檔更為綿密，搭配上Stop & Start智慧型引擎節能系統，引擎重新啟動幾乎沒有震動感，除了讓駕駛品質更好外，也創造每公升16.7公里的平均油耗。

4.優異的動態操控樂趣

實際試駕以後，可以感受到換上渦輪引擎及全新變速箱的IS 200t相當輕盈活潑，一度有駕駛RC車款的錯覺，敏銳的車頭指向性讓操控更富樂趣，8速自排變速系統也相當人性化，切換到手排M檔搭配起方向盤後方的換檔撥片更加隨心所欲。

在一般駕駛狀態之下，踩多少力油門就跟著給多少，相當讓人得心應手，但在大腳油門時，依稀還是感受得出稍事停頓後瞬間爆出的衝力，但只要磨合好車子的習性即可改善。

此外，IS 200t還在前懸吊下方支架加入了主動式車身抑震系統，對於操控的提升及震動噪音的抑制有明顯幫助。並因應245匹馬力所帶來的驚人動力，將後輪的實心碟升級為通風碟，提高散熱效果以提供更好的制動力。

5.限時優惠購車專案

在財政部於前年大幅限縮油電混合車的減稅優惠後，過往以油電車款作為銷售主力的Lexus，也透過200t車型補上原本的價格帶，以200t豪華版為例，241hp最大馬力搭配上8速自排變速箱及後驅設定，以167萬元的售價，不論是對上BMW或Mercedes-Benz等競爭對手，都顯得物美價廉。

此外，Lexus本月也針對IS 200t推出150萬40期零利率，並推出頭期款10萬元，首年月付8,800元優惠，讓車迷更容易入手性能操控房車。

udn發燒車訊與Lexus合作，推出「性能渦輪加持 IS 200t我型我速」贈獎活動，只要成為發燒車訊粉絲，並完成下列步驟，就有機會獲得限量好禮。

步驟一：公開分享此活動（https://goo.gl/5AYnJa）到個人臉書頁面，並寫下「性能渦輪加持 IS 200t我型我速」。

步驟二：在活動貼文（https://goo.gl/5AYnJa）留言寫下對IS 200t的想法，並Tag三位好友。

活動時間於即日起至4月18日晚間十點為止。

udn發燒車訊將從中抽出10名粉絲可獲得以下好禮，其中將有2位粉絲可獲得帥氣有型的「F極速黑隨行包」，4位粉絲則可獲得實用的「竹韻冷熱隨行杯」，另外還有4位粉絲可獲得旅遊必備的「Lexus盥洗收納包」。

●抽獎日期：本活動將於4月21日前抽獎並私訊通知，4月24日前公佈完整得獎名單。（接獲私訊通知未在24小時內回覆寄件地址者，視同放棄喔）
●注意贈品收件地址：限台灣本島地區。若有台灣本島以外地區得獎者，收貨人地址請務必提供台灣本島親友地址。

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