小改款有大格局 BMW 3系列改款上市質感與性能並進

9月15日BMW總代理汎德發表本季首款新車改款3系列,造型經過修飾而更有型,並增加多項主被動安全配備,還換上新的Twin Turbo渦輪增動力。 記者趙惠群/攝影

儘管有股災壓迫車市買氣,但到8月底,豪華進口車仍然買氣不墜,賓士表現亮眼,BMW在台灣的銷售同樣不落人後,累計年成長達28%。進入9 月,各家車商陸續展開下半年的新車攻勢,9月15日BMW總代理汎德公司也發表本季首款新車改款3系列,造型經過修飾而更有型,並增加多項主被動安全配備,還換上新的Twin Turbo渦輪增壓動力,動力輸出值提升,反而更省油。

BMW 3系列改款,車長微幅增加9mm,外觀設計做局部調,車頭換上全新設計保險桿,並有加大的前進氣壩。
 記者趙惠群/攝影
BMW 3系列改款,車長微幅增加9mm,外觀設計做局部調,車頭換上全新設計保險桿,並有加大的前進氣壩。 記者趙惠群/攝影

代號F30/F31的BMW 3系列,改款後車價維持既有水準,汽油版有六個車型,車長微幅增加9mm,而車寬與車高則維持原來的1,811mm及1,429mm (搭載 M Sport Package車型車高為1,419mm),外觀設計做局部調,車頭換上全新設計保險桿,並有加大的前進氣壩,車頭燈仍四圓組組搭配腎形水箱護罩,但全車系改為全部標配LED車頭燈和LED晝行燈。

3系列車頭換上全新設計保險桿,並有加大的前進氣壩,車頭燈仍四圓組組搭配腎形水箱護罩,但全車系改為全部標配LED車頭燈和LED晝行燈。

 記者趙惠群/攝影
3系列車頭換上全新設計保險桿,並有加大的前進氣壩,車頭燈仍四圓組組搭配腎形水箱護罩,但全車系改為全部標配LED車頭燈和LED晝行燈。 記者趙惠群/攝影

而車側部分則保有原來微向車尾垂墜的車頂級條和立體車身摺線。車尾部分保有原本寬闊大器的設計,但換上全新設計的羽翼造型LED尾燈,並內置夜間識別度超高的導光條,讓車尾更顯動感。

車側部分則保有原來微向車尾垂墜的車頂級條和立體車身摺線。 記者趙惠群/攝影
車側部分則保有原來微向車尾垂墜的車頂級條和立體車身摺線。 記者趙惠群/攝影

車尾保有原本寬闊大器的設計,但換上全新設計的羽翼造型LED尾燈,並內置夜間識別度超高的導光條。
 記者趙惠群/攝影
車尾保有原本寬闊大器的設計,但換上全新設計的羽翼造型LED尾燈,並內置夜間識別度超高的導光條。 記者趙惠群/攝影

此外,BMW 320i M Sport、BMW 330i M Sport、BMW 330i Touring M Sport及BMW 340i M Sport外觀配有M款空力套件、18吋M款星輻式輪圈(340i M Sport為19吋M款星輻式輪圈)、M款跑車化懸吊、黑色高光澤窗框,凸顯它的運動與性能風格。

BMW 340i M Sport等M款車型,配有M款空力套件、18吋M款星輻式輪圈、M款跑車化懸吊、黑色高光澤窗框,圖中的340i M Sport為19吋M款星輻式輪圈。 記者趙惠群/攝影
BMW 340i M Sport等M款車型,配有M款空力套件、18吋M款星輻式輪圈、M款跑車化懸吊、黑色高光澤窗框,圖中的340i M Sport為19吋M款星輻式輪圈。 記者趙惠群/攝影

為符合個性化買家需要,3系列另外還提供Sport Line或Luxury Line選配風格套件。選擇Sport Line,搭配黑色高光澤水箱護罩、專屬輪圈、前後保桿鍍鉻黑色高光澤飾條、黑色高光澤排氣管、Sport車側銘牌,營造豪華與運動化並行的視覺饗宴。另可選擇升級Luxury Line,採用Dakota真皮內裝、鍍鉻高光澤水箱護罩、前後保桿鍍鉻高光澤飾條、鍍鉻排氣管、專屬輪圈和Luxury車側銘牌。

座艙的鋪陳設計,僅做小幅度變動,維持來精質極的風格,有駕駛導向水平分層式的中控台,配三輻式多功能方向盤,中央座有iDrive多功能鈕與操控界面。座艙局部地方,如中控台外框、空調出風口外框等,則增加鍍鉻飾條的裝飾,另提供深沈更具質感的原木飾板等材質。

座艙維持來精質極的風格,座艙局部地方如中控台外框、空調出風口外框等,則增加鍍鉻飾條的裝飾,另提供深沈更具質感的原木飾板等材質。 記者趙惠群/攝影
座艙維持來精質極的風格,座艙局部地方如中控台外框、空調出風口外框等,則增加鍍鉻飾條的裝飾,另提供深沈更具質感的原木飾板等材質。 記者趙惠群/攝影

配備也做了調整而更齊備,全車系標準配備雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能(320i Touring除外)、跑車式多功能真皮方向盤、環艙照明燈光組、原廠絲絨腳踏墊、分離式恆溫空調系統、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽; 3系列Touring旅行車標準配備全景式電動玻璃天窗。而電動玻璃天窗、雙前座電動腰靠、車況抬頭顯示器、中文導航、harman/kardon音響等,依不同車型列為標準配備。

配備更齊備,全車系標準配備雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、跑車式多功能真皮方向盤、環艙照明燈光組、分離式恆溫空調系統、藍牙免持行動電話等。
 記者趙惠群/攝影
配備更齊備,全車系標準配備雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、跑車式多功能真皮方向盤、環艙照明燈光組、分離式恆溫空調系統、藍牙免持行動電話等。 記者趙惠群/攝影

此外, 320i M Sport、330i M Sport、330i Touring M Sport、340i M Sport M款版本,內裝有Hexagon織布/麂皮內裝、雙前座跑車座椅、鋁質格紋飾板含藍色飾條、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛休息踏板、黑色車內頂篷、車鑰匙含藍色飾條等配備。

動力部分,搭載結合BMW EfficientDynamics高效動力科技的TwinPower Turbo汽、柴油引擎,其中318d搭載全新柴油直列四缸引擎,馬力提升至150匹德制馬力,時速0到100公里加速也比原來快了0.3秒。汽油動力有全新318i所搭載獲得2015年度引擎大賞的首獎的TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎,有136匹德制馬力及220牛頓米的最大輸出。

320i、330i配備的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎,各有184匹、252匹德制馬力。 記者趙惠群/攝影
320i、330i配備的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎,各有184匹、252匹德制馬力。 記者趙惠群/攝影

另外,320i、330i配備的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎,各有184匹、252匹德制馬力。搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎的全新340i M Sport則擁有326匹德制馬力、450牛頓米的動力輸出,使340i M Sport時速號到100公里加速僅需5.1秒。

柴油版的318d動力結合運用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術,平均油耗及CO2排放量同時減少了7%的表現。在汽油動力上,BMW TwinPower Turbo三缸、四缸、六缸汽油引擎結合VALVETRONIC氣門揚程可變系統、BI-VANOS雙可變汽門正時系統與HPI燃油缸內直噴技術,讓318i平均油耗每公升可行駛20公里,節省14%的油耗,每公里CO2排放量降低13%。此外,全新320i、330i、340i的平均油耗與每公里CO2排放量各自減少10%、12%、10%。

變速箱部分,全新3系列搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱,318i和318d車型則是配備Steptronic八速手自排變速箱。轉向系統為標配 EPS電子動力方向盤,具有Servotronic車速感應轉向輔助,而懸吊仍為原有設定,為前懸鋁合金雙接頭彈簧柱,後懸吊為輕量化鋼質多連桿。

320i、330i配備的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎,各有184匹、252匹德制馬力。 記者趙惠群/攝影
320i、330i配備的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎,各有184匹、252匹德制馬力。 記者趙惠群/攝影

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+(SPORT+模式僅限搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱車型)或ECO PRO模式,提供不同油門反應、懸吊調性與DSC動態穩定系統不同介入程度;ECO PRO節能模式下,系統將主動調節空調系統的輸出功率和油門踏板的靈敏度,以達到節能目的。

此外,BMW家 族最新的互聯科技和主被動安全配備,全數用於3系列車上,像是全車系標準配備DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、四輪通風碟煞、前後方停車警示系統、倒車顯示系統等,另有失壓續跑胎、前後座共6具空氣囊等被動安全配備。

全車系也都標準配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,內含緊急求助服務和 道路救援服務,還有主動遠距售後服務。
 記者趙惠群/攝影
全車系也都標準配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,內含緊急求助服務和 道路救援服務,還有主動遠距售後服務。 記者趙惠群/攝影

此外,全車系也都標準配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,以車上內建的SIM卡與3G網路作為媒介,內含緊急求助服務和道路救援服務,還有主動遠距售後服務。

全3系列價格表。 BMW提供
全3系列價格表。 BMW提供

配合3系列40週年,總代理汎德針對BMW 320i運動房跑車提供限量150台、升級Sport Line(含原廠中文衛星導航系統,優惠選配價6萬元)或Luxury Line(含原廠中文衛星導航系統、Dakota真皮內裝,優惠選配價10萬元)豪華選配專案。

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