綠色猛獸GT R領軍 Mercedes-AMG車系大集合

Mercedes-AMG 家族。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG 家族。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG GT R來了!Mercedes-AMG GT車系當家旗艦GT R,7月25日盛大登台,帶領著其他AMG小老弟們一同在信義區「#AMGPopupTaipei」現身,一現身就震撼全場,同時歌手阿妹也前來飆歌,慶祝「Mercedes-AMG 50周年性能大典暨GT R上市發表會」。

躲在叢林的猛獸。記者林昱丞/攝影
躲在叢林的猛獸。記者林昱丞/攝影

歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影
歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影

正式登台的Mercedes-AMG GT R,傳承Mercedes-AMG GT3賽車的經驗,為家族中最接近賽道風格的代表,於紐伯林北側賽道創造出7:10.92的成績,打破市售量產前置後驅最快單圈成績,結合賽道競技與日常使用的性能車款。

Mercedes-AMG GT R。圖/台灣賓士提供
Mercedes-AMG GT R。圖/台灣賓士提供

Mercedes-AMG GT R外衣披上紐伯林消光綠的烤漆,車輛全面競技化,車內充滿戰鬥氣息,動力當然更加狂暴,底盤回饋也更為直接,外觀搭配許多誇張但十分有用的空力套件,車寬多了GT S 46mm,達到2007mm,不過張牙舞爪中仍帶點Mercedes的優雅,令人十分激賞。

Mercedes-AMG GT R與GT S。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R與GT S。記者林昱丞/攝影

更寬。記者林昱丞/攝影
更寬。記者林昱丞/攝影

外觀上,直柵式水箱護罩跟現役的AMG車款有著不小的區別,這是AMG頂級性能跑車的專屬象徵,源自於Mercedes Benz 300 SL賽車,所以在路上看到直柵式水箱護罩的AMG,可要多望它一眼。

Mercedes-AMG GT R直柵式水箱護罩。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R直柵式水箱護罩。記者林昱丞/攝影

且重新經過風洞測試的Mercedes-AMG GT R,搭載了主動式前下擾流,最多會自動調降最多達40mm,來面對巨大的氣流,250km/h時可額外增加40公斤的下壓力,車尾碳纖維尾翼及後下擾流與其搭配,讓GT R在318km/h的極速下,提供155公斤的下壓力。

Mercedes-AMG GT R。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R。記者林昱丞/攝影

AMG主動空氣力學進氣格柵。記者林昱丞/攝影
AMG主動空氣力學進氣格柵。記者林昱丞/攝影

主動空氣力學前下護板。記者林昱丞/攝影
主動空氣力學前下護板。記者林昱丞/攝影

內裝走的是競技風,跑車座椅給予最強大的包覆性,加上三幅式麂皮包覆的方向盤,充滿了濃濃的跑格味,但若還是嫌不夠,還有AMG賽道套件可供選擇,其中包含了AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶與防滾架,將駕駛推向競技的巔峰。

Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影

方向盤。記者林昱丞/攝影
方向盤。記者林昱丞/攝影

AMG賽道套件。記者林昱丞/攝影
AMG賽道套件。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG GT R的心臟使用4.0升V8雙渦輪增壓引擎,搭載著新的渦輪,由原先1.2bar提升至1.35bar,讓這具代號M178的引擎可輸出585hp/71.4kgm的動力,比GT S多了75hp/5.1kgm,搭配上AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器變速箱,0-100km/h比GT S快上了0.2秒,達到3.6秒的境界,極速則是318km/h。

4.0升V8雙渦輪增壓引擎。記者林昱丞/攝影
4.0升V8雙渦輪增壓引擎。記者林昱丞/攝影

引擎。記者林昱丞/攝影
引擎。記者林昱丞/攝影

變速箱。記者林昱丞/攝影
變速箱。記者林昱丞/攝影

由於加入了主動式後輪轉向系統,Mercedes-AMG GT R擁有更穩定、更靈活的操控表現,懸吊系統也重新調教,並具備AMG RIDE CONTROL及AMG DYNAMIC SELECT系統,駕駛可依個人需求進行調整,而AMG Traction Control 9段式循跡控制系統也完整地從賽道移植過來。

Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG GT R內裝。記者林昱丞/攝影

後軸轉向系統。記者林昱丞/攝影
後軸轉向系統。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG GT R專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊...
Mercedes-AMG GT R專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊。記者林昱丞/攝影

AMG Traction Control 9段式循跡控制系統。記者林昱丞/攝影
AMG Traction Control 9段式循跡控制系統。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG GT R售價為1038萬元,在台預接單已突破20張,銷售成績十分亮眼,台灣賓士表示,因為GT R做工十分精細,所以工期較長,加上全球熱賣,若現在下訂,可能要明年初才可交車。

亮黑色散熱孔飾片。記者林昱丞/攝影
亮黑色散熱孔飾片。記者林昱丞/攝影

白天的Mercedes-AMG GT R。記者林昱丞/攝影
白天的Mercedes-AMG GT R。記者林昱丞/攝影

銘牌。記者林昱丞/攝影
銘牌。記者林昱丞/攝影

另外在這場「Mercedes-AMG 50周年性能大典暨GT R上市發表會」中,除了有精彩的AMG家族甩尾出場表演外,還請來天后級的阿密特熱血表演,一連唱了三首激昂的歌曲,搭配舞台下的靚車,嗨翻現場觀眾。

Mercedes-AMG家族車款與歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG家族車款與歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影

歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影
歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影

歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影
歌后張惠妹。記者林昱丞/攝影

Mercedes-AMG 家族。記者林昱丞/攝影
Mercedes-AMG 家族。記者林昱丞/攝影

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