出差旅行車該這麼大 賓士推出長軸9座商旅Vito Tourer
儘管下周農曆7月才結束,但車商已迫不急待推出加碼促銷,更毫不忌憚發表新車,本周末賓士就搶先發表全新的9人座頂級商旅車Vito Tourer,除了提供極致奢華的座艙,更祭出壓倒性的售價,為第4季的豪華車大戰揭開序幕,BMW等豪華品牌也已蓄勢待發。
台灣賓士為本季首部新車Vito Tourer,舉行別開生面的動態發表會,先是選擇松山機場進行產品簡報,接著媒體飛至澎湖馬公機前方進行新車發表,然後以Vito Tourer做為接駁車隊,供媒體試乘,並在澎湖特定的景點展示新車,像是「跟著董事長去玩」的旅遊行程景點,澎湖知名的民宿咖啡館「彩虹下的約定」。
為搶攻商務與休閒市場,上周台灣賓士才剛引進台灣全新世代商旅車V-Class,本周再推出以V-Class改造的長軸距、9人座頂級商旅Vito Tourer,外型上和V-Class大抵相同,但水箱護罩改為黑色霧面設計,另外,車外後視鏡 車門把等處也比照辦理,都是為商務旅需求而配置,而車頭燈組為標配鹵素燈組,但車主也可選配LED燈,另右側滑門為手動式配置,也可選配電動滑門。
凌駕同級車之上的極度寬敞的空間是Vito Tourer最大亮點,軸距長達3430mm,並使車長達5370mm、車寬1928mm,車高達到1890mm。座椅採3+3+3三排配置,業者宣稱一般市售的同級距9人座商旅車,行李廂空間十分狹小,但Vito Tourer仍有1410公升的行李廂空間,後兩排座椅收折,置物容積高達5010公升。車內豪華與舒適化配備也都備齊,包括前座分區
恆溫空調、後座加強型空調,中控台則有Audio 10多功能主機系統,並結合USB、AUX-IN、SD插槽等裝置。
另外,Vito Tourer搭載和V-Class相同的2134cc的四缸柴油引擎,有190匹最大馬力,最大扭力440牛頓米,負動能夠強,並配上7G-Tronic Plus 7速手自排變速箱,並配上以舒適取向的懸吊系統,入門車型配配備運動性能更強的敏捷操控懸吊系統。
此外,在安全規格上,Vito Tourer也維持賓士車系一貫的高標,除基本的ABS、BAS,ESP電子操控系統和ASR加速防滑系統和側風穩定系統、上坡防滑起步系統等也都是標準配備,並有前座正面、側面氣囊,以及駕駛座頸部與骨盆氣囊等被動安全防護系統。全車系依配備共有Vito Tourer、V250d、V250d Avantgarde三個車型,售價各為193萬、219萬和316萬元。
Vito Tourer基本規格
動力.....直列4缸柴油引擎,2143c.c.
最大馬力.....190hp/3800rpm
最大扭力440Nm/1400-2400rpm
時速0-100加速.....9.5秒
極速.....205公里/小時
售價.....193萬元起