新M. Benz S-Class即將登台 先來了解一下

全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供

M. Benz 全新小改款豪華旗艦房車S-Class在2017年上海車展亮相,在九月底即將來到台灣,經過小幅度的修改,更顯得精緻與尊貴,身為全球最暢銷的車款之一,S-Class於1972年以來,已經賣出近400萬輛,而當前的W222/V222世代,至今也賣了30萬輛。

全新S-Class立基於W222、V222世代優異基礎,並針對科技創新、效率升級、豪華舒適三大面向全數革新,再立豪華旗艦新典範。圖/台灣賓士提供
全新S-Class立基於W222、V222世代優異基礎,並針對科技創新、效率升級、豪華舒適三大面向全數革新,再立豪華旗艦新典範。圖/台灣賓士提供

Mercedes-Benz立基於W222/V222世代再加以進化,針對科技創新、效率升級、豪華舒適三大面向全數革新,將再次以前所未見的豪華格局,重新樹立車壇的旗艦典範。

全新S-Class重新賦予全車系配備的豪華外觀,座艙內的大型多媒體螢幕、環景氣氛燈與全新內裝飾板等完美整合,打造高度客製化如頂級遊艇般的奢華氛圍;而後座舒適等級再進化,提供多樣套件供選擇,同時懸吊系統也持續進化,提供最豪華、舒適且平穩的乘坐環境。

全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供
全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供

導入全新世代動力系統的全新S-Class,擁有更勝過往的馬力輸出;Intelligent Drive智慧駕駛輔助也展現全新的科技高度,全車系標配完整Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件,系統全面更新且功能齊備,科技創新上另一創舉則體現於全新進化的頭尾燈照明科技,展現旗艦房車的霸氣氛圍。

全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供
全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供

全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供
全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供

大致了解過小改款後的S-Class的新面向,有興趣的也可以來認識一下S-Class的歷史。綜觀S-Class的歷史沿革,大致上可以區分三主要階段,首先於1900-1950年代奠定基礎。

從1972年啟用「S-Class」之名以來,45個年頭中S-Class已於全球累積近400萬銷售量,是全球最暢銷的豪華旗艦。圖/台灣賓士提供
從1972年啟用「S-Class」之名以來,45個年頭中S-Class已於全球累積近400萬銷售量,是全球最暢銷的豪華旗艦。圖/台灣賓士提供

1903年問世Mercedes- Simplex 60 hp以當時高級車壇最頂尖的大排氣量四缸引擎展現造車科技,後繼車款Nürburg更是Mercedes-Benz首度搭載八缸引擎的市售量產車型,並提供變速系統OD檔(超比檔)列入購車時的選項。

歷經百年發展,S-Class締造全新移動奢華指標。圖/台灣賓士提供
歷經百年發展,S-Class締造全新移動奢華指標。圖/台灣賓士提供

接下來問世的770 「Grand Mercedes」成為市售車款中首輛採用機械增壓八缸引擎的車型,再展引擎科技水準外,於1937年接棒登場的320 (W142) 除了提供Pullman的加長型房車、造型更為流線的房車車型外,更有數款敞篷車型,一新豪華旗艦視野。

1950-1970年代,則是S-Class車系前身的醞釀時期,其中1954年發表的220 a/220 S/220 SE,首度於車名導入沿用Sondernklasse德文、特殊等級意思的「S」字母,強調Mercedes-Benz當時就擁有以客為尊、客製化的創新思維。

Mercedes-Benz於1972年首度於車名導入沿用Sondernklasse德文、特殊等級意思的「S」字母,強調Mercedes-Benz以客為尊的客製化思維。圖/台灣賓士提供
Mercedes-Benz於1972年首度於車名導入沿用Sondernklasse德文、特殊等級意思的「S」字母,強調Mercedes-Benz以客為尊的客製化思維。圖/台灣賓士提供

1959年問世的W 111/W 112車型締造汽車安全科技全新里程碑,導入安全潰縮區、碟式煞車系統、雙迴路煞車系統以外,更換上四速自排變速系統、氣壓式懸吊、動力方向盤、可同時控制車窗與行李箱的中控鎖與電子控制式的冷熱空調,堪稱當時造車科技巔峰。

1970年代開始開啟S-Class世代,1972年,S-Class車名正式啟用,每世代皆不斷於車壇中屢創新猷,將豪華旗艦高度持續往上堆砌,發展至W222/V222世代,外觀造型與豪華內裝程度更勝以往,獲得全球專業評審的一致讚賞,發表至今更是獲獎無數。

全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供
全新S-Class。圖/Mercedes-Benz提供

S-Class

Mercedes-Benz 年式升級!GT Coupé、S-Class 與 EQE SUV 等高階旗艦車系皆有驚喜

Mercedes-Benz 年式升級!GT Coupé、S-Class 與 EQE SUV 等高階旗艦車系皆有驚喜

德國現場直擊!Mercedes-Benz S-Class L3 高速公路智慧駕駛完整體驗

德國現場直擊!Mercedes-Benz S-Class L3 高速公路智慧駕駛完整體驗

數位奢華再進化!台灣賓士 25/25 年式 E-Class、S-Class 豪華升級配備更新

數位奢華再進化!台灣賓士 25/25 年式 E-Class、S-Class 豪華升級配備更新

延伸閱讀

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

W16內燃機傳奇終章!Bugatti正式將最後一輛Bolide交付車主!

W16內燃機傳奇終章!Bugatti正式將最後一輛Bolide交付車主!

最後的W16 咆哮! 限量40台Bugatti Bolide的最終輛正式下線

最後的W16 咆哮! 限量40台Bugatti Bolide的最終輛正式下線

Mercedes-Benz 星動樂園北、中巡迴湧入超 3.5 萬人 ! 高雄站即將壓軸登場  限量聖誕熊驚喜現身

Mercedes-Benz 星動樂園北、中巡迴湧入超 3.5 萬人 ! 高雄站即將壓軸登場 限量聖誕熊驚喜現身

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

TOYOTA、LEXUS宣布台北車展新車名單 但似乎還留了驚喜彩蛋?

TOYOTA、LEXUS宣布台北車展新車名單 但似乎還留了驚喜彩蛋?

新世代油電智慧旗艦Ford Territory 三車型售價94.9萬元起

新世代油電智慧旗艦Ford Territory 三車型售價94.9萬元起

台灣車市11月繳出3.6萬輛掛牌 12月最後衝刺將突破40萬規模

台灣車市11月繳出3.6萬輛掛牌 12月最後衝刺將突破40萬規模

電動車免徵牌照稅再延5年 中央請客地方埋單?

電動車免徵牌照稅再延5年 中央請客地方埋單?

Hyundai Inster接單突破200張!鵝黃色最受青睞、熱門車型候車約3個月

Hyundai Inster接單突破200張!鵝黃色最受青睞、熱門車型候車約3個月

MAZDA 年終限時升級 7 年原廠保固 11 月掛牌達 1,470 台再創亮點

MAZDA 年終限時升級 7 年原廠保固 11 月掛牌達 1,470 台再創亮點