新Land Rover Discovery上市 349萬起

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

1989年誕生的Land Rover Discovery到目前為止,已經超過百萬車主認證,8月的最後一天,台灣迎來第五代車型,雖然外型更為都會,但越野能力依舊不能小覷,而富有科技感的內裝配備,更讓第五代的DIscovery煥然一新,售價349萬元起。

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

全新世代的DIscovery七人座越野休旅車在2016年日內瓦車展發表,今年5月時國內總代理九和汽車搶先讓DIscovery曝光,並開放預接單。8月31日正式在台灣上市,並開放Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會,讓媒體親身體驗這輛英倫越野潮車的魅力。

「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」正式開跑。記者林昱丞/攝影
「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」正式開跑。記者林昱丞/攝影

全地形反應系統。記者林昱丞/攝影
全地形反應系統。記者林昱丞/攝影

新一代DIscovery擁有34度進入角、27.5度穿越角與30度離去角、28.3公分離地高,並將原本700mm涉水深度提升至跟Range Rover同等水準的900mm,而且標配EAS電子氣壓式懸吊、加力箱與獨步全球的Terrain Response 地形反應系統,將全地形性能提升至車系史上最高。

恆時四輪驅動系統、全地形反應系統、加力箱與中央差速器。記者林昱丞/攝影
恆時四輪驅動系統、全地形反應系統、加力箱與中央差速器。記者林昱丞/攝影

「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」。記者林昱丞/攝影
「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」。記者林昱丞/攝影

這次的大改款真的非常「大」,外型從原本四四方方、非常哈扣的硬派風格,變為較為圓潤,更具有都會時尚風格,但車身尺碼其實放大不少,來到4,970 x 2,073 x 1,846mm,軸距也變為2,923mm,但因為變圓的關係,所以風阻係數來到0.36Cd,這對油耗、風切聲有大大幫助。

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

頭燈採用LED燈組,造型更為銳利,傾斜的A柱讓流線感更為強烈,精緻的水箱護罩讓英倫風格突顯出來;車側提高的腰線更顯運動化,而且巧妙地往上提升,結合粗壯的C柱,仍稍為保留著硬漢風格,陰陽調和實在好看,階梯式車頂以流線的線條,在窗框上拉出一道美麗的收尾。

LED頭燈。記者林昱丞/攝影
LED頭燈。記者林昱丞/攝影

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

階梯式車頂較為流線。記者林昱丞/攝影
階梯式車頂較為流線。記者林昱丞/攝影

車尾部分,尾燈從直立式變成纖細線條,與頭燈相互應,但不對稱的設計與對開車門,依舊經典傳承保留在車上,只是改為隱藏式設計,倒平的下隔板可承受300kg的重量,雖然一樣是變為圓潤,但結實的後保桿,大大顯示出越野王者的霸氣。

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

LED尾燈。記者林昱丞/攝影
LED尾燈。記者林昱丞/攝影

下檔板可以承受300公斤的重量。記者林昱丞/攝影
下檔板可以承受300公斤的重量。記者林昱丞/攝影

Discovery車體用上超過85%的鋁合金打造,雖然增加了許多電動功能,但整體車重比上一代少了480公斤,可謂是「減重成功」。

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

車室內的變化幅度與外觀一樣「超級大」,其中劇院式全尺寸七人座三排座椅配置,且後兩排座椅全部都可電動收折,最高可以提供2,406公升的平整置物空間,而全車最高有9組USB插孔,讓每位乘客的行動裝置都不會沒電。

第二排座椅。記者林昱丞/攝影
第二排座椅。記者林昱丞/攝影

第三排座椅。記者林昱丞/攝影
第三排座椅。記者林昱丞/攝影

可操控二三排座椅與下檔板。記者林昱丞/攝影
可操控二三排座椅與下檔板。記者林昱丞/攝影

二三排傾倒後,可創造出2,406公升的容量。記者林昱丞/攝影
二三排傾倒後,可創造出2,406公升的容量。記者林昱丞/攝影

全車最多有九個USB插孔。記者林昱丞/攝影
全車最多有九個USB插孔。記者林昱丞/攝影

中控台上有一具10.2吋觸控式多媒體螢幕,搭配InControl Touch Pro資訊娛樂系統,許多車輛的功能調整都可以在這個螢幕進行操作。

全新Land Rover Discovery內裝。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery內裝。記者林昱丞/攝影

方向盤。記者林昱丞/攝影
方向盤。記者林昱丞/攝影

10.2吋觸控式多媒體螢幕,搭配InControl Touch Pro資訊娛樂系統。記者林昱丞/攝影
10.2吋觸控式多媒體螢幕,搭配InControl Touch Pro資訊娛樂系統。記者林昱丞/攝影

中控台。記者林昱丞/攝影
中控台。記者林昱丞/攝影

儀表板。記者林昱丞/攝影
儀表板。記者林昱丞/攝影

這次有兩具引擎,分別是3.0升V6渦輪增壓柴油引擎與3.0升V6機械增壓汽油引擎,柴油引擎動力為258PS/600Nm,汽油引擎則是340PS/450Nm,統一搭載八速手自排變速系統,0-100km/h加速柴油為8.1秒,汽油則是7.1秒。

3.0升V6機械增壓汽油引擎。記者林昱丞/攝影
3.0升V6機械增壓汽油引擎。記者林昱丞/攝影

3.0升 V6渦輪增壓柴油引擎。記者林昱丞/攝影
3.0升 V6渦輪增壓柴油引擎。記者林昱丞/攝影

八速手自排變速箱。記者林昱丞/攝影
八速手自排變速箱。記者林昱丞/攝影

總代理九和汽車表示,從五月開放預接單後,已有超過百名消費者訂車,售價維持跟預接單價一樣,SE版本為349萬元起,HSE為379萬元起。

全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影
全新Land Rover Discovery。記者林昱丞/攝影

建議售價349萬元起。記者林昱丞/攝影
建議售價349萬元起。記者林昱丞/攝影

另外,Jaguar Land Rover亞太營運總部將陸續於台北及台中兩地,啟動「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」,現場有各式Land Rover最新車款,以及依照原廠標準設置的全地形駕馭體驗關卡,最高積分的前兩名民眾,可出征九月底於寮國舉辦的亞太區決賽,挑戰2017 Land Rover Experience Tuor秘魯探險之旅的寶貴席次,民眾可以上Land Rover台灣官方網站或是全台展示中心詢問詳情。

「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」。記者林昱丞/攝影
「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」。記者林昱丞/攝影

「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」。記者林昱丞/攝影
「Land Rover Experience Tour 全地形駕馭體驗會」。記者林昱丞/攝影

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