10大─顛覆百年開車習慣的10大發明
車聯網、虛擬科技、數位匯流、自動駕駛技術…….，這些新的科技名詞，正在改造汽車，也顛覆了一百多年來人們開車的習慣。
實現0事故：半自動駕駛
全球車廠都在努力實現一個偉大的理想：0事故！為化解人為操作所帶來的各種碰撞事故，於是各車廠正在努力開發無人駕駛汽車，而在到達全無人駕駛境界前，現在車子已經具備半自動駕駛功能，透過攝影機雷達偵測與快速的電腦運算，讓車子能主動為人類代勞，監控道路狀況，主動化解各種事故發生的可能。
像是賓士即將在台灣發表的新一代E系列中大型房車，是一台更聰明的市售車，幾乎達到接近全自動駕駛的境界，不僅能避險自主開車，它還會預測車主可能睡著或生重病無法繼續開車，它自動把車子停靠在路邊，甚至通知警方或救護單位前來救援。
開車只是揮一揮衣袖：手勢操控
開車這件事將進入虛擬時代，我們現在可以藉著手勢能指揮車子做一些事，目前許多車已經結合了感應技術，具備手勢操控功能，像是BMW全新一代7系列，就能利用手指動作，控制音響的音量、導航地圖縮放、行動電話接聽、啟動導航系統等，今年將上市的賓士E系列也具備手勢操控的功能，這可讓駕駛者動動作就能控制車子的音響或導航，避免目光移開車子前方路況，可降低事故發生機會。
開車動口、不動手:智慧聲控系統
現在開車，有時只要動口、不必動手，你在許多車的方向盤上，一定可以看到一個「人臉發聲」的記號，那是聲控，過去聲控主要是用來指揮車子選擇音響或撥接行動電話，現在隨著聲紋辨識功能不斷進化，聲控系統可以為車主做更 多的雜事，像是接收和發送簡訊，上網查詢旅遊相關資訊等，都只要按下按鍵，發聲指揮車子便可。
聰明車燈不閃眼：雷射智慧車燈
以前開車，在暗黑路況中，你會開遠光燈，有來車相會，得切換近光燈，現在許多車搭載智慧車頭燈，會自動切換遠近燈，而車燈現在更進化成雷射的智慧AUDI和BMW的車款已搭載了很聰明的雷射車燈，它不僅像現在許多高車所配備的智慧車頭燈，會依車速和車子轉動方向，提前照射到黑暗，它更不會照到行人的臉上，同時光線照到障礙物，會警告駕駛，避免撞及，雷射車燈比現有最先LED燈效能高30%，照明距離更長，而且更省電。另會搭配雷射頭燈，未來車子也會配備擴散效果優於傳統車燈的OLED尾燈。
車內一切如假似真：虛擬座艙
汽車的界面正進化成一個虛擬的世界，過去車子的儀表板有各種指針和碼表，中控台有空調和音響旋鈕，這些都因為觸控科技而變不見了！ 它們被觸控液晶螢幕所取代，車子界面變得很簡約清爽，而且利用按鍵可以擇螢幕顯示內容。
開車可以用手機開車 :車聯網系統
開車時打手機或使用平板電腦，是要極度危險的事，但是有些車駕馭它，有時一定要使用手機才行。BMW的旗艦7系列和賓士的E系列，都提搭載自動停車系統，車子停進車庫或路邊車格，使用iPhone內建的App，就能在手機觸控螢幕上控制車子，讓它精準無誤的停進車庫或停車格內，也能指揮車子自動開出車庫。
車鑰匙不只用發動引擎：遠距遙控科技
當車子跳躍式進化之後，，傳統汽車的鑰匙也不再傳統，它已蛻變成一種遙控的工具和平台。i3電動車鑰匙突破傳統車匙的單一功能，鑰匙有顯示螢幕，可顯示車子門窗是否上鎖，另透過車聯網，利用車鑰匙，可以在遠距操控車子，像是許多電動車可以利用車匙，查詢車子狀況，是否被入侵或被移動，還有電瓶的電力儲存量，同時能顯示最近的充電站位置。此外，i3 車主的信用卡也和車鑰匙整合，利用信用卡靠近擋風玻璃的感應器，車子就能辨別車主身分，並解開門鎖。
車與車的心電感應：Car2Car車輛訊息交換系統
如果開車能夠「早知道」，那各種危險塞車都可以提早避開。汽車和資訊產業正在打造車聯網，透過雲端，車子和車子之間，能夠建立一個Car2Car的相互通信的網絡， 車在路上遭遇的各種狀況，都可以上傳到雲端，分享給其他車輛，如此就能提前知道路前方狀況，提前準備和防範。例如前方路口有車輛即將開出來，即使看不見來車也能預先提防。
另外，許多路況也可以透過Car2Car提早得知，像是前方有車禍、塞車、大雨或大霧等狀況，可以提前避開，或透過導航系統，找到替代道路。
不怕停不進去：自動泊車系統
不管是平價或豪華品牌，大多數歐系品牌車款都具有路邊自動停車功能，車主只要按下開關，車主會自搜尋車位，找到車位，車主只要控制排檔前後，不必動方向盤，車子會自動停進車格內，而新的停車系統，駕駛者則可以離車子，利用遙控，讓車子自行停入車位中，而且還能選擇車頭或車尾進入，而車子倒出車位或車庫，可左退或右退。
汽車音響將成為歷史：車內娛樂資訊系統
你已經發覺愈來愈多的新車，不再配備CD播放器，甚至連收音播也沒了，幾乎大多數201年式新車多媒體系統，都具備與Apple CarPlay 或 Android Auto串連功能，透過智慧手機或平板電腦串連，就能播放音樂串流，或經由網路播放數位廣播，或其數位影音內容，過去所謂的汽車音響，將走入歷史。
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